ญี่ปุ่นไฟเขียวสร้างรถไฟแม็กเลฟเร็วที่สุดในโลก

รัฐบาลญี่ปุ่นอนุมัติแผนการสร้างรถไฟสายที่วิ่งเร็วที่สุดในโลก ซึ่งจะใช้เทคโนโลยีสนามแม่เหล็ก หรือ "แม็กเลฟ" เพื่อรับส่งผู้โดยสารจากกรุงโตเกียวไปยังเมืองนาโกยา ซึ่งเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรม ด้วยความเร็วกว่า 482 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

บริษัทเซ็นทรัล เจแปน เรลเวย์ แถลงว่า กระทรวงคมนาคมได้อนุมัติแผนสร้างเส้นทางรถไฟยาว 286 กิโลเมตร ที่จะทำให้การเดินทางระหว่างกรุงโตเกียวกับเมืองนาโกยาลดเหลือเพียงแค่ 40 นาที ซึ่งเร็วกว่าเวลาเดินทางในปัจจุบันซึ่งใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 40 นาที โดยคาดว่าการสร้างทางรถไฟสายดังกล่าวจะแล้วเสร็จภายในปี 2570 พร้อมกับเชื่อมไปยังเมืองโอซากาในอนาคต

การอนุมัติครั้งนี้มีขึ้นราว 2 สัปดาห์หลังจากที่ญี่ปุ่นเพิ่งฉลองครบรอบ 50 ปีรถไฟหัวกระสุนชินกันเซ็นที่มีเส้นทางระหว่างกรุงโตเกียวกับเมืองโอซากา ซึ่งถือเป็นรถไฟไฮสปีดขบวนแรกของโลกขึ้น

ทั้งนี้ หากเส้นทางรถไฟสายใหม่สร้างแล้วเสร็จ จะถือเป็นการก้าวกระโดดในการพัฒนาทางรถไฟในญี่ปุ่นอีกก้าวหนึ่ง โดยเทคโนโลยีแม็กเลฟจะใช้พลังงานแม่เหล็กอันทรงพลังในการยกรถไฟให้ลอยอยู่เหนือรางคอนกรีตหลายนิ้ว แทนการวิ่งด้วยล้อเหล็ก จึงทำให้มีความเร็วมากขึ้นกว่าเดิม

แม้ว่าในนครเซี่ยงไฮ้ของจีนจะมีรถไฟแม็กเลฟระยะสั้นให้บริการมาตั้งแต่ปี 2547 แต่ทางรถไฟใหม่ในญี่ปุ่นนี้จะเป็นเส้นเชื่อมระหว่างเมืองเส้นแรกของโลกที่ได้รับการยอมรับจากประชาชน

ผู้สนับสนุนแผนดังกล่าวเปิดเผยว่า ทางรถไฟสายใหม่นี้เป็นสิ่งจำเป็นในการลดจำนวนคนที่พลุกพล่านบนรถไฟหัวกระสุน และถือเป็นแบบอย่างของความกล้าที่จะบุกเบิกเทคโนโลยีในช่วงที่ญี่ปุ่นกำลังหาวิธีพัฒนาการส่งออกระบบรถไฟของประเทศ ขณะที่ผู้ไม่เห็นด้วยได้ตั้งคำถามถึงจำนวนงบประมาณที่ต้องใช้ ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และความจำเป็นสำหรับโครงการนี้

ทั้งนี้ บริษัทเจอาร์ เซ็นทรัล ได้ตั้งงบก่อสร้างเส้นทางรถไฟแม็กเลฟระหว่างกรุงโตเกียวกับเมืองนาโกยาเอาไว้ที่ 5.5 ล้านล้านเยน หรือราว 1.64 ล้านล้านบาท และคาดว่าเส้นระหว่างกรุงโตเกียวกับเมืองโอซากาจะอยู่ที่ประมาณ 9 ล้านล้านเยน หรือราว 2.68 ล้านล้านบาท