ผู้โดยสาร'เอเชียนา'รวมตัวยื่นฟ้องโบอิ้ง

ถึงแม้จะยังสรุปไม่ได้ว่าต้นตอของอุบัติเหตุที่เกิดกับเที่ยวบิน 214 ของเอเชียนาแอร์ไลน์สเกิดจากอะไร แต่สำนักงานกฎหมาย "ริบเบค ลอว์" ในเมืองชิคาโก เปิดเผยว่า จากรายงานเบื้องต้นบ่งชี้ว่าปัญหาน่าจะเกิดจากระบบคันเร่งอัตโนมัติในเครื่องบินโบอิ้ง 777 ที่ทำงานขัดข้อง

นอกจากนั้น สำนักงานกฎหมายริบเบค ยังระบุว่า โบอิ้งอาจต้องรับผิดชอบข้อบกพร่องในการออกแบบเบาะลมที่ใช้อพยพผู้โดยสารกรณีฉุกเฉิน เนื่องจากทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บและกีดขวางทางออกจากเครื่องบิน

ทั้งนี้ หางของเครื่องบินโบอิ้ง 777 เฉี่ยวกำแพงกั้นน้ำ ขณะลงจอดที่สนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโกเมื่อวันที่ 6 ก.ค.ที่ผ่านมา ทำให้เครื่องบินเสียการควบคุมและเกิดไฟไหม้ จนมีผู้เสียชีวิต 3 ราย และบาดเจ็บกว่า 180 คน