ทรัมป์จ่อ 'ผ่อนปรน' ภาษีรถครั้งใหญ่ หนุนผลิตในอเมริกา

สำนักข่าวรอยเตอร์สรายงานว่า ประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ กำลังพิจารณามาตรการ ผ่อนปรน “ภาษีศุลกากร” ครั้งใหญ่ สำหรับการผลิตรถยนต์ในสหรัฐ ซึ่งอาจช่วยลดต้นทุนส่วนใหญ่ที่บริษัทรถยนต์ต้องแบกรับอยู่ในปัจจุบัน ตามคำให้สัมภาษณ์ของเบอร์นี โมเรโน วุฒิสมาชิกพรรครีพับลิกัน และเจ้าหน้าที่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ต่อสำนักข่าวรอยเตอร์เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา โมเรโนกล่าวในการให้สัมภาษณ์ว่า

“สัญญาณที่ส่งถึงบริษัทรถยนต์ทั่วโลกคือ ถ้าคุณมีสายการประกอบขั้นสุดท้ายอยู่ในสหรัฐ เราจะให้รางวัลตอบแทนคุณ สำหรับ Ford, Toyota, Honda, Tesla และ GM ซึ่งแทบจะเป็น 5 อันดับแรกของผู้ผลิตรถที่มีชิ้นส่วนภายในประเทศมากที่สุด บริษัทเหล่านี้จะไม่ต้องเสียภาษีศุลกากรเลย”

โมเรโน อดีตเจ้าของกิจการจำหน่ายรถยนต์ ปัจจุบันดำรงตำแหน่งในคณะกรรมาธิการการพาณิชย์ของวุฒิสภาที่กำกับดูแลประเด็นด้านยานยนต์ และมีบทบาทสำคัญในด้านนโยบายอุตสาหกรรมรถยนต์สหรัฐ

หลังจากมีรายงานข่าวนี้โดยรอยเตอร์ หุ้นของบริษัทรถยนต์ต่าง ๆ พุ่งขึ้นทันที หุ้น Ford ปิดบวก 3.7%, หุ้น Stellantis (บริษัทแม่ของ Chrysler) เพิ่มขึ้น 3.2% และ หุ้น GM ปิดเพิ่มขึ้น 1.3%

สำหรับมาตรการขยายเวลาผ่อนปรนภาษีศุลกากร หากมีการอนุมัติอย่างเป็นทางการ จะช่วยเพิ่มแรงจูงใจให้บริษัทรถยนต์ ย้ายฐานการผลิตมายังสหรัฐมากขึ้น ซึ่งจะเป็นการสานต่อนโยบายหลักของประธานาธิบดีทรัมป์ ที่มุ่งสร้างงานให้กับคนอเมริกัน

ทั้งนี้ กระทรวงพาณิชย์สหรัฐเคยประกาศเมื่อเดือนมิถุนายนว่า มีแผนจะให้สิทธิชดเชยภาษีนำเข้าเท่ากับ 3.75% ของราคาขายปลีกแนะนำ สำหรับรถยนต์ที่ประกอบในสหรัฐที่เข้าเกณฑ์จนถึงเดือนเมษายนปี 2026 และในปีถัดไป จะลดเหลือ 2.5% เพื่อบรรเทาผลกระทบจากภาษีนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์จากต่างประเทศ

โมเรโนและเจ้าหน้าที่ในอุตสาหกรรมยานยนต์เปิดเผยว่า ทรัมป์กำลังพิจารณาคงอัตราส่วนชดเชยภาษีนำเข้าไว้ที่ 3.75% พร้อมทั้งขยายระยะเวลาของมาตรการเครดิตภาษีออกไป 5 ปี และยังอาจขยายสิทธิชดเชยดังกล่าวให้ครอบคลุมถึงการผลิตเครื่องยนต์ภายในสหรัฐด้วย

โมเรโนเชื่อว่า ทรัมป์จะตัดสินใจขั้นสุดท้ายในเร็ว ๆ นี้

“แน่นอนว่าสุดท้ายแล้วขึ้นอยู่กับประธานาธิบดี แต่ผมรู้สึกดีใจมากที่เรากำลังสร้างระบบแรงจูงใจที่แยกความแตกต่างอย่างชัดเจนระหว่างบริษัทที่แค่ ‘นำเข้า’ กับบริษัทที่ ‘ผลิตในอเมริกา’ จริง ๆ”

เขากล่าวเพิ่มเติมว่า บริษัทรถยนต์ที่มีการประกอบขั้นสุดท้ายจำนวนมากในสหรัฐ ควรได้รับการยกเว้นภาษีบางส่วน

“ในที่สุดแล้ว พวกเขาก็ทำในสิ่งที่เราต้องการ จ่ายค่าจ้างที่ดีให้กับคนอเมริกัน และประกอบรถในสหรัฐสำหรับขายในตลาดอเมริกา”

อ้างอิง: Reuters