บินไทยผนึกแอร์เอเชียปั้นนักบินเพิ่ม

นายสรจักร เกษมสุวรรณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงปัญหานักบินลาออก ว่า บริษัทมีนักบิน 1,200 คน ลาออกเพียง 100 คน จึงไม่ส่งผลกระทบมากนัก ในขณะเดียวกันได้หารือกับนายโทนี่ เฟอนันเดส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินแอร์เอเชีย เพื่อสร้างนักบินร่วมกัน รวมทั้งมีความเป็นไปได้ที่การบินไทยจะทำโค้ดแชร์ริ่งกับสายการบินแอร์เอเชียและสายการบินบางกอกแร์เวย์ในเส้นทางที่เหมาะสม เพื่อเพิ่มรายได้ให้กับการบินไทยได้อีกทางหนึ่ง

"การฝึกบุคลากรด้านนักบิน เพื่อให้ทันกับการขยายตัวของธุรกิจการบิน ซึ่งแอร์เอเชียสนใจ ขณะเดียวกันในสัปดาห์นี้จะหารือกับผู้บริหารสายการบินบางแอร์เวยส์ เพื่อแก้ไขปัญหาขาดแคลนนักบินและแย่งตัวนักบินด้วย นอกจากนี้เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาได้หารือกับผู้บริหารสิงคโปร์แอร์ไลน์ เพื่อร่วมกันผลักดันให้อาเซียนเป็นศูนย์กลางการบินด้วย ทั้งนี้ในตลาดธุรกิจการบินถือว่าทุกสายการบินต้องแข่งขันกันอย่างเต็มที่ แต่ในการบริหารสามารถร่วมมือกันได้ โดยเฉพาะการร่วมมือกันป้องกันตลาดการบินในภูมิภาคตะวันออกกลาง"นายสรจักรกล่าว

เรืออากาศเอกมนตรี จำเรียง รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายช่าง บริษัทการบินไทย ระบุว่า ภายในเดือน ต.ค. ฝ่ายช่างจะได้การรับรองมาตรฐานจาก The European Aviation Safety Agency (EASA) part 147 ซึ่งเป็นการยกระดับมาตรฐานของไทย โดยโครงการนี้จะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมของสายการบินต่างๆได้ไม่น้อยกว่า 50 % เพราะความได้เปรียบด้านภูมิศาสตร์ วัฒนธรรมและภาษาที่ใกล้เคียงกันประเทศเพื่อนบ้าน และในอนาคตทุกประเทศที่สั่งซื้อเครื่องบินจากแอร์บัส สามารถส่งเจ้าหน้าที่เข้ามาฝึกอบรมที่ฝ่ายช่างของการบินไทยได้

"ปัจจุบันฝ่ายช่างมีรายได้จากภายนอก ซึ่งไม่ใช่งานซ่อมบำรุงสายการบินไทยประมาณ 10% หรือประมาณ 1,200 ล้านบาท หากได้ใบรับรองดังกล่าวแล้ว จะช่วยให้มีสัดส่วนรายได้เพิ่มเป็น 30% ในอีก 10 ปี หรือประมาณ 3,000 ล้านบาท รวมทั้งจะหารือกับทางบริษัท โบอิง เพื่อดำเนินการในลักษณะดังกล่าวด้วย "เรืออากาศเอกมนตรี กล่าว