การก่อสร้างศูนย์ประกอบเพื่อความสมบูรณ์ส่งมอบแอร์บัส

แอร์บัสได้ก้าวสู่อีกขั้นในการขยายบทบาทระดับโลก รวมถึงการพัฒนาความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ร่วมกับประเทศจีน ด้วยการเริ่มดำเนินการก่อสร้างศูนย์ประกอบเพื่อความสมบูรณ์และส่งมอบ (Completion and Delivery Centre :C&DC)ของเครื่องบินแอร์บัส เอ330 ในเทียนจิน ประเทศจีน ศูนย์ประกอบเพื่อความสมบูรณ์และส่งมอบเครื่องบินแอร์บัส เอ330 จะตั้งอยู่ร่วมกับสายการผลิตขั้นสุดท้ายของเครื่องบินแอร์บัสตระกูล เอ320 ในเทียนจิน (Airbus Tianjin A320 Family Final Assembly Line) และศูนย์ส่งมอบเครื่องบินแอร์บัสในเทียนจิน (Airbus Tianjin Delivery Centre)

“พิธีวางศิลาฤกษ์ของศูนย์ประกอบเพื่อความสมบูรณ์และส่งมอบเครื่องบินแอร์บัส เอ330 ในเทียนจินนี้ ถือเป็นก้าวใหม่ที่สำคัญของบทบาทในระดับนานาชาติของแอร์บัส และยังเป็นการตอกย้ำความร่วมมือที่แข็งแกร่งกับพันธมิตรในประเทศจีนของเรา” มร. ฟาบริซ เบรจิเย่ร์ ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของแอร์บัส กล่าว “เหตุการณ์นี้มีความสำคัญเป็นอย่างยิ่งเนื่องจากศูนย์ประกอบเพื่อความสมบูรณ์และส่งมอบเครื่องบินแอร์บัส เอ330 ที่เทียนจินนี้เป็นศูนย์ประกอบเพื่อความสมบูรณ์และส่งมอบเครื่องบินลำตัวกว้างแห่งแรกของเราที่ตั้งอยู่นอกทวีปยุโรป ความร่วมมือระหว่างแอร์บัสและประเทศจีนที่มีมาอย่างยาวนานกับการผลิตเครื่องบินช่องทางเดินเดี่ยวนั้น ในขณะนี้ ได้ขยายสู่ความร่วมมือในการผลิตเครื่องบินรุ่นลำตัวกว้างด้วย และเรายังคงมองหาโอกาสด้านความร่วมมืออื่นๆ ต่อไปในอนาคต”

ในฤดูร้อน ปี พ.ศ. 2557 แอร์บัสร่วมกับเขตการค้าเสรีเทียนจิน (Tianjin Free Trade Zone: TJFTZ) และบริษัทอุตสาหกรรมการบินแห่งประเทศจีน (Aviation Industry Corporation of China: AVIC) ในการลงนามข้อตกลงด้านขอบเขตในการทำงานเพื่อการจัดตั้งศูนย์ประกอบเพื่อความสมบูรณ์และส่งมอบเครื่องบินแอร์บัส เอ330 ในเทียนจิน โดยศูนย์ประกอบเพื่อความสมบูรณ์และส่งมอบแห่งนี้จะครอบคลุมกระบวนการในการประกอบเครื่องบินให้แล้วเสร็จสมูบรณ์ ได้แก่ การติดตั้งห้องโดยสาร การตกแต่งลวดลายเครื่องบิน การปฏิบัติการเที่ยวบินทดสอบ รวมไปถึงการส่งมอบ และการปฏิบัติการเที่ยวบินตรวจรับของลูกค้า ทั้งนี้ เครื่องบินตระกูล เอ330 ที่จะเข้าสู่กระบวนการผลิตให้แล้วเสร็จที่ศูนย์ประกอบเพื่อความสมบูรณ์และส่งมอบเครื่องบินแอร์บัส เอ330 ในเทียนจินแห่งนี้ จะถูกประกอบขึ้นที่ตูลูส ในขณะที่การตกแต่งลวดลายเครื่องบิน และการติดตั้งห้องโดยสารจะถูกดำเนินการที่เทียนจิน

การพัฒนาครั้งล่าสุดของความร่วมมือของแอร์บัสในประเทศจีนครั้งนี้เป็นไปตามการคาดการณ์ที่ว่าจำนวนการจราจรทางอากาศของผู้โดยสารในจีนจะเติบโตมากกว่าค่าเฉลี่ยของโลกที่ร้อยละ 4.6 การเติบโตของตลาดการจราจรทางอากาศภายในประเทศจีนในแต่ละปีจะอยู่ที่อัตราเฉลี่ยร้อยละ 6.9 และการเติบโตของตลาดระหว่างประเทศมีการคาดการณ์ว่าจะอยู่ที่ร้อยละ 6.8 ทั้งนี้ ปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อการคาดการณ์เหล่านี้คือภาพรวมเศรษฐกิจในระยะยาวของจีนที่ยังคงเป็นบวก จำนวนชนชั้นกลางชาวจีนที่ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการเดินทางไปท่องเที่ยวต่างประเทศของชาวจีนที่ยังขยายตัวอย่างต่อเนื่อง

จากการคาดการณ์ตลาดโลกของแอร์บัสระหว่างปี พ.ศ. 2558 – 2577 การส่งมอบครั้งใหม่ของเครื่องบินโดยสารขนาดเกินกว่า 100 ที่นั่ง และเครื่องบินขนส่งสินค้าขนาดมากกว่า 10 ตัน ให้ประเทศจีนจะอยู่ที่ประมาณ 5,400 ลำ โดยประกอบด้วยเครื่องบินช่องทางเดินเดี่ยวจำนวน 3,630 ลำ เครื่องบินช่องทางเดินคู่และเครื่องบินขนาดใหญ่พิเศษรวมเป็นจำนวน 1,770 ลำ ซึ่งจำนวนนี้คิดเป็นร้อยละ 17 ของความต้องการทั่วโลกที่มีความต้องการเครื่องบินใหม่จำนวน 32,600 ลำ ภายในช่วงเวลาเดียวกัน ทั้งนี้ มูลค่าของตลาดเครื่องบินที่คาดการณ์ว่าจะส่งมอบให้ประเทศจีนโดยรวมทั้งหมดนั้นมีมูลค่ากว่า 840 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ

ปัจจุบัน มีฝูงบินแอร์บัสให้บริการในสายการบินของจีนรวมกันมากกว่า 1,240 ลำ (ประกอบด้วยเครื่องบินแอร์บัสตระกูล เอ330กว่า 170ลำ และเครื่องบินแอร์บัสตระกูล เอ320กว่า 1,000 ลำ) ทั้งนี้ เครื่องบินแอร์บัส เอ330เป็นเครื่องบินรุ่นลำตัวกว้างที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประเทศจีน

ข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับสื่อมวลชนกรุณาติดต่อ

เมธาวรินทร์มณีกูลพันธ์         + 662 260 5820 ต่อ 115

ณัฐมนไกรพจน์                   + 6622605820 ต่อ116