ข้อมูลกล่องดำเผยคู่มือโบอิง 737 ไม่แก้ปัญหา

ข้อมูลกล่องดำเผยคู่มือโบอิง 737 ไม่แก้ปัญหา

คณะสอบสวนกำลังศึกษาว่ามีเงื่อนไขใดบ้างหรือไม่ที่เอ็มซีเอเอสจะเปิดตัวเอง โดยที่มนุษย์ยังไม่ได้เปิดคัตเอ๊าท์

หนังสือพิมพ์วอลล์สตรีทเจอร์นัลของสหรัฐ รายงานเมื่อวันพุธ (3 เม.ย.) ตามเวลาท้องถิ่น อ้างปากคำจากแหล่งข่าววงในที่รู้ข้อมูลการสอบสวนเหตุการณ์อุบัติเหตุเครื่องบินโบอิง 737 แม็กซ์ 8 ของสายการบินเอธิโอเปีย แอร์ไลน์ ที่ตกเมื่อวันที่ 10 มี.ค. คร่าชีวิตประชาชนทั้ง 157 คนว่า ตอนแรกนักบินพยายามปิดสวิทช์ระบบป้องกันภาวะไร้แรงยก (เอ็มซีเอเอส) ตามคู่มือแล้วแต่ก็ยังควบคุมเครื่องบินไม่ได้ จากนั้นจึงเปิดระบบกลับมาเหมือนเดิม พร้อมหาวิธีอื่นเพื่อควบคุมเครื่องก่อนจะโหม่งโลก ซึ่งแหล่งข่าวระบุว่าข้อมูลเหล่านี้ได้มาจากข้อมูลจากกล่องดำ

เชื่อกันว่าเอ็มซีเอเอส เป็นสาเหตุสำคัญของอุบัติเหตุเอธิโอเปียแอร์ไลน์ และไลอ้อนแอร์ตกที่อินโดนีเซียเมื่อเดือน ต.ค. และเมื่อสัปดาห์ก่อนโบอิงได้เชิญนักบินและผู้สื่อข่าวหลายร้อยคนชมระบบเอ็มซีเอเอสที่บริษัทเสนอแก้ไข

ตามคำแนะนำที่ทางโบอิงให้ไว้ หลังเกิดเหตุเครื่องบินตกที่อินโดนีเซีย ก็คือหากเจอกับสถานการณ์เช่นนี้ ให้นักบินใช้สวิตช์คัตเอ๊าท์ เพื่อตัดระบบ โดยการกระทำดังกล่าว ไม่ได้เป็นการปิดระบบเอ็มซีเอเอสแต่เป็นการตัดการเชื่อมของระบบไฟฟ้าระหว่างซอฟต์แวร์และเครื่องบิน