'โอบามา'ไว้อาลัยเหยื่อเรือล่ม

ประธานาธิบดี บารัค โอบามา เดินทางถึงกรุงโซล และใช้เวลาในช่วงบ่ายวันศุกร์ (25) เคารพดวงวิญญาณนายทหารที่เสียชีวิตในสงครามเกาหลี และเหยื่อเรือเฟอร์รีเซวอลอับปางเมื่อวันที่ 16 เมษายน ทว่าในส่วนความเคลื่อนไหวปฏิบัติการภู้ภัยและกู้ศพได้เกิดปัญหาขึ้น ด้วยรัฐบาลออกมายอมรับศพบางส่วนระบุเอกลักษณ์บุคคลผิดพลาด แต่ก็ได้มีการแก้ไขแล้วเพื่อป้องกันไม่ให้มีกรณีส่งศพผิดครอบครัวซ้ำรอย ขณะที่การสืบสวนพบเรือลำนี้อาจบรรทุกตู้สินค้าเกินพิกัด

สื่อมวลชนเกาหลีใต้หลายแห่งรายงานในสัปดาห์นี้ว่า ศพของผู้เสียชีวิตในโศกนาฏกรมเรือเซวอลอับปาง บางส่วนถูกส่งไปผิดครอบครัว และกว่าจะรู้ว่าเกิดความผิดพลาดขึ้นก็หลังจากศพเหล่านั้นถูกนำไปประกอบพิธีที่บ้านแล้ว ขณะที่หน่วยปฏิบัติการเฉพาะกิจฉุกเฉินของรัฐบาลก็ยอมรับว่ามีการส่งมอบศพเหยื่อผิดครอบครัวอยู่หลายกรณี

ร่างไร้วิญญาณของผู้เสียชีวิตจะถูกส่งมอบแก่ครอบครัว หากพบว่าผลตรวจดีเอ็นเอ ลายนิ้วมือ หรือประวัติการทำฟันออกมาตรงกัน อย่างไรก็ตาม ในกรณีที่ศพมีแค่เอกลักษณ์และลักษณะทางกายภาพตรงกับคำให้การของญาติ จะมีการส่งมอบแค่ชั่วคราว และเจ้าหน้าที่จะรอจนกว่าได้หลักฐานที่น่าเชื่อถือเพิ่มเติมถึงจะมอบศพให้อย่างถาวรต่อไป

เรือเฟอร์รีลำนี้เกิดล่มเมื่อวันที่ 16 เมษายน ขณะกำลังแล่นจากท่าเรืออินชอน ไปยังเชจู เกาะท่องเที่ยวยอดนิยมทางใต้ของประเทศ โดยจนถึงตอนนี้หน่วยกู้ภัยสามารถเก็บกู้ร่างไร้วิญญาณได้แล้ว 183 ศพ แต่มีอีกกว่า 119 คนที่ยังสูญหาย ท่ามกลางความกังวลว่าศพเหล่านั้นจะติดอยู่ตามห้องที่มืดมิดต่างๆ ของเรือที่อับปาง ขณะที่ผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่ ร้อยละ 80เป็นนักศึกษาของโรงเรียมัธยมดันวอน ในเมืองอันซาน ทางใต้ของกรุงโซล

“มีเด็กนักเรียนตัวเล็กๆ มากมายเหลือเกินที่ต้องมาจบชีวิต ทั้งที่มีอนาคตอีกยาวไกลรออยู่ข้างหน้า และระบุว่า ลูกสาวของเขา 2 คน ก็มีอายุรุ่นราวคราวเดียวกับเหยื่อเรือล่มหลายคน ผมจินตนาการได้เพียงว่าพ่อแม่ผู้ปกครองต้องเผชิญกับช่วงเวลาที่ยากลำบาก มันน่าปวดร้าวใจอย่างที่สุด และเตรียมบริจาคต้นแมกโนเลียที่นำมาจากทำเนียบขาวให้กับโรงเรียนมัธยมดันวอน เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้เสียชีวิตและเป็นสัญลักษณ์แห่งมิตรภาพระหว่างสหรัฐฯและเกาหลีใต้ "นายโอบามากล่าว

ด้านมูน คี-ฮัน รองประธานของ Union Transport Co คาดหมายว่าเรือเฟอร์รีเซวอลบรรทุกตู้สินค้าหนักประมาณ 3,608ตัน มากกว่ามาตรฐานความปลอดภัยที่เจ้าหน้าที่ผู้ตรวจสอบเคยเข้าประเมินระหว่างที่มีการต่อเติมเรือถึง 3 เท่า นอกจากนี้มันยังมากกว่าที่กัปตันกล่าวอ้างในเอกสารว่ามีแค่รถยนต์ 150 คัน และสินค้าอื่นๆ เพียง 657 ตัน

รายงานการตรวจสอบของสำนักงานนายทะเบียนเดินเรือเกาหลีใต้ ระบุว่าการต่อเติมดังกล่าวทำให้เรือจำเป็นต้องไม่บรรทุกตู้สินค้าเกินกว่า 1,000 ตัน ขณะต้องมีระวางขับน้ำมากกว่า 2,000 ตัน เพื่อถ่วงให้เรือสามารถทรงตัวได้อย่างมั่นคง โดยในรายงานดังกล่าวบอกว่าก่อนการปรับปรุงต่อเติม เรือลำนี้สามารถรับมือกับตู้สินค้าได้มากกว่า 2,500 ตันและต้องการแรงถ่วงแค่ 1,000 ตันเท่านั้น