ราคาน้ำมันดิบปรับตัวลงรายสัปดาห์ หลังสหรัฐ–อิหร่านส่งสัญญาณคืบหน้าในการเจรจาทำข้อตกลงยุติสงครามอิหร่าน แต่ผู้ค้ายังหวั่นการเจรจาจะล่มอีกรอบ
ซีเอ็นบีซี รายงานว่า ราคาน้ำมันดิบกำลังมุ่งหน้าปิดสัปดาห์ในแดนลบ หลังจากสหรัฐ และอิหร่านส่งสัญญาณความคืบหน้าในการเจรจายุติสงคราม
อย่างไรก็ดี ทั้งสองฝ่ายยังคงขัดแย้งกันอย่างหนักในประเด็น “คลังยูเรเนียมเสริมสมรรถนะ” ของเตหะราน และการจัดเก็บค่าผ่านทางช่องแคบฮอร์มุซซึ่งมีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์
สัญญาน้ำมันดิบเบรนท์ ซึ่งเป็นราคาอ้างอิงในตลาดโลก เพิ่มขึ้น 96 เซนต์ ปิดที่ 103.54 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเมื่อวันศุกร์ (22 พ.ค. 69)
ขณะที่สัญญาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส สหรัฐ (น้ำมันWTI) ปรับขึ้น 25 เซนต์ ปิดที่ 96.60 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
ตลอดสัปดาห์ที่ผ่านมา เบรนท์ร่วงลงมากกว่า 5% ขณะที่น้ำมันดิบสหรัฐดิ่งลงมากกว่า 8% โดยราคาน้ำมันถูกกดดันหลังประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ระบุเมื่อวันจันทร์ว่าได้ยกเลิกการโจมตีอิหร่านที่ใกล้จะเกิดขึ้น เพื่อเปิดทางให้มีการเจรจามากขึ้น
มาร์โก รูบิโอ รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐ กล่าวว่า มี “สัญญาณที่ดี” ว่าข้อตกลงยุติความขัดแย้งอาจใกล้บรรลุผล แต่เตือนว่าข้อตกลงดังกล่าวจะ “เป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติ” หากอิหร่านเดินหน้ามาตรการควบคุมการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซอย่างถาวร
ตลาดหวั่นเจรจาสันติภาพล่มอีกรอบ
“ตลาดยังคงมองหาสัญญาณความคืบหน้าของข้อตกลงที่อาจเกิดขึ้นระหว่างสหรัฐ กับอิหร่าน แม้จะเริ่มมีสัญญาณเชิงบวก แต่ความไม่แน่นอนก็ยังครอบงำอยู่” ทีมนักกลยุทธ์ของธนาคาร ING ระบุในโน้ตวิจัยที่เผยแพร่เมื่อวันศุกร์
“นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ดูเหมือนว่าข้อตกลงใกล้จะสำเร็จ แต่การเจรจากลับล่มในตอนท้าย ดังนั้นจึงมีผู้เล่นจำนวนมากในตลาดที่ยังมองสัญญาณเชิงบวกเหล่านี้ด้วยความระมัดระวัง” พวกเขาเสริม
ความกังวลด้านอุปทานน้ำมันยังไม่หายไป โดยองค์การพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เตือนว่า เมื่อความต้องการเดินทางเพิ่มขึ้นในช่วงฤดูร้อน ตลาดน้ำมันอาจเข้าสู่ “โซนอันตราย” (red zone) ในไม่ช้า เนื่องจากสต็อกน้ำมันทั่วโลกลดลงอย่างต่อเนื่อง
ฟาติห์ บีรอล ผู้อำนวยการ IEA ระบุว่า แนวทางแก้ไขที่สำคัญที่สุดต่อ “ช็อกด้านพลังงาน” ที่เกิดจากสงครามอิหร่าน คือการเปิดช่องแคบฮอร์มุซอย่างเต็มรูปแบบและไร้เงื่อนไข พร้อมเตือนว่าประเทศกำลังพัฒนาในเอเชียและแอฟริกาจะเป็นกลุ่มที่ “รับความเจ็บปวดจากวิกฤตครั้งนี้มากที่สุด”
โดยปกติแล้ว ราว 20% ของน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติเหลวของโลกจะถูกขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ แต่การจราจรทางเรือแทบหยุดนิ่งนับตั้งแต่สหรัฐ และพันธมิตรภายใต้การนำของอิสราเอลเริ่มโจมตีอิหร่านเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์
“ผู้บริหารในอุตสาหกรรมพลังงานเตือนว่า การกลับสู่ภาวะปกติอย่างเต็มรูปแบบของอุปทานน้ำมันจากตะวันออกกลางอาจไม่เกิดขึ้นก่อนปี 2027 เนื่องจากขนาดของความปั่นป่วนที่เกิดจากความขัดแย้งครั้งนี้” ตามรายงานบันทึกล่าสุดของกลุ่มการเงิน MUFG

