BYD เรียกคืนรถ 115,000 คันในจีน เจอปัญหาในแบตเตอรี่-ระบบขับเคลื่อน

BYD เรียกคืนรถ 115,000 คันในจีน หลังเจอปัญหาในแบตเตอรี่-ระบบขับเคลื่อน ใน 2 รุ่นที่ผลิตในช่วงปี 58 ฉุดกระแสความกังวลเรื่อง ‘คุณภาพ’
บลูมเบิร์กรายงานว่า BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รายใหญ่ที่สุดของโลก กำลังเรียกคืนรถยนต์มากกว่า 115,000 คันในตลาดจีน เนื่องจากข้อบกพร่องทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อน ซึ่งสร้างความกังวลเกี่ยวกับการควบคุมคุณภาพ
แถลงการณ์จากสำนักบริหารจัดการตลาดแห่งรัฐ (State Administration for Market Regulation) ระบุในวันนี้ (17 ต.ค.68) ว่า การเรียกคืนครั้งนี้แบ่งเป็น 2 กรณี ครอบคลุมทั้งรุ่นที่เป็นรถยนต์ไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้าล้วน หลังจากการตรวจสอบอย่างเป็นทางการ
BYD เรียกคืน 2 รุ่นในจีน
- รุ่น Tang Hybrid:
เรียกคืนประมาณ 44,000 คัน ในซีรีส์ Tang Hybrid รุ่นก่อนหน้า ที่ผลิตระหว่างเดือนมี.ค.2558 ถึงก.ค. 2560
ปัญหา: ข้อบกพร่องในการออกแบบชิ้นส่วน และตัวควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อน อาจนำไปสู่แผงวงจรไหม้ และในกรณีที่รุนแรงที่สุด อาจทำให้ สูญเสียกำลังไฟฟ้า
- รุ่น Yuan Pro (EV):
เรียกคืนประมาณ 70,000 คัน ในรุ่นครอสโอเวอร์ไฟฟ้าล้วน Yuan Pro ที่ผลิตระหว่างเดือนก.พ.2564 ถึงส.ค.2565
ปัญหา: ข้อบกพร่องในการออกแบบ กันน้ำของแบตเตอรี่ ซึ่งอาจส่งผลให้กำลังไฟฟ้าลดลง โดย BYD วางแผนจะแก้ไขโดยการใช้สารเคลือบหลุมร่องฟัน กับตัวเรือนแบตเตอรี่
แม้ว่าการเรียกคืนรถยนต์จะเป็นเรื่องปกติ แต่ข้อบกพร่องในครั้งนี้เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนหลักของระบบขับเคลื่อนและแบตเตอรี่ ซึ่งอาจเพิ่มความกังวลของผู้บริโภคชาวจีนเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้า หลังจากที่คู่แข่งอย่างเสียวหมี่ Xiaomi Corp. ประสบอุบัติเหตุร้ายแรงถึงแก่ชีวิต 2 ครั้งในปีนี้
นอกจากนี้ การเรียกคืนครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ BYD กำลังพยายามเปลี่ยนภาพลักษณ์จากการเป็นผู้เล่นในประเทศที่ใช้ “สงคราราคา” ไปสู่การเป็นแบรนด์ระดับโลก ท่ามกลางสงครามราคาที่ดุเดือดในตลาดรถยนต์จีน
ในเดือนก.ย.ที่ผ่านมา บริษัทยักษ์ใหญ่ด้าน EV รายนี้มียอดขายรายเดือนลดลงเป็นครั้งแรกในรอบ 18 เดือน และเสียตำแหน่งแบรนด์ที่ขายดีที่สุดในจีน
นอกจากนี้ BYD ยังถูกบังคับให้ลดเป้าหมายยอดขายสำหรับปี 2568 จาก 5.5 ล้านคัน เหลือเพียง 4.6 ล้านคัน เนื่องจากสภาวะตลาดที่ยากลำบาก
พิสูจน์อักษร....สุรีย์ ศิลาวงษ์







