ญี่ปุ่นทดสอบรถไฟแม็กเลฟรอบใหม่

บริษัทการรถไฟกลางของญี่ปุ่น ผู้ให้บริการรถไฟความเร็วสูง เริ่มทดสอบรถไฟความเร็วสูงพลังงานแม่เหล็กอีกครั้ง หลังจากหยุดพักมาเป็นเวลา 2 ปี โดยการทดลองครั้งนี้เป็นการวิ่งบนรางด้วยระยะทาง 43 กิโลเมตร ไกลกว่าการทดสอบครั้งก่อนเกือบ 2 เท่า

แม็กเลฟเป็นรถไฟซูเปอร์ไฮ-สปีด ขับเคลื่อนด้วยพลังงานแม่เหล็ก ทำให้ตัวรถไฟสามารถลอยอยู่เหนือรางได้ราว 8 เซนติเมตร ทำความเร็วสูงสุดถึง 581 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างกรุงโตเกียวกับเมืองนาโงย่าที่อยู่ห่างกัน 360 กิโลเมตร ได้ 1 ชั่วโมง ทำให้ลดเวลาการเดินทางเหลือเพียง 40 นาทีเท่านั้น เร็วกว่าความเร็วที่รถไฟหัวกระสุนชินคันเซนในปัจจุบันได้ถึง 2 เท่า ซึ่งคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการในเส้นทางดังกล่าวได้ก่อนปี 2570 ด้วยงบก่อสร้าง 5.1 ล้านล้านเยน หรือราว 1.6 ล้านล้านบาท ก่อนขยายเส้นทางต่อไปยังเมืองโอซากา ทางภาคตะวันตก ภายในปี 2588

หากประสบความสำเร็จ รัฐบาลญี่ปุ่นยังหวังจะส่งออกเทคโนโลยีนี้ไปยังประเทศต่างๆ อีกด้วย