"สามารถ" เตือนซ่อมใหญ่ "แอร์พอร์ตลิงก์" ด่วน ก่อนที่จะสาย หวั่นเกิดอุบัติเหตุ-เสียหายทั้งที่รู้ปัญหาก่อน
นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตส.ส.ระบบบัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ กล่าวว่า เมื่อวันที่ 19 ก.ค.57 ที่ผ่านมา ตนได้เรื่องเตือน ให้เร่งซ่อมใหญ่แอร์พอร์ตลิงก์ ที่วิ่งบริการเกินระยะปลอดภัยแล้วว่า รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์มี 8 ขบวน จากทั้งหมด 9 ขบวน วิ่งเกิน 1 ล้านกิโลเมตร.(กม.)แล้ว ส่วนอีกหนึ่งขบวนยังวิ่งน้อยมาก เพราะจอดเสียอยู่นานถึง 2 ปีครึ่ง ทั้งนี้คู่มือซ่อมบำรุงรักษารถไฟฟ้าของแอร์พอร์ตลิงก์ระบุว่า จะต้องซ่อมใหญ่ขบวนรถไฟฟ้าเมื่อวิ่งครบ 1 ล้านกม.
"การที่ผมแจ้งเตือนให้ทุกสังคมรับรู้ไม่ได้ต้องการให้เกิดความตื่นตระหนก แต่ต้องการให้ผู้รับผิดชอบได้ตระหนักถึงอุบัติเหตุที่อาจจะเกิดนได้ และก็เป็นจริงอย่างที่ผมเคยเตือน เพราะวันเสาร์ที่ 9 ส.ค.ที่เพิ่งผ่านมา ได้เกิดรถไฟฟ้าธรรมดา (City Line) ของแอร์พอร์ตลิงก์ขบวนที่ 4 เบรกเสีย เกิดควันไฟคละคลุ้งไปทั่วบริเวณสถานี ทำให้ผู้โดยสารตกใจ วิ่งหนีอลหม่านเพราะกลัวจะเกิดไฟไหม้ แต่เจ้าหน้าที่บอกว่าเป็นเรื่องปกติ ไม่เกี่ยวกับรถหมดสภาพ แค่ระบบเบรกไม่เสถียรเท่านั้น" นายสามารถ กล่าว
นายสามารถ กล่าวว่า แต่ตนไม่เชื่อตามที่เจ้าหน้าที่บอก เพราะวันนี้กลิ่นผ้าเบรกไหม้ยังคงคลุ้งอยู่ในรถ ผู้โดยสารก็ต้องทนสูดดมกลิ่นนี้ แม้ภายหลังจะมีการเปลี่ยนเฉพาะคาลิปเปอร์ หรือก้ามปูเบรกมีหน้าที่หนีบให้ล้อหยุด โดยที่ผ้าเบรกจะถูกคาลิปเปอร์หนีบให้ติดกับจานเบรกเพื่อหยุดการหมุน แต่ไม่ได้เปลี่ยนผ้าเบรกด้วย ที่สำคัญเวลานี้มีเสียงร่ำลือว่า ปัจจุบันไม่มีวิศวกรคนใดกล้าเซ็นรับรองว่า รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ขบวนใดขบวนหนึ่ง มีความพร้อมที่จะให้บริการได้ จึงมีการยกเลิกแบบฟอร์มที่ให้วิศวกรเซ็นรับรอง ต่างกับเมื่อก่อนที่วิศวกรต้องตรวจสภาพความพร้อมของรถไฟฟ้าและลงนามรับรอง
นายสามารถ กล่าวว่าขอให้ผู้มีหน้าที่เกี่ยวข้องรีบตรวจสอบว่าเรื่องนี้จริงหรือไม่ ตนจึงขอเตือนอีกครั้งให้เร่งซ่อมรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ด่วน. เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและพนักงานประจำแอร์พอร์ตลิงก์. เพื่อแก้ไขก่อนที่จะสาย เพราะหากเกิดอุบัติเหตุและความเสียหายทั้งที่รู้ปัญหาก่อนแล้ว มันไม่คุ้มต่อเหตุสูญเสีย






