ครม.ไฟเขียวปรับวงเงินสัญญาที่ 2 รถไฟฟ้าสายสีแดงจาก 1.9 หมื่นลบ.เป็น 2.1 หมื่นล้านบาท ให้เหตุผลวัสดุก่อสร้างขึ้น9%
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.)วานนี้ (8 ม.ค.)ว่า ที่ประชุมฯมีมติเห็นชอบให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ปรับกรอบวงเงินลงทุนด้านงานโยธาของโครงการฯ ของสัญญาที่ 2 เพิ่มเติมจากจำนวน 19,314 ล้านบาท เป็น 21,235.44 ล้านบาท โดยการปรับวงเงินที่เพิ่มขึ้นเป็นการเพิ่มขึ้นในส่วนของวัสดุก่อสร้างที่ปรับเพิ่มขึ้นจากปี 2552 ที่ได้มีการศึกษาไว้โดยเป็นการปรับเพิ่มประมาณ 9 % ตามที่เสนอ และให้ รฟท. ดำเนินการโครงการดังกล่าวเพื่อนำไปสู่การก่อสร้างงานโยธาในสัญญาที่ 1 และ 2 ตามลำดับขั้นตอนการดำเนินโครงการต่อไป
พร้อมทั้งเห็นชอบให้ รฟท. ดำเนินการกู้เงินภายในประเทศ เพื่อใช้ในการดำเนินโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ-รังสิต ในส่วนของงานสัญญาที่ 1 จำนวน 2,854.48 ล้านบาท และสัญญาที่ 2 จำนวน 2,032.17 ล้านบาท
สำหรับสัญญาที่ 3 การจัดหาระบบไฟฟ้าและรถไฟฟ้า ที่ยังไม่ได้ประกวดราคานั้นนายชัชชาติกล่าวว่าได้ชี้แจงให้ที่ประชุม ครม.ทราบว่าเกิดจากการที่มีการถือหุ้นไขว้กันระหว่างเอกชนซึ่งประเทศญี่ปุ่นซึ่งเป็นเจ้าของเงินกู้เร่งให้แก้ไขในส่วนนี้ก่อนที่จะมีการดำเนินการต่อไป
