ถึงเวลา กระทิงดุ “แลมโบกินี อเวนทาดอร์ เอส”

     แลมโบกินี Aventador S ซึ่งเป็นรุ่นปรับโฉมจาก Aventador มีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Geneva Motor Show 2017 สวิตเซอร์แลนด์ ต้นเดือนหน้า

      แต่ว่ากระทิงที่มีค่าตัวเริ่มต้น 38.7 ล้านบาท แวบมาเมืองไทยก่อนไปเปิดตัว เพื่อให้ลูกค้าและสื่อบางส่วนได้สัมผัสตัวจริงก่อน

Aventador S ออกแบบรูปลักษณ์ภายในใหม่ ที่เน้นเรื่องสมรรถนะในด้านหลักอากาศพลศาสตร์ ระบบช่วงล่างที่มีการพัฒนาขึ้นใหม่ โดยคำว่า S ที่ถูกต่อท้ายชื่อรุ่นนั้นแสดงให้เห็นการพัฒนาและปรับปรุงจากรุ่นเดิม

     ตัวถังโมโนค็อคผลิตจากคาร์บอน ไฟเบอร์ น้ำหนัก 1,575 กก. เปลี่ยนแปลงภายนอกหลายอย่าง โดยเฉพาะด้านหน้าและด้าน เพื่อเป้าหมายในเรื่องหลักอากาศ และบางชิ้นส่วนบนตัวรถโดยผสมผสานเอกลักษณ์ดั้งเดิมของรถสปอร์ตรุ่นดังของค่ายเข้าไว้ด้วยกัน เช่น แนวของเส้นตัวถังบนซุ้มล้อหลังที่มีลักษณะคล้ายกับรถสปอร์ตในอดีตอย่าง Countach

     ตัวถังด้านหน้าติดตั้งแผ่นรีดอากาศที่มีขนาดใหญ่ขึ้นซึ่งจะช่วยในเรื่องการควบคุมทิศทางการไหลของลม รวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพระบายความร้อนของเครื่องยนต์และหม้อน้ำ

ด้านท้ายที่มีสีดำขนาดใหญ่ และผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ มีรูปทรงที่มีเอกลักษณ์ ประกอบไปด้วยครีบที่วางตัวในแนวตั้งหลายชิ้น

สปอยเลอร์ด้านหลังปรับได้ 3  ระดับ ขึ้นอยู่กับความเร็วที่ใช้และโหมดการขับขี่ที่ถูกเลือก

     เติมเทคโนโลยี

     Aventador S มีการเปลี่ยนแปลงด้านเทคนิค โดยเพิ่ม 4 เทคโนโลยีเข้าไป คือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ, ระบบช่วงล่างแบบปรับระดับได้, ระบบเลี้ยว 4 ล้อ และโหมดการขับแบบใหม่ EGO Driving Mode

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อรุ่นใหม่ ซึ่งมีการติดตั้งเป็นครั้งแรก ระบบนี้จะช่วยปรับปรุงในเรื่องความคล่องตัวของตัวรถเมื่อขับด้วยความเร็วต่ำและปานกลาง

เมื่อเลี้ยวรถขณะใช้ความเร็วต่ำ ล้อหลังจะหักเลี้ยวทิศตรงข้าม ทำให้ มีความคล่องตัวมากขึ้นเพราะมีรัศมีวงเลี้ยวที่ลดลง แต่เมื่อเลี้ยวขณะใช้ความเร็วสูง  ล้อหน้าและล้อหลังจะหมุนไปในทิศทางเดียวกัน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการตอบสนองการขับขี่ การเกาะถนน

โช้คอัพปรับระดับความหนืดแบบ Real-time ให้สอดคล้องกับสภาพการขับขี่จะช่วยควบคุมล้อและตัวถัง ให้สามารถอยู่ในระดับที่สมดุลและให้ระดับการยึดเกาะที่สูงสุด

Aventador S เลือกรูปแบบการทำงานได้ 4 แบบ  คือ STRADA, SPORT, CORSA และแบบใหม่ล่าสุดคือ EGO Mode ที่เพิ่มรูปแบบการปรับเซ็ตที่มีสไตล์เฉพาะตัว ซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นการปรับแต่งโดยผู้ขับ

 

     เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ 40 แรงม้า

     เครื่องยนต์แบบ 12 สูบ 6.5 ลิตร เป็นแบบไม่พึ่งระบบอัดอากาศ และได้รับการปรับปรุงให้มีกำลังเพิ่มขึ้นอีก 40  แรงม้าจากรุ่นเดิม ไปอยู่ที่  740  แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 690  นิวตันเมตร ที่ 5,500 รอบ/ นาที อัตราเร่งจาก 0-100  กิโลเมตร/ชั่วโมง 2.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 350 กิโลเมตร/ชั่วโมง ระบบส่งกำลังเป็นแบบ ISR- Independent Shifting Rod แบบ 7 สปีด

ชุดท่อไอเสียใหม่น้ำหนักเบากว่ารุ่นเดิม 20% ส่วนยางใช้ Pirelli  P Zero

สำหรับ Aventador S ไทยได้โควต้า 7 คัน และจะเริ่มส่งมอบได้ในเดือน ก.ค.-ส.ค.