‘สนามบินมูอัน ’ เตรียมรื้อ ‘กำแพงปลายรันเวย์’ หลังเจจูแอร์พุ่งชน สังเวย 179 ศพ

‘สนามบินมูอัน ’ เตรียมรื้อ ‘กำแพงปลายรันเวย์’ หลังเจจูแอร์พุ่งชน สังเวย 179 ศพ

กระทรวงคมนาคมของเกาหลีใต้เผย จะรื้อแท่นคอนกรีตที่ติดตั้งในสนามบินนานาชาติมูอันออก หลังเครื่องบินของสายการบินเจจูแอร์พุ่งชน เนื่องจากระบบกางล้อขัดข้อง ทำให้มีผู้เสียชีวิต 179 ราย เมื่อปลายเดือนธ.ค.

กระทรวงคมนาคมของเกาหลีใต้ เผยวันนี้ว่า เจ้าหน้าที่เตรียมนำแท่นคอนกรีตที่ติดตั้งในสนามบินนานาชาติมูอันออก หลังเครื่องบินของสายการบินเจจูแอร์พุ่งชนเมื่อปลายเดือนธ.ค. ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตนับร้อย ซึ่งถือเป็นอุบัติเหตุทางอากาศภายในประเทศที่ร้ายแรงที่สุด

ขณะที่เจ้าหน้ายังคงสืบสวนสาเหตุอุบัติเหตุของเที่ยวบินเจจูแอร์ 7C2216 รวมถึงรายงานเกี่ยวกับนกชนเครื่องบิน ด้านผู้เชี่ยวชาญเผยว่า คอนกรีตขนาดใหญ่ที่รองรับเสาอากาศที่ปลายรันเวย์ อาจเป็นปัจจัยทำให้อุบัติเหตุครั้งนี้ร้ายแรงกว่าที่เคยมีมา

สำหรับการปฏิรูปสนามบินครั้งใหญ่ เจ้าหน้าที่เผยว่า จะสร้างฐานกำแพงใหม่ หรือปรับปรุงเสาอากาศแบบเดียวกันนี้ในสนามบินทั้ง 7 แห่ง รวมถึงสนามบินมูอัน และสนามบินนานาชาติเชจู ซึ่งเป็นหนึ่งในสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในเกาหลีใต้ โดยอาจติดตั้งไว้ในระดับต่ำกว่าพื้นดิน หรือให้สามารถเคลื่อนย้ายได้ง่าย

การตัดสินใจนี้มีขึ้นหลังจากได้ทบทวนโครงสร้างที่ใช้ติดตั้งเสาอากาศ ที่ทำหน้าที่นำทางการลงจอดของเครื่องบินในสนามบินทั่วประเทศ ซึ่งเรียกว่า ระบบลงจอดด้วยเครื่องมือ (Instrument Landing System) หรือเครื่องระบุตำแหน่ง localiser

“สนามบินนานาชาติมูอันมีแผนรื้อแท่นคอนกรีตเดิมออกทั้งหมด และจะติดตั้งเครื่องระบุตำแหน่งใหม่ด้วยโครงสร้างที่เปราะบาง” กระทรวงฯ ระบุในแถลง

ทั้งนี้ อุบัติเหตุเครื่องบินโบอิง 737-800 ของสายการบินเจจูแอร์เกิดระบบขัดข้อง ล้อไม่กาง และพุ่งชนกำแพงที่ปลายรันเวย์ ส่งผลให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิต 179 ราย และรอดชีวิตเพียง 2 คน ซึ่งเป็นลูกเรือของสายการบิน

หลังเกิดอุบัติเหตุ การออกแบบรันเวย์ถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าไม่ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัย ส่งผลให้เจ้าหน้าที่ต้องขยายพื้นที่ปลอดภัยหลังรันเวย์โดยให้ปราศจากสิ่งกีดขวางขนาดใหญ่

กระทรวงคมนาคมยืนยัน หน่วยงานจะจัดให้มีพื้นที่ปลอดภัยบนรันเวย์ราว 240 เมตร ในทุกท่าอากาศยานและให้เป็นไปตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องทั้งหมด

ด้านเจ้าหน้าที่ตำรวจเผยว่า ซน ชางวาน อดีตประธานบริษัทรัฐวิสาหกิจ Korea Airports Corporation ที่ดำรงดำแหน่งขณะที่โครงสร้างของสนามบินมูอันอยู่ในช่วงปรับปรุง ถูกพบว่าเสียชีวิตในบ้านเมื่อวันอังคาร (20 ม.ค.) จากการฆ่าตัวตาย อย่างไรก็ตาม ซนไม่ได้อยู่ภายใต้การสืบสวนเกี่ยวกับอุบัติเหตุเครื่องบิน และเจ้าหน้าที่ไม่ได้เรียกเขามาสอบปากคำแต่อย่างใด

 

อ้างอิง: Reuters