เพิ่มงบฯ ทล.แสนล้านเร่งเมกะโปรเจ็กต์

นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง(ทล.) เปิดเผยว่าทล.เสนอขอรับการจัดสรรงบประมาณในปีงบประมาณ2562 จำนวน 2.89 แสนล้านบาท แต่คาดว่าจะได้รับจัดสรรจริง 1.2 แสนล้านบาท หรือเพิ่มขึ้นไม่เกิน 10% เมื่อเทียบกับปีงบประมาณ 2561 ซึ่งอยู่ที่ 105,700 ล้านบาท โดยแบ่งเป็นงบประจำ 6,000 ล้านบาทและส่วนที่เหลือเป็นงบลงทุน การลงทุนสำคัญในปีงบประมาณ 2562 มีทั้งหมด 3 โครงการ ได้แก่ โครงการลงทุนรองรับการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) วงเงินประมาณ 1.9-2 หมื่นล้านบาท

โดยมีโครงการขนาดใหญ่ที่สำคัญเช่น โครงการก่อสร้างทางพิเศษ (มอเตอร์เวย์) พระราม 2-บางขุนเทียน-มหาชัย ระยะทาง 12 กิโลเมตร วงเงินลงทุน 10,5000 หมื่นล้านบาท ได้ส่งรายงานวิเคราะห์ผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม (EIA) ให้คณะกรรมการผู้ชำนาญการฯ (คชก.) พิจารณาแล้ว ส่วนการก่อสร้างเฟสที่ 2 ช่วงมหาชัย-วังมะนาว ระยะทาง 70-80 กิโลเมตร ต้องรอมอเตอร์เวย์ สายนครปฐม-ชะอำก่อน จึงดำเนินการได้

โครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายทางยกระดับคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี ช่วงพุทธมณฑสาย 3-พุทธมณฑลสาย 4 (ศาลายา)-นครชัยศรี ระยะทางประมาณ 8 กิโลเมตร วงเงิน 5,800 ล้านบาท โดยเส้นทางนี้ได้รับการเห็นชอบอีไอเอแล้วและมีความจำเป็นต้องเร่งลงทุน เพราะเส้นทางปิ่นเกล้า-นครชัยศรี ต้องเชื่อมต่อกับมอเตอร์เวย์สายนครปฐม-ชะอำในอนาคต โดยคาดว่าจะออกทีโออาร์ประมาณเดือน ส.ค.ได้เกือบทุกโครงการ

สำหรับโครงการก่อสร้าง มอเตอร์เวย์บางใหญ่- กาญจนบุรี ก่อสร้างได้เพียง 6% จากเป้าหมายต้องคืบหน้า 22% เนื่องจากติดปัญหาค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ทล. จึงเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ขอวงเงินจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินเพิ่มจาก 5,420 ล้านบาท เป็นกว่า 19,000 ล้านบาท ทั้งนี้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเป็นห่วงเรื่องความคุ้มค่าของโครงการ หลังค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินที่เพิ่มขึ้นอีก 14,000 ล้านบาท แต่การศึกษาพบว่าเรื่องดังกล่าวทำให้ผลตอบแทนการลงทุน (IRR ) ลดลงจาก 17% เหลือ 14% แต่ก็ยังคุ้มค่า เพราะสูงกว่าเกณฑ์มาตรฐานที่ 12% ทล.โดยจะมีการออกหนังสือชี้แจงก่อนที่จะเสนอครม.

“ถ้า ครม. เห็นชอบให้ปรับค่ากรรมสิทธิ์ตามที่เสนอ ก็จะทำให้การเบิกจ่ายงบประมาณของ ทล. เพิ่มเป็น 95% แต่ถ้าไม่ผ่านอาจจะได้แค่ระดับ 80% เพราะวงเงินที่ค้างอยู่โครงการมอเตอร์เวย์ บางใหญ่-กาญจนบุรี สูงถึง 11,000 ล้านบาท หรือ 11% ของวงเงินทั้งหมด ด้านการเปิดให้บริการจะล่าช้าออกไป 6-8 เดือน หรือเปิดให้บริการได้เร็วสุดในปลายปี 2563” นายธานินทร์กล่าว

สำหรับโครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ บางปะอิน-นครราชสีมา วงเงิน 59,400 ล้านบาท ปัจจุบันคืบหน้า 32% เร็วกว่าแผน 7% คาดว่าการก่อสร้างงานโยธาจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการได้ในยเดือน ก.ค. 2563