สอท.คาดปีนี้ยอดผลิตรถเพิ่ม 1 แสนคัน

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ปี 2555 อุตสาหกรรมรถยนต์ไทย ก้าวขึ้นสู่การเป็นผู้ผลิตอันดับ 10 ของโลก จากอันดับ 14 ในปี 2554 โดยมียอดผลิตรวม 2,453,717 คัน เติบโต 68%

ส่วนการผลิตเฉพาะเดือน ธ.ค. 2555 ทำได้ทั้งสิ้น 221,353 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนเดียวกันปีก่อนหน้า 122% ซึ่งสัดส่วนที่สูง เนื่องจากปลายปี 2554 ไทยประสบภัยน้ำท่วม ทำให้หลายโรงงานต้องหยุดสายการผลิต

การผลิตทั้งหมดในปี 2555 แบ่งเป็นการผลิตเพื่อส่งออก 1,021,665 คัน เท่ากับ 42% ของการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้น 39% ขณะที่การผลิตเพื่อป้อนตลาดในประเทศอยู่ที่ 1,432,052 คัน หรือ 58% ของยอดการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้น 97%

ทั้งนี้ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์ไทยมีการเติบโตที่ร้อนแรง ด้วยยอดขาย 1,436,335 คัน เนื่องจากกำลังซื้อของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้น รวมทั้งได้รับแรงหนุนจากโครงการรถคันแรกของรัฐบาลที่คืนภาษีสรรพสามิตสูงสุด 1 แสนบาท และกำลังซื้อที่อั้นมาจากปลายปี 2554 จากปัญหาน้ำท่วมใหญ่ทำให้โรงงานหยุดผลิต ไม่สามารถส่งมอบรถได้ เช่น ฮอนด้า ซึ่งเป็นโรงงานเดียวที่ถูกน้ำท่วม มียอดค้างจองในช่วงต้นปีกว่า 60,000 คัน เป็นต้น

ดังนั้นในปี 2555 ค่ายรถต่างๆ จึงเร่งการผลิตอย่างเต็มที่เพื่อเร่งการส่งมอบให้เร็วที่สุด ในรูปแบบต่างๆ ทั้งการเพิ่มการทำงานล่วงเวลา การเพิ่มกะทำงาน ปรับกระบวนการผลิตใหม่ รวมไปถึงการพยายามลดเวลาผลิตต่อคันให้ลดลง เช่น โตโยต้า ที่ถือว่าทำได้เร็วที่สุดในโลก ได้ปรับลดแทคไทม์ หรือ ระยะเวลาที่รถสำเร็จรูปจะออกจากสายการผลิตหลายครั้งด้วยกัน จาก 58 วินาที เหลือ 56 วินาที และล่าสุดคือ 55 วินาที

ขณะที่อุตสาหกรรมชิ้นส่วนก็ต้องเร่งการผลิตเพื่อป้อนสินค้าให้ทันกับความต้องการของโรงงานผลิตรถยนต์ โดยบางแห่งต้องเดินเครื่องตลอด 24 ชม.ทุกวัน และปรับระบบทำงานของพนักงานใหม่ เช่น ทำ 4 วัน หยุด 2 วัน สลับกันไป เป็นต้น

สำหรับอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์มีการผลิตในปีที่ผ่านมารวม 3,149,105 คัน เพิ่มขึ้น 6% แบ่งเป็นการผลิตรถสำเร็จรูป (CBU) 2,606,161 คัน เพิ่มขึ้น 27% และชิ้นส่วนประกอบ (CKD) 542,944 คัน ลดลง 40%

นายสุรพงษ์กล่าวว่า สำหรับตลาดส่งออกปีที่ผ่านมาทำได้ทั้งสิ้น 1,026,671 คัน สูงสุดในรอบ 25 ปี นับตั้งแต่ไทยเริ่มกิจกรรมส่งออกเมื่อปี 2531 และทำได้มากกว่าปีก่อนหน้า 39% ส่งผลให้ไทยก้าวขึ้นสู่การเป็นประเทศส่งออกยานยนต์รายใหญ่อันดับ 7 ของโลก คิดเป็นมูลค่า 490,134.74 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 42%

นอกจากนี้ยังมีการส่งออกเครื่องยนต์ 26,991 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1.2% ชิ้นส่วนประกอบ 172,573 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 22% และอะไหล่รถยนต์ มูลค่า 20,116 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 22% รวมมูลค่ากรส่งออกสินค้ารถยนต์ 709,816 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 34%

ขณะที่อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ มีการส่งออกรวม 856,935 คัน ลดลง 24% มูลค่า 29,659 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 21% เนื่องจากไทยปรับเปลี่ยนการส่งออกใหม่ เน้นรถใหญ่ หรือ บิ๊กไบค์ หลังจากที่ผู้ผลิตเดินสายผลิตรถกลุ่มนี้ในไทยมากขึ้น ขณะที่รถจักรยานยนต์ทั่วไปส่งออกลดลง เนื่องจากตลาดเป้าหมาย เช่น เวียดนาม มีการผลิตในประเทศมากขึ้น

ส่วนการส่งออกชิ้นส่วนประกอบมีมูลค่า 10,908 ล้านบาท ลดลง 23% อะไหล่ 747 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 10% รวมมูลค่าการส่งออกสินค้ากลุ่มรถจักรยานยนต์ 41,316.61 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 5%

และเมื่อรวมการส่งออกทั้งกลุ่มรถยนต์และจักรยานยนต์ ปี 2555 มียอดรวมทั้งสิ้น 751,132 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 32% จากปี 2554

สำหรับปี 2556 กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ได้ประเมินว่าจะมียอดผลิตเพิ่มขึ้น 100,000 คัน หรือมากกว่า 2,500,000 คัน แม้ว่าจะมีการคาดการณ์กันว่ายอดขายในประเทศจะลดลง 10% หลังจากหมดโครงการรถคันแรก แต่การส่งออกจะเพิ่มเนื่องจากผู้ผลิตหันมาให้ความสำคัญมากขึ้นหลังจากปีที่ผ่านมาหลายค่ายได้ลดโควต้าการส่งออก เพื่อเพิ่มการส่งมอบในประเทศให้เร็วขึ้น