นานาชาติเปลี่ยนจุดค้นหาเที่ยวบินเอ็มเอช370 ขึ้นทางเหนือจากจุดเดิมพันกิโลเมตร หลังวิเคราะห์ข้อมูลดาวเทียมระบุ เครื่องบินบินเร็วกว่าคาด
เครื่องบินและเรือจากนานาชาติเร่งไปยังจุดค้นหาใหม่ หลังจากมีเบาะแสที่น่าเชื่อถือล่าสุด ระบุว่าสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์สเที่ยวบินเอ็มเอช 370 อาจบินเร็วกว่าที่คาดไว้ ก่อนตกลงในมหาสมุทรอินเดีย ข้อมูลใหม่นี้ทำให้เครื่องบิน 10 ลำ จาก 6 ประเทศ ได้แก่ ออสเตรเลีย จีน ญี่ปุ่น นิวซีแลนด์ เกาหลีใต้ และสหรัฐ เปลี่ยนเส้นทางค้นหาจากจุดเดิม ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ 1,100 กิโลเมตร บริเวณนอกชายฝั่งทางตะวันตกของออสเตรเลีย
หน่วยงานความปลอดภัยของออสเตรเลีย กล่าวว่า เรือจีนอีก 5 ลำและเรือจากกองทัพเรือออสเตรเลีย 1 ลำ มุ่งหน้าไปทิศทางดังกล่าวเช่นกันทันทีที่สภาพอากาศดีขึ้น หลังจากต้องระงับการค้นหาไปเมื่อวันพฤหัสบดี (27 มี.ค.)
สำนักงานความปลอดภัยด้านการเดินทางของออสเตรเลียระบุว่า ข้อมูลล่าสุดนี้เป็นเบาะแสที่มีความน่าเชื่อถือที่สุดว่าเศษซากอาจอยู่ที่จุดใด โดยบริเวณค้นหาแห่งใหม่ครอบคลุมพื้นที่ 319,000 ตารางกิโลเมตร และอยู่ห่างจากเมืองเพิร์ธไปทางตะวันตก 1,850 กิโลเมตร ซึ่งออสเตรเลียได้ปรับดาวเทียมให้มาเน้นที่จุดนี้แล้ว
"ข้อมูลใหม่ได้มาจากการวิเคราะห์ข้อมูลเรดาร์ระหว่างทะเลจีนใต้กับช่องแคบมะละกา ก่อนที่การติดต่อทางเรดาร์จะขาดหายไป ข้อมูลใหม่สะท้อนว่าเครื่องบินบินเร็วกว่าที่ประเมินไว้ก่อนหน้านี้ ส่งผลให้มีการใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น และทำให้ระยะทางที่บินได้นั้น ลดลง" หน่วยงานความปลอดภัย ระบุ
จุดใหม่สำหรับการค้นหา อยู่ใกล้ผืนแผ่นดินมากกว่า และไม่อยู่ในจุดที่เป็นศูนย์กลางลมเหมือนจุดที่มีความพยายามค้นหาก่อนหน้านี้ ทำให้เครื่องบินมีเวลามากขึ้นในการค้นหาสำหรับการออกบินแต่ละครั้ง
นายจอห์น ยัง ผู้อำนวยการด้านหน่วยงานความปลอดภัย กล่าวว่า ความลึกของน้ำในบริเวณจุดค้นหาใหม่ อยู่ที่ประมาณ 2,000-4,000 เมตร และเรือเอชเอ็มเอเอสของออสเตรเลียจะเดินทางไปถึงค่ำวันนี้ (29 มี.ค.)
สหรัฐส่งเครื่องบินโพไซดอนลำที่ 2
ในช่วงที่การค้นหาเข้มข้นขึ้น สหรัฐกล่าวว่า กำลังส่งเครื่องบินพี-8 โพไซดอน ลำที่ 2 อันเป็นเครื่องบินลาดตระเวนล้ำสมัย มายังเมืองเพิร์ธ เพื่อช่วยในการค้นหา แต่จะไม่ส่งเรือรบมา โดยนายทหารระดับสูงของสหรัฐกล่าวว่า สหรัฐเชื่อว่ารัฐบาลมาเลเซียเชื่อว่าทรัพย์สินสำคัญที่สุดที่สหรัฐสามารถช่วยเหลือได้ คือเครื่องบินลาดตระเวนทางน้ำที่สามารถบินได้ไกล
การค้นหาเครื่องบินและกล่องดำถือเป็นสิ่งสำคัญ โดยกล่องดำจะเป็นตัวไขปริศนาว่าเกิดอะไรขึ้นกับเที่ยวบินนี้ แต่สัญญาณจากกล่องดำจะหมดลงในเวลา 30 วัน หรือประมาณวันที่ 8 เม.ย.
บริษัททัวร์จีนเลิกขายตั๋วเอ็มเอเอส
ด้านหนังสือพิมพ์ เซาธ์ไชนา มอร์นิงโพสต์ รายงานว่า บรรดาบริษัททัวร์ออนไลน์ชั้นนำของจีน กล่าวว่า จะคว่ำบาตรสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ส (เอ็มเอเอส) จนกว่าสายการบินจะให้ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับเที่ยวบินเอ็มเอช 370 โดยบริษัททัวร์ที่งดขายตั๋วเอ็มเอเอสรวมถึงบริษัทชั้นนำอย่างอี้หลง แอลวายดอทคอม ชูนาร์ และ แมงโก
อี้หลง แถลงว่า ผู้โดยสาร 2 คน บนเที่ยวบินเอ็มเอช 370 ซื้อตั๋วผ่านบริษัท และบริษัทจะจ่ายเงินให้ครอบครัวละ 100,000 หยวน เพื่อเป็นการปลอบขวัญ พร้อมเสริมว่าบริษัทจะคืนเงินให้เต็มจำนวนแก่ผู้ที่ต้องการยกเลิกการจองตั๋วเอ็มเอเอส
ดูเหมือนว่า แถลงการณ์ของบริษัททัวร์ออนไลน์ สร้างความพอใจแก่ผู้ใช้อินเทอร์เน็ต เห็นได้จากแถลงการณ์ของอี้หลง ที่มีผู้เข้าไปแสดงความเห็นกว่า 7,000 ราย และมีการนำไปโพสต์ต่อ กว่าหมื่นครั้ง
อย่างไรก็ตาม ซีทริปดอทคอม ซึ่งเป็นบริษัททัวร์ออนไลน์รายใหญ่ที่สุดของจีน ยังขายตั๋วเอ็มเอเอส ตามคำแนะนำของฝ่ายขาย ทั้งนี้นับถึงไตรมาส 3 ปีที่แล้ว ซีทริปมีส่วนแบ่งตลาด 48.9% ในยอดขายตั๋วทั้งหมดทางออนไลน์ของจีน ส่วนอี้หลงกับแอลวายดอทคอม มีส่วนแบ่ง 9.5% และ 6.3% ตามลำดับ
ญาติร้องรัฐบาลจีนตั้งทีมสอบ
บรรดาญาติของผู้โดยสารชาวจีนส่งจดหมายถึงนายจาง เอ๋อซุ่ย ทูตพิเศษจีนที่กำลังอยู่ในกรุงกัวลาลัมเปอร์ ประณามการรับมือของมาเลเซียกรณีการค้นหาเที่ยวบินเอ็มเอช 370 พร้อมขอให้รัฐบาลจีนตั้งคณะสอบสวนขึ้นเอง
"เราตั้งคำถามถึงแรงจูงใจของมาเลเซียในการสร้างความเข้าใจที่ผิด และดำเนินการต่างๆ ล่าช้า จนทำให้พลาดโอกาสดีๆ ไป" ข้อความในจดหมายระบุ พร้อมวิจารณ์พฤติกรรมของมาเลเซียว่าไม่มีความรับผิดชอบและไร้มนุษยธรรม
ที่ผ่านมา จีนขอให้มาเลเซียอนุญาตให้ผู้เชี่ยวชาญจีน เข้าร่วมอยู่ในคณะสอบสวนด้วย ข่าวนี้มีขึ้นขณะที่คณะกรรมการที่ตั้งขึ้นโดยญาติของผู้โดยสารชาวจีน 153 คน เริ่มปรึกษากับทนายความเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการยื่นฟ้องมาเลเซียแอร์ไลน์ส
ดาวเทียมญี่ปุ่นเจอภาพวัตถุ
ศูนย์การข่าวดาวเทียมของญี่ปุ่นเผยภาพถ่ายจากดาวเทียม เป็นภาพวัตถุสี่เหลี่ยมลอยน้ำประมาณ 10 ชิ้น ภาพเหล่านี้จับได้เมื่อเวลา 07.00-13.00 น. ของวันพุธ (26 มี.ค.) วัตถุบางชิ้นยาวถึง 8 เมตร กว้าง 4 เมตร นายชินิชิโร มากิ ผู้อำนวยการศูนย์ กล่าวว่า พื้นที่ดังกล่าวใกล้เคียงกับจุดที่มีการพบวัตถุก่อนหน้านี้ ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้ที่จะมาจากเที่ยวบินเอ็มเอช 370 แต่ยังไม่สามารถยืนยันได้ 100%
วัตถุเหล่านี้ถูกพบในน่านน้ำ ห่างไกลประมาณ 2,500 กิโลเมตร ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองเพิร์ธ ลอยอยู่ในรัศมี 10 กิโลเมตร
ก่อนหน้านี้ ดาวเทียมไทย ออสเตรเลีย จีน และ ฝรั่งเศส ได้มีการเผยภาพวัตถุลอยน้ำ แต่นับถึงขณะนี้ยังไม่เจอและกู้วัตถุเหล่านี้ขึ้นมาได้สักชิ้นหนึ่ง ทั้งที่นานาชาติใช้ความพยายามอย่างมากในการค้นหา
