บ.ต่อเรือรายใหญ่จีนร้องรัฐอุ้มหลังขาดทุน

ภาวะวิกฤติของบริษัทหรงเฉิงแสดงให้เห็นถึงแรงกดดันที่มีต่ออุตสาหกรรมต่อเรือของจีน ซึ่งกำลังประสบปัญหากำลังการผลิตมากเกินและยอดสั่งซื้อลดลง ท่ามกลางภาวะตกต่ำของธุรกิจต่อเรือทั่วโลก โดยยอดสั่งซื้อเรือใหม่สำหรับผู้ผลิตในจีนลดลงประมาณครึ่งหนึ่งเมื่อปีที่แล้ว

จากเอกสารที่ ไชน่า หรงเฉิง ยื่นต่อตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง ระบุว่า บริษัทคาดการณ์ว่าจะขาดทุนสุทธิเป็นเวลา 6 เดือน นับตั้งแต่ต้นปีจนถึงวันที่ 30 มิถุนายนที่ผ่านมา แต่ไม่มีการเปิดเผยตัวเลข

อย่างไรก็ตาม รายงานผลประกอบการรายปีล่าสุดของไชน่า หรงเฉิง เปิดเผยว่า บริษัทขาดทุนสุทธิ 572.6 ล้านหยวนในปี 2555 ซึ่งเป็นตัวเลขที่ย่ำแย่ที่สุดของบริษัท แม้ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาล 1.27 พันล้านหยวนในปีก่อนด้วยก็ตาม

ราคาหุ้นของไชน่า หรงเฉิง ร่วงลงมากว่า 14% ในตลาดหุ้นฮ่องกง ไปอยู่ระดับต่ำเป็นประวัติการณ์ โดยหุ้นของบริษัทซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เมื่อปี 2553 ถูกระงับการซื้อขายเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา หลังจากที่มีสื่อหลายสำนักรายงานว่าบริษัทได้ปลดพนักงานถึง 8,000 คน

ไชน่า หรงเฉิง กำลังเผชิญกับปัญหากระแสเงินสดฝืดเคือง จนต้องเลื่อนชำระเงินให้กับซัพพลายเออร์และคนงาน พร้อมทั้งเจรจากับธนาคารและสถาบันการเงินต่างๆ ให้เพิ่มวงเงินสินเชื่อปัจจุบัน