มะนิลาหวังพึ่งผู้นำใหม่แก้รถติด

 ปัจจุบัน ผู้สัญจรจำนวนมากหันไปพึ่งระบบรถไฟฟ้าของกรุงมะนิลาเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด แต่ก็ต้องเจอกับแถวยานพาหนะที่ยาวเหยียด และแน่นขนัด

ด้านกรมการขนส่งของกรุงมะนิลาระบุว่า มีผู้ใช้บริการรถไฟมากกว่า 500,000 คนต่อวัน ซึ่งเกินปริมาณที่รับได้เกือบครึ่งหนึ่ง

ชาวกรุงมะนิลาคนหนึ่งบอกว่าต้องใช้เวลาเดินทางไปทำงานประมาณ 2 ชั่วโมงและขอร้องให้นายดูเตอร์เตให้แก้ปัญหานี้ โดยพร้อมให้ใช้อำนาจฉุกเฉิน ซึ่งเขามั่นใจว่าการจราจรของมะนิลาจะดีขึ้น

นายดูเตอร์เตเคยประกาศว่า หากได้รับตำแหน่งประธานาธิบดีจะแก้ปัญหาการจราจรในเมืองหลวงโดยการขอใช้อำนาจฉุกเฉิน

ขณะว่าที่รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ส่วนหนึ่งในแผนของนายดูเตอร์เตคือการสั่งเปิดย่านที่อยู่อาศัย ที่มีถนนเข้าออกเพื่อระบายรถที่ติดในถนนหลัก และลัดขั้นตอนราชการเพื่อทุ่มงบประมาณ ในการยกระดับทางด่วน และที่ดินเพื่อสร้างถนนใหม่โดยตรง

ผลสำรวจจากแอพพลิเคชั่น “เวซ” (Waze) ที่เก็บข้อมูลเมืองรถติดที่สุดในโลกผ่านระบบจีพีเอสเมื่อปี 2558 ระบุว่า กรุงมะนิลาเป็นเมืองที่มีปัญหารถติดมากที่สุดในโลก ตามมาด้วยนครรีโอ เด จาเนโร นครเซา เปาโลของบราซิล และกรุงจาการ์ตาของอินโดนีเซีย โดยถนนเส้นหลักที่ผ่านใจกลางกรุงมะนิลานั้นมีรถวิ่งผ่านมากกว่า2.3 ล้านคันต่อวัน