ถ้าผู้อ่านจำกันได้ เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2557 เวลา 09.30 น. ณ สำนักงานใหญ่บริษัท ท่าอากาศยานไทย
จำกัด (มหาชน) วันนั้นได้มีการประชุมคณะกรรมการ บริษัท ท่าอากาศยานไทย ครั้งที่ 8/2557 มติที่ประชุมวันนั้น มีการเลือกตั้ง พล.อ.อ.อารยะ งามประมวญ รองประธานกรรมการ ทอท. เป็นประธานกรรมการ ทอท.คนใหม่แทน นาวาอากาศตรี ศิธา ทิวารี ที่ขอลาออกจากตำแหน่ง การรับรู้การแต่งตั้งประธานบอร์ดทอท.คนใหม่ไม่เฉพาะแต่การรับรู้จากสื่อมวลชนเท่านั้น
ชลาลัย ฉายากุล เลขานุการบริษัทท่าอากาศยานไทย ยังได้แจ้งต่อตลาดหลักทรัพย์ว่า ที่ประชุมได้แต่งตั้ง พล.อ.อ.อารยะ เป็นประธานกรรมการบริษัทแทน นาวาอากาศตรีศิธา การแต่งตั้ง พล.อ.อ.อารยะ มีเสียงนินทาเล็ดลอดออกมาทำนอง ตั้งเพื่อนร่วมรุ่นของคนดังในคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.)
ใครจะเชื่อว่าอะไรก็เกิดขึ้นได้ในชั่วข้ามคืน...หลัง พล.อ.อ.อารยะ รับหน้าที่ประธานบอร์ดทอท.เพียงแค่ 2 วัน เกิดอะไรขึ้นทำไม? ถึงต้องเปลี่ยนแปลงกะทันหัน หากนับเป็นชั่วโมง พล.อ.อ.อารยะ น่าจะดีใจอยู่ได้ไม่ถึง 36 ชั่วโมงเห็นจะได้
หนักไปกว่านั้น ชนาลัย เจ้าเก่ามีหนังสือแจ้งตลาดหลักทรัพย์ เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2557 บอกชัดเจน พล.อ.อ.อารยะ ได้ขอลาออกจากตำแหน่งประธานกรรมการ ทอท. เนื่องจากมี ภารกิจที่ต้องรับผิดชอบหลายด้าน ที่ประชุมได้ตั้ง ประสงค์ พูนธเนศ เป็นประธานกรรมการ ทอท.แทน มีผลตั้งแต่วันที่ 20 มิถุนายน เป็นต้นไป ทำเอาผู้คนงงเป็นไก่ตาแตก เกิดอะไรขึ้นช่างเปลี่ยนแปลงกันได้เร็วขนาดนี้
การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นเชื่อเถอะ ความมึนงงไม่เฉพาะแต่ผู้คนภายนอก แม้แต่คนในทอท.เองน่าจะมีอาการสับสนพอสมควร มีเพียง "ขาใหญ่"แห่งสุวรรณภูมิเท่านั้น ที่รู้สึกว่าได้ดั่งสมใจนึก หลังจากพยายาม"แตะตัดขา"มาระยะหนึ่ง มันจะอะไรกันนักกันหนา
จริงๆ พล.อ.อ.อารยะ ก็นั่งอยู่ในบอร์ดทอท.อยู่แล้ว การรับหน้าที่ประธานบอร์ดก็ไม่น่าจะมีความผิดปกติตรงไหน ตรงกันข้ามน่าจะเป็นผู้ที่รู้เรื่องอะไรในทอท. และสนามบินสุวรรณภูมิอยู่ไม่น้อย แต่ทำไม?ถึงอยู่ไม่ได้ หรือเป็นเพราะ พล.อ.อ.อารยะ เป็นทหาร
การนำเอาผู้รู้เข้ามาบริหารหรือจัดการน่าจะเป็นสิ่งที่ดีต่อองค์กร แต่อาจจะไม่ตอบสนองความไม่ถูกต้องของคนบางกลุ่มก็เป็นได้ ฉะนั้นหากยังปล่อยให้ พล.อ.อ.อารยะ นั่งประจำการในองค์กรแห่งนี้ คงจะได้เห็นอะไรไม่น้อย ประกอบกับอาการเร่งรีบลุกลี้ลุกลน ที่บอร์ดทอท.เร่งเปลี่ยนประธานทอท.ในช่วงเวลา 2-3 วัน ทำให้น่าคิดว่าองค์กรแห่งนี้มีเรื่องน่าติดตามอยู่ไม่น้อย
จริงๆ แล้ว ถ้าพูดถึงสนามบินสุวรรณเชื่อว่าผู้อ่านจำนวนไม่น้อย คงจะนึกถึงสิ่งที่เป็นปรากฏการณ์ในสนามบินสุวรรณภูมิได้ไม่น้อยในอดีต มีทั้งสิ่งที่ดีและไม่ดี มีหลายเรื่องในสุวรรณภูมิยังเป็นคดีฟ้องร้องกันอยู่
สำหรับประธานคนใหม่อย่าง ประสงค์ ที่กำลังเป็นดาวรุ่งอยู่ ณ เวลานี้ เรียกว่า"ไม่ธรรมดา" อย่างน้อยก็เป็นลูกหม้อกระทรวงการคลังมาตลอด แม้จะผ่านงานมาจากหลากหลายกรม แต่ก็สังกัดกระทรวงการคลัง ส่วนเก้าอี้กรรมการผ่านมาหลายสำนักทีเดียว เรียกว่า"โชกโชน"ไม่เบา การทำงานผ่านมาขนาดนี้ ก็ย่อมที่จะสัมผัสพรรคการเมืองและรัฐมนตรีมาไม่น้อย
ฉะนั้นการเข้ามารับหน้าที่ประธานบอร์ดทอท.คนใหม่ หวังอย่างยิ่งว่าน่าจะมาสร้างความถูกต้องให้กับองค์กรแห่งนี้ได้ไม่น้อย ที่สำคัญต้องเอาจริงเอาจัง กับสิ่งที่เกิดขึ้นในสนามบินสุวรรณภูมิ เพราะดินแดนแห่งนี้เป็นที่เลื่องลือเหลือเกินว่า
"ดินแดนแห่งการคอร์รัป..ของกลุ่มทุนการเมืองและนักการเมือง จนได้ชื่อว่าสถานที่แห่งนี้ กลายเป็นสถานที่สร้างเปอร์เซ็นต์ต่อรองการประมูลงานมีตั้งแต่ 20-40% ไปแล้ว"
ยุคนี้เป็นยุคที่ทุกฝ่ายต้องร่วมมือกับคสช. เพื่อร่วมกันสร้างความโปร่งใส ลด ละ เลิกคอร์รัปชันกันเสียที
ฉะนั้น ประสงค์ ในฐานะหัวเรือใหญ่ของบอร์ดทอท.จำเป็นต้องนำพาองค์กรไปในทิศทางที่ถูกต้อง "อย่าก้มหัว"หรือ"หรี่ตา" เพียงเพื่อให้กลุ่มใดกลุ่มหนึ่ง เข้ามาฉกฉวยผลประโยชน์อีกเลย









