ราคาน้ำมันสูงขึ้น จากความกังวลด้านอุปทาน

ราคาน้ำมันดิบเพิ่มขึ้นต่อเนื่องในวันอังคาร ท่ามกลางความกังวลเกี่ยวกับอุปทานน้ำมันของรัสเซียและอิหร่าน รวมถึงภัยคุกคามจากการคว่ำบาตร และความกังวลต่อภาษีการค้า
รอยเตอร์สรายงานภาวะตลาดน้ำมันโลกวันอังคาร (11 ก.พ.) ว่า ราคาน้ำมันดิบเบรนท์สัญญาซื้อขายล่วงหน้าเพิ่มขึ้น 1.11 ดอลลาร์ หรือ 1.46% สู่ระดับ 76.98 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่ราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียตของสหรัฐ (WTI) เพิ่มขึ้น 99 เซ็นต์ หรือ 1.37% สู่ระดับ 73.31 ดอลลาร์
ราคาน้ำมันดิบในทั้งสองตลาดเพิ่มขึ้นเกือบ 2% ในช่วงก่อนหน้า หลังจากที่ลดลงติดต่อกันสามสัปดาห์
“ขณะที่สหรัฐกดดันการส่งออกน้ำมันของอิหร่านและการคว่ำบาตรต่อรัสเซีย ราคาน้ำมันดิบของเอเชียยังคงแข็งแกร่งและหนุนการพุ่งสูงขึ้นจากเมื่อวานนี้” จอห์น อีแวนส์ นักวิเคราะห์ด้านน้ำมันของ PVM กล่าว
การขนส่งน้ำมันของรัสเซียไปยังจีนและอินเดีย ซึ่งเป็นผู้นำเข้าน้ำมันดิบรายใหญ่ที่สุดของโลก ได้รับผลกระทบอย่างมากจากการคว่ำบาตรของสหรัฐเมื่อเดือนที่แล้ว ซึ่งมีเป้าหมายไปที่เรือบรรทุกน้ำมัน ผู้ผลิต และบริษัทประกันภัย
มาตรการคว่ำบาตรของสหรัฐต่อเครือข่ายที่ส่งน้ำมันจากอิหร่านไปจีน หลังจากประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์กลับมาใช้ “แรงกดดันสูงสุด” ต่อการส่งออกน้ำมันของอิหร่านอีกครั้งเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ส่งผลให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น
แต่มาตรการขึ้นภาษีล่าสุดของทรัมป์ที่อาจทำให้การเติบโตทั่วโลกและความต้องการพลังงานซบเซาลง
เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ทรัมป์ได้ขึ้นภาษีนำเข้าเหล็กและอลูมิเนียมจากสหรัฐฯ เป็น 25% โดยไม่มีข้อยกเว้น เพื่อช่วยเหลือภาคอุตสาหกรรมที่กำลังประสบปัญหา ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงของสงครามการค้าโลก
ภาษีดังกล่าวจะกระทบต่อการนำเข้าเหล็กและอลูมิเนียมจากแคนาดา บราซิล เม็กซิโก เกาหลีใต้ และประเทศอื่นๆ หลายล้านตัน
มอร์แกน สแตนลีย์ระบุในบทวิเคราะห์เมื่อวันจันทร์ว่า “ภาษีนำเข้าและภาษีตอบโต้มีแนวโน้มที่จะส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจโลกในภาคที่ใช้น้ำมันเข้มข้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ส่งผลให้เกิดความไม่แน่นอนต่ออุปสงค์”
“อย่างไรก็ตาม เราคิดว่าฉากหลังนี้จะทำให้ OPEC+ ขยายเวลาของโควตาการผลิตปัจจุบันอีกครั้ง ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาให้ตลาดสมดุลใน [ช่วงครึ่งหลังของปี 2025]” ธนาคารกล่าวเสริม
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ทรัมป์ได้เพิ่มภาษีนำเข้าจากจีน 10% ซึ่งปักกิ่งได้ตอบโต้ด้วยการจัดเก็บภาษีนำเข้าจากสหรัฐฯ เอง ซึ่งรวมถึงภาษีน้ำมันดิบ 10%
นอกจากนี้ นักเศรษฐศาสตร์ส่วนใหญ่ที่สำรวจโดยรอยเตอร์ส เชื่อว่า ธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) จะรอจนถึงไตรมาสหน้าก่อนจะปรับลดอัตราดอกเบี้ยอีกครั้ง ซึ่งปัจจัยดอกเบี้ยสูงส่งผลต่อความต้องการน้ำมันดิบในทางลบ ในการสำรวจก่อนหน้านี้ นักเศรษฐศาสตร์คาดว่าจะปรับลดอัตราดอกเบี้ยในเดือนมีนาคม
ธนาคารกลางสหรัฐเผชิญกับความเสี่ยงจากเงินเฟ้อที่เพิ่มขึ้นภายใต้นโยบายของทรัมป์ การรักษาอัตราดอกเบี้ยให้อยู่ในระดับที่สูงขึ้นอาจจำกัดการเติบโตทางเศรษฐกิจ ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการเติบโตของความต้องการน้ำมัน
การสำรวจเบื้องต้นของรอยเตอร์สเมื่อวันจันทร์แสดงให้เห็นว่าปริมาณสำรองน้ำมันดิบและน้ำมันเบนซินของสหรัฐ จะเพิ่มขึ้นในสัปดาห์ที่แล้ว ในขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันกลั่นน่าจะลดลง
การสำรวจดังกล่าวจัดทำขึ้นก่อนที่จะมีรายงานประจำสัปดาห์จากกลุ่มอุตสาหกรรมอย่างสถาบันปิโตรเลียมแห่งอเมริกา ซึ่งมีกำหนดรายงานในเวลา 16.30 น. ตามเวลาฝั่งตะวันออกของสหรัฐ (21.30 GMT) ในวันอังคาร และจะมีรายงานจากสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานในวันพุธ







