บริษัทผู้เชี่ยวชาญสหรัฐช่วยไขปริศนาบินมาเลย์

"มีตรอน" (Metron) บริษัทที่ปรึกษาด้านวิทยาศาสตร์ในสหรัฐที่เคยช่วยฝรั่งเศสประเมินขอบเขตพื้นที่ค้นหากล่องดำของเครื่องบินแอร์บัส เอ330 เที่ยวบิน 447 ของสายการบินแอร์ฟรานซ์ที่ประสบเหตุตกในมหาสมุทรแอตแลนติกเมื่อปี 2552 กำลังช่วยไขปริศนาหาซากเครื่องบินของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส เที่ยวบินเอ็มเอช370 แม้ว่าจะยังไม่ได้รับการติดต่อก็ตาม

นายเวน เกอร์ลีย์ หัวหน้าฝ่ายคณิตศาสตร์ประยุกต์ขั้นสูงของบริษัทมีตรอนเปิดเผยว่า กำลังพยายามรวบรวมข้อมูลที่ถูกเปิดเผยต่อสาธารณชนเพื่อประมวลหาตำแหน่งที่จะพบซากเครื่องบิน และพร้อมจะให้ข้อมูลแก่ผู้สนใจ

อย่างไรก็ตาม ในกรณีของแอร์ฟรานซ์ไม่ยากเท่ากรณีของเที่ยวบินเอ็มเอช370 เนื่องจากสามารถระบุตำแหน่งชิ้นส่วนของซากเครื่องบินได้ตั้งแต่ภายใน 1 สัปดาห์หลังเกิดเหตุ และพื้นที่ค้นหาจำกัดอยู่ในระยะเส้นผ่าศูนย์กลางเกือบ 130 กิโลเมตรเท่านั้น แตกต่างกันอย่างมากจากบริเวณพื้นที่ที่กำลังมีการค้นหาเที่ยวบินเอ็มเอช370 ที่ครอบคลุม 78,000 ตารางกิโลเมตร

ด้านนายอาห์หมัด เซท ซาฮารี ลูกชายคนเล็กวัย 26 ปีของกัปตันซาฮารี อาห์หมัด ชาห์ ให้สัมภาษณ์กับสื่อมาเลเซียว่า ทราบว่ามีการตั้งทฤษฎีต่างๆ นานาเกี่ยวกับพ่อของเขา เช่น ไฮแจ็คเครื่องบิน หรือกรณีหมกมุ่นการเมือง แต่นายอาหมัด กล่าวว่า เขาไม่สนใจข่าวพวกนั้น เขารู้จักและเข้าใจพ่อดี แม้ไม่ใกล้ชิดกันมากเพราะพ่อเดินทางบ่อยก็ตาม

นายอาหมัดยังกล่าวว่า คาดไว้อยู่แล้วว่ารัฐบาลมาเลเซียจะประกาศว่าเครื่องบินตก แต่จะเชื่อต่อเมื่อเห็นหลักฐานที่เป็นรูปธรรมด้วยตาตัวเอง และจะไม่ล้มเลิกความหวังว่าผู้โดยสารเอ็มเอช370 รวมถึงพ่อของเขาอาจจะยังมีชีวิตอยู่

ทั้งนี้ ปฏิบัติการค้นหาของนานาชาติภายใต้การประสานของออสเตรเลียเมื่อวานนี้ (27 มี.ค.) ซึ่งถือเป็นวันที่ 20 นับตั้งแต่การสูญหายของเครื่องบินโดยสารของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส ประสบอุปสรรคสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย ทั้งคลื่นแรงและทัศนวิสัยย่ำแย่จนแทบมองไม่เห็น ทำให้ต้องระงับการค้นหาทางอากาศเป็นครั้งที่สองของสัปดาห์ และคาดว่าสภาพอากาศจะยังคงเลวร้ายอีกในวันนี้ (28 มี.ค.) แต่การค้นหาทางเรือจะดำเนินต่อไป