ประธานาธิบดีทรัมป์ระบุ สหรัฐจะชะลอการห้ามส่งออกดีเซล หลังกลุ่ม G7 ตกลงระบายน้ำมันสำรอง 100 ล้านบาร์เรล เพื่อลดราคาที่พุ่งสูงขึ้น
KEY POINTS
- ประธานาธิบดีทรัมป์ประกาศว่าจะยังไม่ห้ามการส่งออกน้ำมันดีเซลของสหรัฐ หลังกลุ่ม G7 ตกลงที่จะปล่อยน้ำมันสำรองฉุกเฉิน
- กลุ่มประเทศ G7 ตกลงที่จะระบายน้ำมันดิบและดีเซลจากคลังสำรองฉุกเฉินปริมาณ 100 ล้านบาร์เรล เพื่อลดราคาพลังงานที่พุ่งสูงขึ้น
- การตัดสินใจของทรัมป์เป็นการกลับลำจากที่เคยพิจารณาจำกัดการส่งออก และขัดต่อข้อเรียกร้องของสมาชิกรีพับลิกันบางส่วนที่ต้องการลดราคาน้ำมันในประเทศ
บลูมเบิร์ก รายงานว่า ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ กล่าวว่าจะไม่ห้ามการส่งออกน้ำมันดีเซลของสหรัฐ หลังจากที่กลุ่มประเทศ G7 และพันธมิตรตกลงที่จะระบายน้ำมันเชื้อเพลิงสำรองฉุกเฉินบางส่วนเพื่อพยายามลดราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น
"ยุโรปมีน้ำมันดีเซลอยู่มาก และพวกเขากำลังจะสร้างประโยชน์ครั้งใหญ่ให้กับโลก รวมถึงพวกเราด้วย" ทรัมป์กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันศุกร์ (2 ต.ค.69) ที่ทำเนียบขาว "และเราจะไม่ทำการห้ามส่งออก"
กลุ่มประเทศดังกล่าวซึ่งรวมถึงประเทศเศรษฐกิจขนาดใหญ่จากยุโรป อเมริกาเหนือ และเอเชีย ตกลงที่จะปล่อยน้ำมันดิบและดีเซลสำรองฉุกเฉินมากถึง 100 ล้านบาร์เรลในวันศุกร์ หลังจากถูกกดดันอย่างหนักจากรัฐบาลทรัมป์
"ผมได้ขอร้องพวกเขา และเรากำลังจะมีน้ำมันจำนวนมาก" ทรัมป์กล่าวเสริม "พวกเขาทำผลงานได้ยอดเยี่ยมมาก"
- ดีเซลแพงเขย่าฐานเสียงรีพับลิกัน
คำประกาศของทรัมป์มีขึ้นท่ามกลางราคาน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ ซึ่งดีเซลถือเป็นเชื้อเพลิงสำคัญของเศรษฐกิจยุคใหม่ ทั้งใช้ขับเคลื่อนเครื่องจักรการเกษตร ขับเคลื่อนการขนส่งสินค้าของสหรัฐ รวมถึงให้ความร้อนและพลังงานแก่ชุมชนในชนบท
บทบาทสำคัญของดีเซลในฐานะหัวใจหลักของการขนส่งและการค้า หมายความว่าราคาที่เพิ่มขึ้นได้ส่งผลกระทบเป็นทอดๆ ไปทั่วทั้งระบบเศรษฐกิจ ผลักดันให้ราคาสินค้าอุปโภคบริโภคหลายรายการสูงขึ้นก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมในเดือนพฤศจิกายน
การตัดสินใจของประธานาธิบดีถือเป็นการถอยหลังจากที่เคยพิจารณาข้อจำกัดการส่งออกดีเซลก่อนหน้านี้ และเป็นการปฏิเสธความต้องการของสมาชิกพรรครีพับลิกันในเขตชนบทและตะวันตกกลางที่กำลังอยู่ในภาวะสุ่มเสี่ยง ซึ่งเคยเรียกร้องให้จำกัดการส่งออกเพื่อลดราคาน้ำมันที่เป็นภาระหนักต่อผู้ลงคะแนนเสียงก่อนการเลือกตั้ง
ในวันศุกร์ ทรัมป์ยังคงยืนยันว่าการห้ามส่งออกดีเซลไม่เคยเป็นตัวเลือกที่จริงจัง "เราไม่เคยคิดจะทำมัน" เขากล่าวกับผู้สื่อข่าว "ผมไม่คิดว่าเราเคยคิดจะทำนะ"
ทว่าเมื่อเดือนที่แล้ว ประธานาธิบดีเคยกล่าวว่าเขาได้สนับสนุนให้ที่ปรึกษาของเขาร่วมผลักดันมาตรการดังกล่าว
แนวทางปัจจุบันของทรัมป์ยังแสดงถึงความพยายามที่จะรักษาสมดุลระหว่างฐานเสียงสำคัญสองกลุ่ม ได้แก่ ชุมชนเกษตรกรรมในพื้นที่ใจกลางประเทศ (Heartland) ซึ่งผู้สมัครพรรครีพับลิกันบางคนกำลังเผชิญกับการแข่งขันที่สูสี และกลุ่มทุนน้ำมันที่ได้รับประโยชน์จากการสนับสนุนพลังงานฟอสซิลของประธานาธิบดี
ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา สมาชิกพรรครีพับลิกันระดับแกนนำหลายคน รวมถึงวุฒิสมาชิก ชัค กราสสลีย์ (Chuck Grassley) จากรัฐไอโอวา และวุฒิสมาชิกแดน ซัลลิแวน (Dan Sullivan) จากรัฐอะแลสกา ซึ่งกำลังเผชิญการแข่งขันเลือกตั้งใหม่ที่สูสี ได้ออกมาสนับสนุนให้จำกัดการส่งออก
อย่างไรก็ตาม ผู้นำในอุตสาหกรรมน้ำมันและผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานเตือนว่า การจำกัดการขายดีเซลไปต่างประเทศจะช่วยบรรเทาราคาได้เพียงระยะสั้นๆ เท่านั้น และตามมาด้วยราคาที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว เนื่องจากสต็อกในประเทศที่เพิ่มขึ้นจะบีบให้ผู้ผลิตและโรงกลั่นน้ำมันของสหรัฐ ต้องลดการผลิตลง
เจ้าหน้าที่บางคนภายในบริหาร รวมถึงรัฐมนตรีกระทรวงพลังงาน คริส ไรท์ และรัฐมนตรีกระทรวงมหาดไทย ดัก เบอร์กัม ได้แสดงความกังวลในทิศทางเดียวกันเป็นการภายใน
ต้นทุนเชื้อเพลิงและสินค้าอุปโภคบริโภคอื่นๆ ถือเป็นประเด็นร้องเรียนหลักของผู้ลงคะแนนก่อนการเลือกตั้งกลางเทอม โดยเฉพาะน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงขึ้นเนื่องจากสงครามในรัสเซียและตะวันออกกลางทำให้การกลั่นน้ำมันหยุดชะงักและรบกวนการขนส่งพลังงาน
- คาดแค่บรรเทาปัญหาน้ำมันแพงได้ชั่วคราว
ราคาน้ำมันดีเซลขายปลีกเฉลี่ยในสหรัฐ อยู่ที่ 6.37 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ณ วันศุกร์ ตามข้อมูลของสมาคมยานยนต์ AAA
การระบายน้ำมันสำรองที่ประกาศเมื่อวันศุกร์และประสานงานโดยสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) คาดว่าจะช่วยบรรเทาปัญหาได้เพียงระยะสั้นเท่านั้น โดยมีกำหนดระบายฟีดสต็อกในช่วงสี่เดือนข้างหน้า และจะเน้นไปที่น้ำมันดีเซลเป็นหลักในช่วงแรก ตามคำกล่าวของประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครง ของฝรั่งเศส
ยุโรปพึ่งพาน้ำมันดีเซลส่งออกจากสหรัฐอย่างมาก และการระบายน้ำมันสำรองครั้งนี้ถูกมองว่าเป็นความพยายามเพื่อยับยั้งไม่ให้สหรัฐสั่งห้ามขายเชื้อเพลิงให้ต่างชาติ ซึ่งขณะนี้กลุ่มประเทศ G7 ได้ยืนยันความมุ่งมั่นอีกครั้งที่จะ "ละเว้นจากการจำกัดการส่งออกพลังงานและผลิตภัณฑ์พลังงาน" ระหว่างประเทศสมาชิก
ในสหรัฐ ผู้บริหารบริษัทน้ำมันต่างวิงวอนให้เจ้าหน้าที่บริหารของทรัมป์พิจารณาทางเลือกอื่น โดยเตือนว่าแม้แต่ข้อจำกัดการส่งออกระยะสั้นก็อาจจุดชนวนให้เกิดการลดการผลิตในประเทศ และส่งผลเสียต่อพันธมิตรของสหรัฐในยุโรปและละตินอเมริกา
ภายใต้แนวทางหนึ่งที่กำลังได้รับการพิจารณาอย่างจริงจัง รัฐบาลทรัมป์อาจยกเลิกข้อจำกัดการขายน้ำมันดีเซลสีแดงหรือดีเซลย้อมสี (Red/Dyed Diesel) ซึ่งปกติใช้สำหรับยานพาหนะนอกถนน (Off-road) และได้รับการยกเว้นภาษี ยุทธศาสตร์นี้จะช่วยให้ผู้ค้าปลีกสามารถขายดีเซลย้อมสี ซึ่งได้รับการยกเว้นภาษีสรรพสามิตรัฐบาลกลางที่ 24 เซนต์ต่อแกลลอน เพื่อนำไปใช้ในรถบรรทุกและยานพาหนะบนทางหลวงทั่วไปได้
