รัฐบาลอังกฤษเตรียมตัดสินใจว่าจะขยายสนามบินใหญ่แห่งใดแห่งหนึ่งของประเทศหลังจากที่ถกเถียงกันมานานกว่า 25 ปี
นายกรัฐมนตรีเทเรซา เมย์ของอังกฤษจะยุติข้อถกเถียงดังกล่าวลงโดยจะประกาศเลือกสร้างรันเวย์เพิ่มในสนามบินฮีทโธรว์หรือในสนามบินแกตวิกขณะที่ก่อนหน้านี้ รัฐบาลได้ตั้งคณะกรรมการอิสระเมื่อปี 2558 เพื่อพิจารณาทางเลือกภายใต้สภาพการณ์ต่าง ๆ เช่นไฟลท์บินกลางคืน เสียงดังรบกวน และคุณภาพอากาศภายในเวลา 3 ปี
ด้านรัฐมนตรีคมนาคมอังกฤษนายคริส เกรย์ลิง จะประกาศต่อหน้ารัฐสภาในวันนี้ (25 ต.ค.) เวลา 11.30 น. ตามเวลาท้องถิ่นหรือเวลา 18.30 น. ตามเวลาประเทศไทย
การตัดสินใจของนางเมย์เกี่ยวกับสนามบิน เป็นการเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่เธอขึ้นดำรงตำแหน่งเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา และอาจแตกต่างจากนโยบายที่ล่าช้าของอดีตนายกรัฐมนตรีเดวิด คาเมรอน ซึ่งล้มเหลวในการทำหน้าที่หลังจากที่ถอนมติการขยายสนามบินฮีทโธรว์ของรัฐบาลชุดก่อนหน้านี้ เมื่อปี 2553
ขณะนี้ สนามบินทั้ง 2 แห่งดำเนินการเกือบเต็มศักยภาพแล้วและบรรดาธุรกิจยักษ์ใหญ่มองว่าอังกฤษต้องการรันเวย์ใหม่เพื่อสร้างความสัมพันธ์ทางการค้าและแข่งขันกับสนามบินในกรุงปารีสของฝรั่งเศสเมืองแฟรงก์เฟิร์ตของเยอรมนีและกรุงอัมสเตอร์ดัมของเนเธอร์แลนด์ได้ดียิ่งขึ้น
ในบรรดาตัวเลือกทั้ง 3 นี้ ไม่ว่าจะสร้างรันเวย์ใหม่ที่สนามบินฮีทโธรว์ หรือเพิ่มความยาวของรันเวย์เส้นใดเส้นหนึ่งจาก 2 เส้นที่มีอยู่แล้ว หรือสร้างรันเวย์ใหม่ที่สนามบินแกตวิก รัฐบาลอังกฤษได้แสดงให้เห็นว่าอาจเลือกที่จะสร้างรันเวย์ใหม่ในสนามบินฮีทโธรว์ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ต้องใช้ความพยายามมากกว่าและมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า





