วันอังคาร ที่ 1 กันยายน 2569

Login
Login

ฟิลิปปินส์เปิดศึกชิงฮับ EV! ทุ่มงบ 1 พันล้านดอลลาร์

ฟิลิปปินส์เปิดศึกชิงฐานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในอาเซียน ทุ่มงบ 1 พันล้านดอลลาร์ อัดแพ็กเกจอุดหนุนดึงค่ายรถทั่วโลก หวังปั้นประเทศสู่ฮับ EV แห่งใหม่ แข่งตรงกับไทย อินโดนีเซีย และเวียดนาม

ฟิลิปปินส์เดินหน้าเร่งเครื่องอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (อีวี) เต็มรูปแบบ หลังประธานาธิบดีเฟอร์ดินานด์ มาร์กอส จูเนียร์ ลงนาม “โครงการ Electric Vehicle Incentive Strategy” (EVIS) วงเงินรวม 50,000 ล้านเปโซ (ราว 1 พันล้านดอลลาร์) หวังยกระดับประเทศสู่ “ฐานการผลิตอีวีแห่งใหม่” ของอาเซียน ดึงดูดการลงทุนจากผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลก

เว็บไซต์นิกเกอิ เอเชีย รายงานว่า มาตรการดังกล่าวเปิดทางให้รัฐบาลร่วมสนับสนุนเงินลงทุนสูงสุด 40% สำหรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) และชิ้นส่วน รวมถึงการวิจัย และพัฒนา (R&D) และการพัฒนาบุคลากร ขณะที่รถยนต์ไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง จะได้รับการสนับสนุนสูงสุด 30%

ผู้ผลิตที่ต้องการเข้าร่วมโครงการต้องมีเงินลงทุนอย่างน้อย 5,000 ล้านเปโซ หรือมีกำลังการผลิตไม่น้อยกว่า 10,000 คัน โดยรัฐบาลจะให้สิทธิประโยชน์ในรูปแบบ เครดิตภาษี ซึ่งสามารถนำไปหักภาษีเงินได้ ภาษีสรรพสามิต ภาษีมูลค่าเพิ่ม และอากรนำเข้าได้ 

ทั้งนี้ เงินสนับสนุนสูงสุดถูกกำหนดไว้ที่ 15,000 ล้านเปโซต่อรุ่นรถ และแต่ละบริษัทสามารถเข้าร่วมได้ไม่เกิน 2 รุ่น

ความเคลื่อนไหวครั้งนี้ สะท้อนการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นในตลาด EV ของอาเซียน ซึ่งไทย อินโดนีเซีย และเวียดนาม ต่างเร่งใช้มาตรการจูงใจเพื่อดึงดูดผู้ผลิตรถยนต์ และสร้างห่วงโซ่อุปทานภายในประเทศ 

ขณะที่ฟิลิปปินส์ แม้จะยังเป็นตลาดขนาดเล็ก แต่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเติบโตต่อเนื่องจากการเข้ามาของผู้ผลิตต่างชาติ โดยในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 VinFast จากเวียดนามมียอดขายในฟิลิปปินส์แซงหน้า Tesla 

ด้านมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ฟิลิปปินส์ ระบุว่า นโยบายดังกล่าวเป็น “ก้าวสำคัญในการเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า เสริมความแข็งแกร่งให้การผลิตรถยนต์ในประเทศ และสนับสนุนการเติบโตอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมยานยนต์ฟิลิปปินส์”

ก่อนหน้านี้ บริษัทได้แสดงความตั้งใจเข้าร่วมโครงการ โดยประกาศลงทุน 7,000 ล้านเปโซ เมื่อเดือนเมษายน เพื่อผลิตรถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ที่โรงงานในจังหวัดลากูนา ทางตอนใต้ของกรุงมะนิลา ภายในกลางปี 2571

ไมเคิล ริคาฟอร์ต หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของธนาคาร Rizal Commercial Banking Corp. มองว่า นโยบายดังกล่าวเป็น “จุดเริ่มต้นที่ดี” สำหรับฟิลิปปินส์ในการสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการส่งเสริม และพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารูปแบบใหม่ เพื่อรองรับความต้องการของตลาดทั้งในประเทศ และระดับโลก
 

 

 

อ้างอิง: nikkei

พิสูจน์อักษร....สุรีย์  ศิลาวงษ์