กทม.รื้อสถานีบีทีเอสตากสินสร้างรางคู่

นายอมร กิจเชวงกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร(กทม). กล่าวถึงความคืบหน้าการดำเนินการแก้ไขปัญหาคอขวดที่สถานีรถไฟฟ้าสะพานตากสิน ซึ่งปัจจุบันวิ่งรางเดี่ยว แต่มีปัญหาการบริหารจราจรของรถไฟฟ้า จึงต้องมีการปรับปรุงวิ่งรถไฟฟ้าเป็นรางคู่ ว่า ล่าสุดทางคณะกรรมการกำกับสัญญาการจ้างเดินรถบีทีเอส ระหว่างบริษัทขนส่งมวลชน กรุงเทพฯ จำกัด มหาชน (บีทีเอสซี) กับกทม.ได้ประชุมร่วมกัน ถึงแผนการดำเนินการรื้อสถานีรถไฟฟ้าสะพานตากสินเพื่อทำเป็นรางคู่ เพื่อจัดการจราจรการเดินรถไฟฟ้า เนื่องจากที่ผ่านมาทางบีทีเอสแนะนำว่าหากใช้รางเดี่ยวในการเดินรถจะต้องใช้เวลาในการเดินรถ 4.30 นาที ในการบริหารการเดินรถใหม่ ซึ่งในช่วงนั้นจะทำให้มีผู้โดยสารตกค้างถึง 2 หมื่นคน ต่อชั่วโมงต่อทิศทาง

โดยเบื้องต้นกทม.จะมีการปรับสถานีเป็น 2 ราง ขณะในชั้นขายบัตรโดยสาร จะก่อสร้างสกายวอล์กและทางเดินเลื่อนอัตโนมัติระยะทาง 700 เมตร ระหว่างสถานีสุรศักดิ์-สถานีสะพานตากสิน ซึ่งจะใช้เวลาเดินประมาณ 5 นาที และค่าโดยสารจะถูกลง 1 สถานี อย่างไรก็ตามการติดตั้งทางเลื่อนอัตโนมัติ จะเป็นรูปแบบที่ประกอบเรียบร้อยแล้ว ก่อนนำมาติดตั้ง เพื่อความสะดวกรวดเร็ว

จากนั้นจะมีการปรับปรุงพื้นที่เพื่อใช้เป็นลานอเนกประสงค์สำหรับชุมชน การแสดงนิทรรศการศิลปะ ดนตรี รวมทั้งปรับพื้นที่เป็นสวนสาธารณะริมแม่น้ำ โดยคาดว่าจะใช้งบประมาณ 60 ล้านบาท ในการรื้อและปรับปรุง คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ภายในเดือนต.ค.นี้ หรืออย่างช้า ไม่เกินเดือนม.ค.57 ขณะเดียวกันกรมทางหลวงชนบท(ทช.) จะปรับปรุงด้านล่างให้เป็นสวนสาธารณะด้วย

ทั้งนี้ ก่อนที่จะมีการอนุมัติในหลักการ ทางบีทีเอสและกทม. จะต้องไปตรวจในสัญญาสัมปทาน ว่าอนุญาตให้มีการรื้อถอนสถานีหรือไม่ หากไม่อนุญาตจะต้องมีการแก้สัญญาสัมปทานก่อนที่จะมีการดำเนินการรื้อสถานีต่อไป โดยระหว่างนี้ตนได้มอบหมายให้นายมานิต เตชอภิโชค รองปลัดกทม.ไปจัดทำแผนประชาสัมพันธ์ เพื่อให้ประชาชนรับทราบการดำเนินการของกทม.ด้วย