'ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่น' ให้คำมั่นจะเดินหน้าขึ้นค่าจ้างต่อเนื่อง

สมาคมผู้ผลิตรถยนต์และค่ายรถยนต์ญี่ปุ่น ประกาศจะเดินหน้าสนับสนุน "วัฏจักรเชิงบวกของการขึ้นค่าจ้าง" หลังจากข้อตกลงการค้าล่าสุดกับสหรัฐเมื่อเร็วๆ นี้ ช่วยให้อุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่นสามารถหลีกเลี่ยงผลกระทบ "ร้ายแรง" จากมาตรการขึ้นภาษีนำเข้าของรัฐบาลประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ได้

“อุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น รวมถึงผู้ผลิตรถยนต์ จะยังคงยกระดับขีดความสามารถทางการแข่งขันของอุตสาหกรรม ปกป้องการจ้างงาน และมุ่งมั่นอย่างเต็มที่เพื่อให้วัฏจักรเชิงบวกของการปรับขึ้นค่าจ้างเดินหน้าต่อไป” มาซาโนริ คาตายามะ ประธานสมาคมผู้ผลิตยานยนต์ญี่ปุ่น (JAMA) กล่าว

การประกาศความตั้งใจนี้มีขึ้นหลังจากที่คาตายามะได้ประชุมร่วมกับ เรียวเซ อาคาซาวะ หัวหน้าคณะเจรจาการค้าของญี่ปุ่น ซึ่งเป็นผู้นำการเจรจาข้อตกลงการค้ากับสหรัฐ เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา โดยสหรัฐปรับลดภาษีนำเข้ารถยนต์ญี่ปุ่นจาก 27.5% ลงมาเหลือ 15% ซึ่งช่วยบรรเทาผลกระทบต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่น ที่เป็นเสาหลักสำคัญของเศรษฐกิจญี่ปุ่นได้

“เราสามารถยืนหยัดได้แม้ในวินาทีสุดท้าย เพียงพอที่จะรักษาโมเมนตัมการขึ้นค่าจ้างและการลงทุนให้ดำเนินต่อไปได้” อาคาซาวะ กล่าว

หัวหน้าคณะเจรจาการค้าของญี่ปุ่นยังกระตุ้นให้สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ "เข้าร่วมโครงการลงทุนในสหรัฐ" มูลค่า 5.5 แสนล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงการค้าที่ญี่ปุ่นจะเข้าไปลงทุนในสหรัฐมากขึ้นและช่วยฟื้นฟูภาคการผลิตของสหรัฐ

จากข้อมูลการค้าล่าสุดเมื่อเร็วๆ นี้กำลังบ่งชี้ว่า ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นกำลัง "ลดต้นทุน" เพื่อรองรับผลกระทบจากภาษีนำเข้ารถยนต์ ซึ่งทำให้เกิดความกังวลในหมู่นักเศรษฐศาสตร์ว่า จะกระทบต่อผลกำไรและความสามารถในการขึ้นค่าจ้างอย่างต่อเนื่อง

ในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา มูลค่าการส่งออกรถยนต์ของญี่ปุ่นไปยังสหรัฐปรับตัวลดลงถึง 28.4% ขณะที่จำนวนรถยนต์ลดลง 9.5% ซึ่งบ่งชี้ว่าผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นยังคงใช้กลยุทธ์การลดราคาเพื่อรักษาส่วนแบ่งทางการตลาดในสหรัฐ