หอบินยูเครนสั่งเอ็มเอช17บินเส้นทางตรง

สื่ออินเดียเผย เครื่องบินสายการบินแอร์อินเดีย ที่บินอยู่ห่างจากเครื่องบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส เที่ยวบินเอ็มเอช 17 ไม่ถึง 25 กิโลเมตร พยายามติดต่อกับนักบินเอ็มเอช 17 ขณะเครื่องบินถูกขีปนาวุธยิงตก แต่ไม่มีสัญญาณตอบรับ

หนังสือพิมพ์เดอะไทม์สออฟอินเดีย รายงานว่า หอควบคุมการบินยูเครนร้องขอให้นักบินแอร์อินเดีย ซึ่งบินจากกรุงนิวเดลี ไปยังเมืองเบอร์มิงแฮมในอังกฤษ พยายามติดต่อกับเครื่องบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส ที่ไม่ตอบรับการติดต่อจากหอควบคุมการบิน ผลปรากฏว่าเที่ยวบินเอ็มเอช 17 ไม่ตอบรับการติดต่อจากแอร์อินเดียด้วยเช่นกัน

แหล่งข่าวจากแอร์อินเดียคนหนึ่งเล่าว่า เครื่องบินดรีมไลเนอร์ของแอร์อินเดีย บินอยู่ห่างจากเอ็มเอช 17 ไม่ถึง 25 กิโลเมตรขณะเอ็มเอช 17 ถูกยิงด้วยขีปนาวุธ และเมื่อนักบินรู้สาเหตุที่เครื่องบินตก พวกเขาถึงกับตกตะลึง

ไทม์สออฟอินเดียรายงานด้วยว่า ถือเป็นมาตรฐานการปฏิบัติงานสำหรับหอควบคุมการบินที่ต้องขอให้นักบินจากเครื่องบินใกล้เคียง สื่อสารกับนักบินที่ขาดการติดต่อ โดยหลายนาทีก่อนเอ็มเอช 17 ตก นักบินแอร์อินเดียได้ยินหอควบคุมการบินสั่งให้เอ็มเอช 17 ใช้เส้นทางตรง ทำให้เอ็มเอช 17 ต้องบินเส้นทางนี้แทนที่จะหาเส้นทางอื่น และช่วยประหยัดทั้งเวลาและน้ำมัน

รายงานข่าวดังกล่าว เกิดขึ้นหลังจากกระทรวงการบินพลเรือนอินเดียปฏิเสธเมื่อสัปดาห์ก่อนว่า เครื่องบินแอร์อินเดียไม่ได้บินอยู่ใกล้กับเครื่องบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส ด้านโฆษกแอร์อินเดียปฏิเสธจะให้ความเห็นต่อรายงานข่าวของเดอะไทม์สออฟอินเดีย