เรือถูกโจมตีในช่องแคบฮอร์มุซ ส่งราคาน้ำมันดิบขึ้นเหนือ $75

บลูมเบิร์ก รายงานว่า เรือลำหนึ่งถูกวัตถุไม่ทราบชนิดพุ่งชนในช่องแคบฮอร์มุซ เพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากเรือสินค้าหลายลำต้องกลับลำระหว่างพยายามเดินทางข้ามเส้นทางน้ำสายสำคัญนี้ ซึ่งสถานการณ์ดังกล่าวอาจส่งผลกระทบต่อการเร่งเปิดเส้นทางยุทธศาสตร์พลังงานแห่งนี้อีกครั้ง

สำนักงานปฏิบัติการทางการค้าทางทะเลของสหราชอาณาจักร (UKMTO) เปิดเผยว่า เรือสินค้าที่ไม่ระบุสัญชาติลำหนึ่งถูกโจมตีที่บริเวณกราบเรือ ส่งผลให้สะพานเดินเรือได้รับความเสียหาย ขณะที่กำลังแล่นอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของโอมาน ทาง UKMTO ซึ่งทำหน้าที่ประสานงานระหว่างเรือพาณิชย์ และกองทัพ จึงได้แนะนำให้เรือต่างๆ "เดินเรือด้วยความระมัดระวัง"

สื่อรายงานอิหร่านโจมตีเรือ ราคาน้ำมันดีดขึ้น

ราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นหลังเกิดเหตุการณ์ดังกล่าว โดยน้ำมันดิบเบรนท์ (Brent) พุ่งแตะระดับสูงสุดในเซสชันเหนือ 75 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หลังจากที่หนังสือพิมพ์ วอลล์สตรีท เจอร์นัล รายงานว่า กองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิสลามของอิหร่าน (IRGC) ได้โจมตีเรือสินค้าติดธงสิงคโปร์เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาในช่องแคบฮอร์มุซ

สัญญาน้ำมันดิบเบรนท์ฟื้นตัวกลับมาปิดใกล้ระดับ 75 ดอลลาร์ หลังจากที่ลดช่วงบวกจากผลกระทบช่วงสงครามไปทั้งหมดในช่วงก่อนหน้าของเซสชัน

โดยน้ำมันดิบเบรนท์ สำหรับส่งมอบเดือนสิงหาคม ปิดบวก 2.1% ที่ระดับ 75.26 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เมื่อวันพฤหัสบดี (25 มิ.ย.69) ที่ผ่านมา

ขณะที่สัญญาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส West Texas Intermediate (WTI) มีการซื้อขายเหนือระดับ 71 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หลังจากปรับตัวเพิ่มขึ้นมากกว่า 2% เมื่อวันพฤหัสบดี  ซึ่งเป็นการปรับตัวขึ้นครั้งแรกในรอบ 5 วัน 

ทั้งนี้ สัญญาน้ำมันดิบ WTI ส่งมอบเดือนสิงหาคม ปรับตัวลดลง 0.7% สู่ระดับ 71.43 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เมื่อเวลา 6:39 น. วันศุกร์ (26 มิ.ย.69) ตามเวลาสิงคโปร์ 

ประเด็นว่าฝ่ายใดโจมตีเรือนั้น เจ้าหน้าที่ทำเนียบขาวรายหนึ่งกล่าวว่า ยังเร็วเกินไปที่จะระบุว่าใครเป็นผู้โจมตีเรือลำดังกล่าว เจ้าหน้าที่ซึ่งขอไม่เปิดเผยตัวตนเพื่อหารือเกี่ยวกับเรื่องภายในระบุว่า สหรัฐ กำลังตรวจสอบว่าฝ่ายใดเป็นผู้รับผิดชอบต่อการโจมตีครั้งนี้ รวมถึงดูว่าเป็นคำสั่งจากระดับสูงของ IRGC หรือเป็นการตัดสินใจโดยพลการของบุคลากรระดับล่าง ทั้งนี้ เจ้าหน้าที่ระบุว่าไม่มีผู้เสียชีวิตหรือความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม และเรือยังคงสามารถแล่นต่อไปได้

กระทรวงการต่างประเทศของอิหร่านไม่ได้ตอบกลับคำขอความคิดเห็นในทันที

หากพบว่าอิหร่านอยู่เบื้องหลังเหตุการณ์นี้ ซึ่ง UKMTO จัดประเภทว่าเป็น "การโจมตี" ก็จะทำลายความเชื่อมั่นอันเปราะบางของเจ้าของเรือ และลูกเรือที่กำลังคิดจะกลับมาเดินเรือผ่านช่องแคบน้ำมันแห่งนี้อย่างปลอดภัยอีกครั้ง โดยก่อนหน้านี้เตหะรานย้ำหลายครั้งว่า เรือต่างๆ ไม่สามารถผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้หากไม่ได้รับอนุญาต และมีเรือบรรทุกน้ำมันจำนวนหนึ่งต้องหันหลังกลับในช่วงเช้าวันเดียวกัน หลังจากมีรายงานว่าได้รับคำเตือนจากกองทัพเรืออิหร่านว่าไม่ควรข้ามไป

สำนักงานช่องแคบเปอร์เซียของอิหร่านกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่า การเดินเรือใดๆ ที่เกิดขึ้นในเส้นทางที่อยู่นอกกรอบการทำงานของอิหร่าน จะไม่ได้รับสิทธิในการคุ้มครองจากประกันภัย หรือไม่ได้รับ "การรับประกันการเดินทางที่ปลอดภัย"

ก่อนหน้านี้ บรรดาเรือต่างๆ ได้เร่งเดินทางออกจากฮอร์มุซนับตั้งแต่ข้อตกลงสันติภาพชั่วคราวระหว่างสหรัฐ และอิหร่านมีผลบังคับใช้เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งช่วยเพิ่มปริมาณอุปทานน้ำมันเข้าสู่ตลาดอย่างรวดเร็วหลายล้านบาร์เรล ด้านผู้ผลิตพลังงานในอ่าวเปอร์เซียก็เริ่มเพิ่มกำลังการผลิตเนื่องจากกระแสการขนส่งผ่านฮอร์มุซดูเหมือนจะไปได้ด้วยดี

 

ยูเอ็นระงับแผนอพยพลูกเรือที่ติดค้าง

หลังจากการโจมตีเมื่อวันพฤหัสบดี องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลการเดินเรือระดับโลกของ UN กล่าวว่า กำลังระงับปฏิบัติการอพยพในช่องแคบชั่วคราว

"ผมได้รับแจ้งเกี่ยวกับการโจมตีในวันนี้ในอ่าวโอมาน ต่อเรือลำหนึ่งที่เพิ่งแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ" อาร์เซนิโอ โดมิงเกซ เลขาธิการ IMO กล่าวในแถลงการณ์ "เรือลำนี้ไม่ได้เดินทางภายใต้กรอบการอพยพของ IMO ผมย้ำเสมอว่าความปลอดภัยของคนประจำเรือเป็นสิ่งสำคัญที่สุด ดังนั้น เพื่อให้แน่ใจว่าแนวทางปฏิบัติ และการนำร่องเป็นไปอย่างสอดคล้อง และปลอดภัย แผนการอพยพจะถูกระงับไว้ก่อนจนกว่าจะมีความชัดเจนมากกว่านี้"

เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา IMO ระบุว่าได้รับคำรับรองด้านความปลอดภัยที่อาจเปิดทางให้เรือหลายร้อยลำสามารถเดินทางออกจากอ่าวเปอร์เซียผ่านช่องแคบได้ ถึงกระนั้น ก่อนที่แผนของ IMO จะถูกประกาศ ก็มีสัญญาณแล้วว่าการสัญจรผ่านเส้นทางน้ำที่สำคัญนี้เริ่มคึกคักขึ้น

เส้นทางขาออกหลักสองเส้นทางผ่านฮอร์มุซได้เกิดขึ้นในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา เนื่องจากเส้นทางปกติที่อยู่ตรงกลางถูกคาดเดาว่ามีการวางทุ่นระเบิด โดยเส้นทางหนึ่งอยู่ใกล้กับอิหร่าน ในขณะที่อีกเส้นทางหนึ่งเลียบชายฝั่งของโอมาน และได้รับการคุ้มครองโดยสหรัฐ

 

เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่สองลำหันกลับ

ไม่กี่ชั่วโมงก่อนหน้านั้น มีเรือพาณิชย์อย่างน้อยสามลำ ซึ่งรวมถึงเรือบรรทุกน้ำมันซูเปอร์แทงเกอร์สองลำ ดูเหมือนจะกลับลำขณะพยายามข้ามช่องแคบฮอร์มุซในฝั่งขาออกจากโอมาน โดย Windward Maritime บริษัทข้อมูลข่าวสารด้านการเดินเรือระบุว่า การกลับลำดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากกองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติของอิหร่านสั่งให้เรือเหล่านั้นหันหลังกลับผ่านการเรียกทางวิทยุ และแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย

ตามข้อมูลการติดตามเรือที่รวบรวมโดย Bloomberg ไม่ใช่เรือทุกลำที่กลับลำพร้อมกัน โดยบางลำยังคงเดินทางต่อไป ขณะที่สื่ออิหร่านรายงานว่าเตหะรานกำลังกลับมาแสดงอำนาจควบคุมการเดินเรือผ่านช่องแคบอีกครั้ง

ความวุ่นวายในวันพฤหัสบดีนี้ เกิดขึ้นสองวันหลังจาก IMO กล่าวว่า ได้รับคำมั่นว่าการเดินทางผ่านฮอร์มุซนั้นปลอดภัย โดย IMO ได้ยกเลิกการแถลงข่าวต่อสื่อมวลชนในวันพฤหัสบดีเพียงไม่กี่นาทีก่อนที่จะเริ่มงาน เนื่องจาก "เรื่องเร่งด่วนที่ไม่สามารถระบุรายละเอียดได้"

การสัญจรผ่านฮอร์มุซเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วหลังจากข้อตกลงสันติภาพชั่วคราวระหว่างสหรัฐ และอิหร่านมีผลบังคับใช้เมื่อสัปดาห์ก่อน อย่างไรก็ตาม ยังคงมีอุปสรรคติดขัด รวมถึงตอนที่อิหร่านระบุในช่วงสุดสัปดาห์ว่าเส้นทางน้ำดังกล่าวถูกปิด และสำนักงานช่องแคบเปอร์เซียของเตหะรานระบุเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า ห้ามเรือใดๆ สัญจรผ่านฮอร์มุซโดยไม่ได้รับอนุญาต

นอกจากเรือขาออกสามลำที่กลับลำแล้ว ข้อมูลการติดตามเรือยังแสดงให้เห็นว่ามีเรือลำที่สี่ที่ดูเหมือนจะหันหลังกลับหลังจากแล่นมุ่งหน้าไปยังฮอร์มุซจากอ่าวโอมานเช่นกัน

 

 

 

พิสูจน์อักษร....สุรีย์  ศิลาวงษ์