เรือญี่ปุ่น ฝรั่งเศส โอมาน ผ่าน 'ช่องแคบฮอร์มุซ' ออกมาได้แล้ว

มีรายงานว่าเรือสินค้าหลายลำจากหลายประเทศ ได้ทยอยแล่นผ่าน "ช่องแคบฮอร์มุซ" ออกมาได้แล้ว ซึ่งนับเป็นสัญญาณบวกล่าสุดที่ช่วยผ่อนคลายความตึงเครียดในน่านน้ำแห่งนี้ ขณะที่บริษัทขนส่งและผู้นำทั่วโลกกำลังเร่งหาทางนำสินค้าสำคัญผ่านช่องแคบ

หนังสือพิมพ์ไฟแนนเชีบล ไทม์ส รายงานอ้างข้อมูลจากแพลตฟอร์มติดตามเรือ MarineTraffic ว่า เรือคอนเทนเนอร์ของบริษัทขนส่งจากฝรั่งเศส "CMA CGM" ซึ่งเป็นบริษัทชิปปิ้งท็อปเทนของโลก ได้แล่นออกจากอ่าวเปอร์เซียผ่านชองแคบฮอร์มุซมาได้แล้ว 

เชื่อกันว่านี่เป็น "เรือลำแรกของบริษัทขนส่งจากตะวันตก" ที่สามารถผ่านช่องแคบดังกล่าวได้ หลังจากช่องแคบฮอร์มุซซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันและก๊าซราวหนึ่งในห้าของโลก ถูกปิดโดยพฤตินัยนับตั้งแต่สงครามอิหร่านเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 28 ก.พ. 

เรือ CMA CGM Kribi ซึ่งชักธงมอลตาและบรรทุกสินค้าเต็มลำ ได้เปิดสัญญาณทรานสปอนเดอร์ใกล้ชายฝั่งดูไบเมื่อวันที่ 28 มี.ค. ก่อนจะแล่นผ่านช่องแคบออกมา โดยพบว่าเรือลำดังกล่าวใช้เส้นทางอ้อม "เกาะลารัก" (Larak Island) ใกล้ชายฝั่งอิหร่าน ซึ่งมีรายงานข่าวก่อนหน้านี้ว่า อิหร่านได้ตั้งด่านเก็บค่าผ่านทางช่องแคบฮอร์มุซโดยใช้เส้นทางเดินเรืออ้อมเกาะแห่งนี้ 

ทางด้านโฆษกของ CMA CGM ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในเรื่องนี้

เรือญี่ปุ่น- โอมาน ผ่านแล้วเช่นกัน

รายงานระบุด้วยว่า เรือบรรทุกน้ำมัน 3 ลำ ซึ่งรวมถึงเรือที่เชื่อมโยงกับ "โอมาน" ก็ได้แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซออกมาแล้วเช่นกัน แต่ไม่ได้ใช้เส้นทางด้านเหนือใกล้เกาะของอิหร่าน 

ขณะที่อีกลำคือเรือ Sohar LNG ซึ่งชักธงปานามา เป็นเรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ที่ร่วมถือหุ้นโดยบริษัท Mitsui OSK Lines จาก "ญี่ปุ่น" ก็เดินเรือผ่านช่องแคบแล้วตามแถลงการณ์ที่ระบุกับรอยเตอร์ส นับเป็นเรือที่เชื่อมโยงกับญี่ปุ่นลำแรก และเป็นเรือ LNG ลำแรกที่ผ่านช่องแคบ นับตั้งแต่สงครามเริ่มเมื่อวันที่ 28 ก.พ.

อย่างไรก็ดี Mitsui OSK ปฏิเสธที่จะเปิดเผยช่วงเวลาที่เรือผ่านช่องแคบ รวมถึงรายละเอียดว่ามีการเจรจาใดๆ หรือไม่

ข้อมูลจากบริษัท Lloyd’s List Intelligence ระบุว่า มีเรือเพียงแค่ประมาณ 150 ลำ รวมถึงเรือบรรทุกน้ำมันและเรือคอนเทนเนอร์ ที่ผ่านช่องแคบออกมาตั้งแต่วันที่ 1 มี.ค. โดยส่วนใหญ่เป็นเรือที่เชื่อมโยงกับอิหร่าน และประเทศที่มีความสัมพันธ์ที่ดีด้วย เช่น จีน อินเดีย และปากีสถาน

ก่อนหน้านี้ ทางการ "จีน" ได้แสดงความขอบคุณเมื่อวันอังคาร หลังเรือของจีน 3 ลำ สามารถผ่านช่องแคบได้ ซึ่งในจำนวนนี้รวมถึงเรือคอนเทนเนอร์ 2 ลำของ Cosco บริษัทชิปปิ้งยักษ์ในจีน

ในสัปดาห์นี้ สหราชอาณาจักร (UK) ได้เปิดประชุมทางไกลร่วมกับอีกกว่า 40 ประเทศ เพื่อหาทางแก้ปัญหาการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ โดยรัฐมนตรีต่างประเทศ อีเวตต์ คูเปอร์ กล่าวว่า จำเป็นต้องมีความร่วมมือกันเพื่อกดดันให้อิหร่านเปิดช่องแคบอีกครั้ง และสหราชอาณาจักรจะ “ปฏิเสธอย่างสิ้นเชิง” ต่อความพยายามใดๆ ที่จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมหลายล้านดอลลาร์จากเรือที่ผ่านช่องแคบ ซึ่งถูกขนานนามว่าเป็น “ด่านเก็บค่าผ่านทางของเตหะราน”

หนึ่งในทางเลือกที่กำลังพิจารณาโดยสหประชาชาติ (ยูเอ็น) คือ "การเปิดเส้นทางเดินเรือเพื่อมนุษยธรรม" เพื่อให้ปุ๋ยสามารถผ่านได้ และป้องกันการขาดแคลนอาหารในประเทศยากจน

ผู้นำโลกคาดว่าจะประชุมกันในสัปดาห์หน้า เพื่อหารือว่ามีความเป็นไปได้หรือไม่ในการเก็บกู้ทุ่นระเบิดในทะเลและช่วยเหลือเรือที่ติดค้างในช่องแคบฮอร์มุซ

ขณะที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ กล่าวเมื่อวันศุกร์ว่า สหรัฐสามารถ “เปิดช่องแคบได้อย่างง่ายดาย” แต่จะต้องใช้ “เวลาอีกเล็กน้อย”