ทรัมป์ขู่เก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ยุโรป 25% ยกระดับความขัดแย้ง

บลูมเบิร์ก รายงานว่า ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ระบุว่าเขาจะปรับขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์และรถบรรทุกจากสหภาพยุโรปเป็น 25% โดยอ้างว่าสหภาพยุโรปไม่ปฏิบัติตามข้อตกลงการค้าที่ได้เจรจาไว้กับสหรัฐอย่างครบถ้วน

“ผมขอประกาศว่า จากข้อเท็จจริงที่ว่าสหภาพยุโรปไม่ปฏิบัติตามข้อตกลงการค้าที่เราได้ตกลงกันอย่างสมบูรณ์ สัปดาห์หน้าผมจะปรับขึ้นภาษีที่เรียกเก็บจากสหภาพยุโรปสำหรับรถยนต์และรถบรรทุกที่เข้าสู่สหรัฐอเมริกา” ทรัมป์กล่าวเมื่อวันศุกร์ (1 พ.ค. 69) ผ่านโพสต์บนโซเชียลมีเดีย “อัตราภาษีจะถูกปรับขึ้นเป็น 25%”

ทรัมป์ระบุว่ามาตรการดังกล่าวจะไม่ครอบคลุมถึงรถยนต์ที่ผลิตในโรงงานภายในสหรัฐ “มีความเข้าใจและเห็นพ้องกันอย่างชัดเจนว่า หากพวกเขาผลิตรถยนต์และรถบรรทุกในโรงงานในสหรัฐอเมริกา จะไม่มีการเก็บภาษีใด ๆ” ประธานาธิบดีกล่าว

ระหว่างให้สัมภาษณ์ผู้สื่อข่าวที่ทำเนียบขาวในวันศุกร์ ทรัมป์ย้ำข้อกล่าวอ้างว่าสหภาพยุโรป “ไม่ปฏิบัติตาม” ข้อตกลงดังกล่าว โดยไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติม และกล่าวว่าอัตราภาษีจะบีบให้ผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป “เร่งย้ายกำลังการผลิตในโรงงาน” มายังสหรัฐให้เร็วขึ้น

ด้านสหภาพยุโรป โฆษกคนหนึ่งระบุว่า อียูกำลังดำเนินการตามพันธกรณีของตนให้สอดคล้องกับขั้นตอนทางกฎหมายตามปกติ และได้แจ้งข้อมูลต่อฝ่ายบริหารของสหรัฐอย่างต่อเนื่อง คณะกรรมาธิการยุโรปจะขอความกระจ่างจากสหรัฐ และจะเปิดกว้างทางเลือกต่าง ๆ เพื่อปกป้องผลประโยชน์ของอียู โฆษกกล่าวเสริม

สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ การตัดสินใจของทรัมป์เพิ่มความผันผวนรอบใหม่ ในจังหวะที่บริษัทยังปรับตัวรับกับนโยบายการค้าของประธานาธิบดีสหรัฐ ที่ผันผวนอย่างรุนแรงในปีที่แล้ว ซึ่งทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและบีบกำไรของผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ ทรัมป์กดดันให้ค่ายรถยนต์ขยายกำลังการผลิตในสหรัฐโดยการเก็บภาษีรถยนต์และชิ้นส่วนที่ข้ามพรมแดนเข้ามา แม้กระทั่งจากประเทศที่เคยมีข้อตกลงการค้ากับสหรัฐอยู่แล้ว

ผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปรายใหญ่หลายรายมีโรงงานประกอบรถในสหรัฐอยู่แล้ว ได้แก่ Volkswagen AG, Mercedes-Benz Group AG และ BMW AG ขณะเดียวกัน Stellantis NV ก็มีฐานการผลิตในสหรัฐขนาดใหญ่ โดยมีโรงงานผลิตรถเอสยูวี Jeep, รถกระบะ Ram, รถกำลังแรงม้าสูง Dodge และรุ่นอื่น ๆ

เจนนิเฟอร์ ซาฟาเวียน ประธานองค์กร Autos Drive America ซึ่งเป็นสมาคมการค้าที่เป็นตัวแทนผู้ผลิตรถยนต์ที่มีฐานอยู่นอกสหรัฐกล่าวว่า การประกาศของทรัมป์ในวันศุกร์ “เป็นการคุกคามความก้าวหน้าที่เกิดขึ้นแล้วในการเปิดตลาดอียูและการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์สหรัฐ” พร้อมเรียกร้องว่า “เราขอให้ฝ่ายบริหารสหรัฐ และอียูยึดมั่นในข้อตกลงที่ทำไว้เมื่อปีที่แล้ว และร่วมกันหาทางออกที่รวดเร็ว”

ราคาหุ้น Stellantis ที่จดทะเบียนในสหรัฐซึ่งนำเข้ารถยนต์ยี่ห้อ Alfa Romeo, Fiat และ Maserati จากยุโรปเข้าสู่ตลาดสหรัฐลดช่วงลบลงจากก่อนหน้า โดยปรับตัวลง 1.7% เมื่อเวลา 14:58 น. ตามเวลานิวยอร์ก ขณะที่ใบฝากหุ้น (ADR) ของ Volkswagen ในสหรัฐก็ปรับตัวลดลงเช่นกัน

การขึ้นภาษีในระดับที่สูงขึ้นเสี่ยงเพิ่มแรงกดดันต่อผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันอย่าง BMW และ Mercedes-Benz แม้ทั้งสองบริษัทใช้สหรัฐเป็นศูนย์กลางหลักในการผลิตและส่งออกเอสยูวี แต่ก็ยังมีการนำเข้ารุ่นอื่น ๆ เช่น BMW Series 3 และ Mercedes-Benz S-Class เข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ อยู่ด้วย