ปรับโฉมปาเจโร่สปอร์ตอัดแคมเปญกระตุ้นตลาด

ที่ลูกค้าชื่นชอบก็คือ สมรรถนะ อารมณ์ในการขับขี่ ควบคุมรถที่ทำได้ดี และมีส่วนผลักดันให้ช่วงหนึ่งสามารถขึ้นไปเป็นผู้นำในด้านยอดขาย แซงหน้ารถยอดนิยมอย่าง โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ มาแล้ว

อย่างไรก็ตามช่วงนี้ ปาเจโร่ สปอร์ต มียอดขายไม่สูงนัก ส่วนหนึ่งเนื่องจากเป็นรถที่อยู่ในตลาดมานาน เรียกว่ามีอายุพอสมควร

อย่างไรก็ตามมิตซูบิชิ ยังไม่มีรุ่นใหม่มาทำตลาด เพราะตัวปิกอัพที่เป็นพื้นฐานเอง ก็ยังคงเป็นรุ่นเดิม

แต่ที่ผ่านมา มิตซูบิชิก็ใช้กลยุทธ์การปรับเปลี่ยน หรือ เพิ่มเติม เพื่อเพิ่มความสดใหม่ความเคลื่อนไหวให้กับตลาด ซึ่งก็ได้ผลไม่น้อยทีเดียว

ต้นปีนี้ มิตซูบิชิ ก็รีบขยับตัว เพราะการแข่งขันช่วงนี้แรงขึ้น อย่างน้อยก็คือ การมาของ อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ ด้วยการปรับโฉมรุ่นปี 2014 ทั้งรูปลักษณ์ที่เพิ่มความโฉบเฉี่ยว สปอร์ต และหรูหรา เพิ่มออพชั่นทางความบันเทิง ความปลอดภัย และประโยชน์ใช้สอย

รูปโฉมภายนอกปรับเปลี่ยนกระจังหน้าและกันชนใหม่ กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถพร้อมไฟเลี้ยว กระจกมองหลังปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ ล้ออัลลอยใหม่ เส้นกะระยะสำหรับกล้องมองภาพหลังขณะถอยจอด ภายในตกแต่งภายในโทนคาร์บอนพริ้นสีดำที่คอนโซลกลาง และแผงประตู เครื่องเล่นวิทยุแบบ 2 Din DVD CD MP3 จอภาพระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ช่องต่อ USB แอมปลิฟายเออร์ 420 วัตต์ ลำโพง 8 ดอก สวิตซ์ควบคุมวิทยุที่พวงมาลัย และบลูทูธ

ราคาของปาเจโร สปอร์ต 2014 แบ่งเป็นรุ่น ขับเคลื่อน 2 ล้อ 2.5 GLS 1.03 ล้านบาท 2.5 GT 1.22 ล้านบาท และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ 2.5 GT 1.39 ล้านบาท

มิตซูิชิเปิดตัวพร้อมกับอัดแคมเปญกระตุ้นกำลังซื้อทันที ด้วยข้อเสนอ ดอกเบี้ย 0.99% สำหรับเงินดาวน์ 25% ผ่อน 48 เดือน สำหรับผู้ที่ซื้อในเดือนนี้ รวมไปถึงการแถมประกันภัยฟรี 1 ปี และบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชม. ควบคู่กันไป