อุตสาหกรรมการบินโลกยอมรับข้อเรียกร้องที่จะให้มีการจัดทำมาตรฐานเดี่ยว เพื่อคุมการปล่อยก๊าซโลกร้อน พร้อมตั้งเป้าคาร์บอนเป็นกลางตั้งแต่ปี 2563
ผู้อำนวยการฝ่ายสภาพแวดล้อมทางการบิน ของสมาคมการเดินทางทางอากาศระหว่างประเทศ หรือไออาต้า "นายพอล สตีล" ระบุว่า ข้อมติดังกล่าว มีเนื้อหาเร่งเร้าให้สมาชิก "กระตุ้นรัฐบาลอย่างเข้มแข็ง" ให้ยอมรับมาตรการเพียงหนึ่งเดียวที่ครอบคลุมตลาดทั่วโลก และได้รับการยอมรับร่วมกัน ในการประชุมใหญ่ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอซีเอโอ) ที่จะมีขึ้นในปีนี้ เนื่องจากสมาชิกไออาต้าต้องการหลีกเลี่ยงความไม่ต่อเนื่องของมาตรการ หากรัฐทั้งหลายพยายามแก้ปัญหาโดยลำพัง
นายสตีล ให้ความเห็นว่า วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการจัดการกับปัญหานี้คือมีความร่วมมือในระดับโลก มากกว่าการริเริ่มตามลำพังโดยประเทศหรือภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่ง





