โตโยต้าเรียกคืนรถ หลังถุงลมนิรภัยมีปัญหา

โตโยต้า แถลงเรื่องการเรียกคืนรถเมื่อวานนี้ (2 มี.ค.) โดยครั้งแรกระบุจำนวนรถที่ถูกเรียกคืนทั่วโลกไว้ที่ 356,000 คัน จากนั้นจึงแถลงลดจำนวนลงเป็น 331,200 คัน

การเรียกคืนรถรอบใหม่เป็นรถในสหรัฐ 198,000 คัน ซึ่งประกอบด้วยรถยนต์โตโยต้า โคโรลลา รุ่นปี 2551 โคโรลลา เมทริกซ์ และโตโยต้าเล็กซัส เอสซี รุ่นปี 2551-2553 จำนวน 430 คัน รวมเรียกคืนทั้งอเมริกาเหนือ231,000 คัน

ในยุโรปเรียกคืนเพิ่มอีก 86,000 คัน เป็นรุ่นอเวนซิสและเล็กซัส เอสซี 430 เช่นเดียวกับในญี่ปุ่นที่เรียกคืนรถรุ่นนี้ 3,000 คันผลิตระหว่างเดือนพฤษภาคม 2550 - กรกฎาคม 2553 รวมทั้งเรียกคืนในทวีปเอเชีย 220 คัน

รถทั้งหมดที่โตโยต้าเรียกคืนล้วนติดตั้งตัวสูบลมในถุงลมนิรภัยสำหรับที่นั่งผู้โดยสารแถวหน้าซึี่งผลิตโดยทากาตะทั้งสิ้น ซึ่งบริษัทเกรงว่า ตัวสูบลมอาจทำงานผิดปกติจนทำให้มีเศษโลหะกระจายออกมายังห้องโดยสารได้