ยอดส่งมอบ Tesla ในยุโรปวูบหนัก ฝรั่งเศสดิ่งแรง 58% โมเดลราคาถูกเข็นไม่ขึ้น
'เทสลา' ยังย่ำแย่หนักในตลาดยุโรป ยอดจดทะเบียนดิ่งแรง 58% ในฝรั่งเศส และ 49% ในเดนมาร์ก แม้เปิดโฉมใหม่ Model Y - รุ่นราคาประหยัด
รอยเตอร์สรายงานว่า ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า "เทสลา" (Tesla) ในประเทศฝรั่งเศสและเดนมาร์กล่าสุดในเดือนพ.ย. ปรับตัวลดลงถึงครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบปีก่อน โดยลดลง 58% ในฝรั่งเศส เหลือ 1,593 คัน และลดลง 49% ในเดนมาร์ก เหลือ 534 คัน
ตัวเลขดังกล่าวบ่งชี้ว่า ผู้ผลิตรถอีวีรายใหญ่จากสหรัฐรายนี้ยังไม่สามารถพลิกฟื้นส่วนแบ่งตลาดในยุโรปหลายประเทศได้ แม้เพิ่งเปิดตัวรุ่นอัปเดตของ Model Y ซึ่งเป็นรถขายดีที่สุดของบริษัทไปก็ตาม โดย Model Y ซึ่งเป็นรถยอดนิยมอันดับที่ 23 ของเดนมาร์กในเดือนดังกล่าว มียอดขายเพียง 206 คัน
ก่อนหน้านี้ตัวเลขในเดือนต.ค. จากข้อมูลของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป (ACEA) ก็ออกมาในทำนองเดียวกัน โดยยอดจดทะเบียนรถอีวีของเทสลาในยุโรปอยู่ที่เพียง 6,964 คัน หรือลดลงถึง 48.5% จากปีก่อนหน้า ซึ่งสวนทางกับยอดจดทะเบียนรถอีวีโดยรวมที่เพิ่มขึ้น 32.9% และตัวเลขในเดือนต.ค. นี้ ยังถือเป็นเดือนที่ 10 ติดต่อกันที่ยอดขายเทสลาในยุโรปปรับลดลง ในขณะที่ส่วนแบ่งตลาดของรถยนต์อีวีในยุโรปโดยรวมเพิ่มขึ้นเป็น 16.4%
สถานการณ์นี้บ่งชี้ว่า เทสลาไม่สามารถต้านแรงกดดันจากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น และปัญหาเรื่องความไม่เป็นที่นิยมของผู้ก่อตั้งอย่าง "อีลอน มัสก์" ในยุโรปได้
การชะลอตัวของเทสลาในยุโรปเริ่มขึ้นตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว หลังอีลอน มัสก์ ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของบริษัท ออกมาชื่นชมฝ่ายขวาจัดอย่างเปิดเผย จนก่อให้เกิดการประท้วงในหลายประเทศ แม้ว่ามัสก์จะลดการแสดงความเห็นทางการเมืองลงในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา แต่ธุรกิจเทสลาในยุโรปก็ยังไม่ฟื้นตัว สะท้อนปัญหาเชิงโครงสร้างที่ลึกกว่า
นักวิเคราะห์ชี้ไปที่ "การแข่งขันที่รุนแรงขึ้น" ในตลาดยุโรป โดยเฉพาะจากผู้เล่นรายใหม่จาก "จีน" และไลน์อัปผลิตภัณฑ์ของเทสลาที่เก่าเมื่อเทียบกับคู่แข่ง
ในปีนี้มัสก์ทุ่มเทเวลาไปกับโครงการด้านหุ่นยนต์และการพยายามผลักดันให้ผู้ถือหุ้นอนุมัติแพ็กเกจค่าตอบแทนชุดใหม่ของเขา แต่ทางเทสลาก็พยายามดึงผู้ซื้อกลับมาโดยเปิดตัว Model Y รุ่นปรับโฉมใหม่ช่วงต้นปี และในเดือนตุลาคมยังเปิดตัวรถอีวีรุ่นราคาต่ำของ Model Y SUV และ Model 3 แต่โมเดล 3 รุ่นใหม่นี้ยังไม่วางขายในยุโรป
ในเดนมาร์ก ยอดจดทะเบียน Model 3 เดือนพ.ย.เพิ่มขึ้น 29% มาอยู่ที่ 326 คัน กลายเป็นรถขายดีอันดับ 8 ของประเทศ ตามข้อมูลจาก Mobility Denmark ขณะที่ยอดจดทะเบียน Model Y ดิ่งลง 74% ตามข้อมูลจาก Bilstatistik.dk ผู้ให้บริการฐานข้อมูลรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของสแกนดิเนเวีย
อย่างไรก็ตาม ใช่ว่าเทสลาจะแพ้ในทุกประเทศของยุโรป ตัวเลขล่าสุดระบุว่า "นอร์เวย์" เป็นหนึ่งในประเทศที่เทสลาทำผลงานได้ดีในปีนี้ โดยมียอดขาย ณ ปัจจุบัน เติบโต 34.6% อยู่ที่ 28,606 คัน นำโดยรุ่น Model Y โดยแซงหน้ายอดขายทั้งปีของปี 2567 ไปเรียบร้อยแล้ว และคาดว่าตลอดทั้งปีนี้จะขึ้นแท่นเป็นยอดขายอันดับ 1 ในประเทศนอร์เวย์ด้วย