'กทม.'ยันสร้างทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์-พรานนก

นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) ลงพื้นที่โครงการก่อสร้างทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์กับถนนพรานนกเพื่อรับฟังปัญหาในการก่อสร้างทางลอด พร้อมหาข้อสรุปในการปฏิบัติงาน โดยมีผู้บริหาร ข้าราชการ เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องจากสำนักการโยธา ผู้แทนจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย และผู้แทนจากบริษัท กำแพงเพชรวิวัฒน์ก่อสร้าง จำกัด ร่วมคณะให้ข้อมูล

นายจักกพันธุ์ กล่าวอีกว่า โครงการก่อสร้างทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์กับถนนพรานนก ได้เริ่มต้นสัญญาในการก่อสร้าง เดือนต.ค.2552 ซึ่งสิ้นสุดสัญญาพ.ย. 2559 โดยขณะนี้มีความคืบหน้าโครงการ 65 เปอร์เซ็นต์ แต่ปัญหาการก่อสร้างทางลอดล่าช้าเนื่องจากมีการร้องเรียนจากประชาชน ที่ต้องการขยายฟุตบาท จากเดิมมีความกว้าง 1.5 เมตร เป็นขนาด 2.5 เมตร ทำให้ต้องมีการปรับแผนในการก่อสร้างทางลอด และในช่วงปี2552-2553ซึ่งขณะนั้นมีความคืบหน้าของโครงการอยู่ที่ 2 เปอร์เซ็นต์ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ขอให้กทม.หยุดงานก่อสร้างชั่วคราว เนื่องจากโครงการทางลอดถนนจรัญฯกับถนนพรานนก ไปทับซ้อนกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน จากนั้นรฟม.ได้คืนพื้นที่ให้กับกทม.เข้ามาดำเนินงานก่อสร้างทางลอดต่อในปี 2557 ถึงช่วงเดือนพ.ค. 2559 ซึ่งขณะนั้นโครงการมีความคืบหน้า 65 เปอร์เซ็นต์

"แต่รฟม.ก็ได้ขอให้กทม.หยุดงานก่อสร้างชั่วคราวอีก เนื่องจากรฟม.ต้องการใช้พื้นที่ในการสร้างรางและสถานีรถไฟฟ้า ซึ่งรฟม.ได้กำหนดคืนพื้นที่ให้กทม. ในส่วนที่ก่อสร้างรางภายในส.ค.2560 และจะคืนพื้นที่ที่เหลือทั้งหมดภายในเดือนม.ค.2561 จึงคาดว่ากทม.จะสามารถเปิดทางลอดถนนจรัญฯกับถนนพรานนกได้อย่างเต็มรูปแบบอย่างช้าที่สุดน่าจะเป็นปลายปี 2561" นายจักพันธุ์ กล่าว