ราคาน้ำมันดิบทรงตัว หลังปรับขึ้น 5 วันรวด ขณะที่ตลาดมุ่งสนใจทางตันช่องแคบฮอร์มุซและภาวะอุปทานขาดแคลน ขณะทรัมป์อ้างสหรัฐควบคุมช่องแคบฮอร์มุซได้อย่างเบ็ดเสร็จ
บลูมเบิร์ก รายงานว่า ราคาน้ำมันดิบยังคงรักษาช่วงบวกส่วนใหญ่จากการปรับตัวขึ้นต่อเนื่อง 5 เซสชัน ขณะที่บรรดาผู้ค้าในตลาดกำลังเฝ้ารอสัญญาณความคืบหน้าเกี่ยวกับการเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง
ราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส West Texas Intermediate (WTI) ซื้อขายต่ำกว่า 83 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในเช้าวันพฤหัสบดี (13 ส.ค. 69) หลังจากพุ่งขึ้น 11% ในช่วง 5 วันที่ผ่านมา ขณะที่น้ำมันดิบเบรนท์ Brent ปิดใกล้ระดับ 88 ดอลลาร์ในวันพุธ ส่วนในด้านการทูต ยังคงมีสัญญาณความคืบหน้าน้อยมากเกี่ยวกับการเปิดเส้นทางขนส่งน้ำมันดังกล่าว
- ทรัมป์อ้างสหรัฐควบคุมช่องแคบฮอร์มุซ
ด้านประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ กล่าวอ้างว่า “สหรัฐ สามารถควบคุมช่องแคบแห่งนี้ได้อย่างเบ็ดเสร็จ”
การเจรจาระหว่างสหรัฐ และอิหร่านดูเหมือนจะติดหล่มทางตัน เนื่องจากทั้งสองฝ่ายต่างยึดมั่นในจุดยืนที่แข็งกร้าวยิ่งขึ้น โดยวอชิงตันยังคงเดินหน้าปิดล้อมท่าเรือของสาธารณรัฐอิสลามเพื่อเพิ่มแรงกดดันทางเศรษฐกิจต่อเตหะราน ทางด้านปากีสถานซึ่งทำหน้าที่เป็นคนกลาง ระบุว่ากระบวนการสันติภาพในภาพใหญ่ได้หยุดชะงักลง แม้ว่ากำหนดเวลาสำหรับบันทึกความเข้าใจ (MoU) ระหว่างสหรัฐ กับอิหร่านอาจได้รับการขยายเวลาก็ตาม
ราคาน้ำมันดิบมุ่งหน้าสู่การปรับตัวขึ้นรายสัปดาห์หลังจากผ่านพ้นการซื้อขายที่ผันผวนมาหลายเดือน โดยเทรดเดอร์กำลังติดตามความพยายามที่ติดๆ ขัดๆ ของเตหะรานและวอชิงตันในการยุติความขัดแย้ง สงครามในตะวันออกกลาง ประกอบกับการสู้รบระหว่างยูเครนและรัสเซียที่เกิดการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานเป็นระลอก ซึ่งรวมถึงท่าเรือและโรงกลั่น ได้ส่งผลให้ตลาดน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันตึงตัวขึ้น
ตลาดน้ำมันโลกกำลังเผชิญกับภาวะขาดแคลน 1.8 ล้านบาร์เรลต่อวันในไตรมาสนี้ ซึ่งมากกว่าการคาดการณ์ก่อนหน้านี้มากกว่าสองเท่า เนื่องจากสงครามระหว่างสหรัฐ กับอิหร่านยืดเยื้อ ตามรายงานของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) สำหรับภาพรวมในปี 2026 ตัวเลขการขาดแคลนน่าจะสูงที่สุดในรอบ 5 ปี IEA ระบุในรายงานเมื่อวันพุธ
อย่างไรก็ตาม สต็อกน้ำมันดิบของสหรัฐ เพิ่มขึ้น 17.4 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นมากที่สุดนับตั้งแต่เดือนมกราคม 2023 ตามข้อมูลของสำนักงานสารสนเทศด้านการพลังงานของรัฐบาลสหรัฐ (EIA) การเพิ่มขึ้นส่วนใหญ่อยู่บริเวณชายฝั่งอ่าวเม็กซิโก (Gulf Coast) โดยมีสาเหตุมาจากการส่งออกที่อ่อนตัวลงและการนำเข้าที่พุ่งสูงขึ้น ซึ่งรวมถึงการกลับมาของน้ำมันซาอุดีอาระเบียและน้ำมันดิบเวเนซุเอลา
สำหรับผู้บริโภคชาวอเมริกัน ราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลไม่เคยแพงขนาดนี้มาก่อนในช่วงปลายปีเช่นนี้ ตามข้อมูลของสมาคมยานยนต์อเมริกัน (AAA) ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ชาวอเมริกันหลายล้านคนมักจะออกเดินทางท่องเที่ยวและเยี่ยมเยียนครอบครัว
"ตลาดน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันมีแนวโน้มที่จะเห็นช่วงขาขึ้น" บาร์ต เมเลก หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์สินค้าโภคภัณฑ์ระดับโลกของ TD Securities กล่าว โดยอ้างถึงปัจจัยต่างๆ รวมถึงภาวะการขาดแคลนน้ำมันดิบที่กำลังกลับไปสู่ระดับ 4 ล้านบาร์เรลต่อวัน
- อัปเดตราคา เช้าวันพฤหัสบดี (13 ส.ค. 69)
WTI สำหรับการส่งมอบเดือนกุมภาพันธ์ ลดลง 0.7% เหลือ 82.72 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ณ เวลา 07:08 น. ตามเวลาสิงคโปร์
Brent สำหรับการส่งมอบเดือนตุลาคม ขยับขึ้น 7 เซนต์ ปิดที่ 88.98 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในวันพุธ



