“นายกรัฐมนตรี” ขอประชาชนอย่าต่อต้าน ชี้จำเป็นต้องเชื่อมโยง “ระบบขนส่งมวลชน” ทั้งหมด ระบุพร้อมบริหารจัดการให้ง่ายขึ้น
พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) กล่าวในรายกการ “คืนความสุขให้คนในชาติ” ว่า วันนี้เส้นทางกรุงเทพฯ – จังหวัดต่างๆ ในระยะทาง ไม่เกิน 300 กิโลเมตร ก็จะต้องไปใช้พื้นที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ ทั้ง 3 สถานี คือ สถานีจตุจักร, สถานีสายใต้ , สถานีเอกมัย ภายในเดดือนต.ค. ปีนี้ ซึ่งตนขออย่าต่อต้านโดยจะต้องมีการเชื่อมโยงกับทางด่วนให้ได้ แล้วก็ระบบขนส่งมวลชนอื่นๆ ที่จะสามารถบริหารจัดการได้ง่ายขึ้น ทั้งมิติปริมาณการจราจร มาตรฐานการให้บริการ ซึ่งตนเห็นใจผู้มีรายได้น้อยจะทำยังไง
นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ล่าสุดมีการเปิดทางพิเศษ สายศรีรัช - วงแหวนรอบนอก เพื่อเพิ่มข่ายเส้นทางเชื่อมโยงถนนกาญจนาภิเษก ที่ด่านบรมราชชนนี บริเวณตลิ่งชัน เชื่อมโยงทางด่วนศรีรัช ที่ด่านกำแพงเพชร 2 บริเวณชุมทางรถไฟบางซื่อ ใกล้สถานีขนส่งหมอชิต เป็นต้นนะครั 25 ในเดือน ตุลาคม 2559 นี้ ระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ ETCS ระหว่างการทางพิเศษฯ (Easy Pass) กับกรมทางหลวง (M-Pass) ก็จะสามารถเชื่อมโยงกัน ใช้ร่วมกันได้ อาจจะมีปัญหาอยู่บ้างในระยะแรกเพราะเป็นการทดสอบด้วย อะไรด้วยนะครับ แต่ประเด็นสำคัญก็คือถ้าทำได้สมบูรณ์นั้น ก็จะลดการติดขัดบนทางด่วนได้ส่วนหนึ่ง ต้องมองทั้งระบบ ของแนวคิด “บัตรร่วม” หรือ e-Ticket ของรัฐบาล ในอนาคตต้องเชื่อมโยงการเดินทางทุกระบบในบัตรเดียวกัน เพื่อความสะดวกสบายของพี่น้องประชาชน
พล.อ.ประยุทธ กล่าวว่า ส่วนการเชื่อมโยงระบบขนส่งมวลชนภายในกรุงเทพและปริมณฑล นอกจากเรื่องบัตรร่วมแล้ว ต้องเชื่อมโยงทั้งเส้นทางและสถานี ระหว่างเรือโดยสาร- รถไฟฟ้า - รถประจำทาง ทั้งนี้เรือด่วนเจ้าพระยา 19 สถานี เราได้ดำเนินการให้ยกระดับ “ท่าเรือ” เป็น “สถานีเรือ” ให้บริการคล้ายๆ สถานีรถไฟฟ้า ที่มีความปลอดภัย สะดวก ทันสมัย มีระบบแจ้งข้อมูลเส้นทางและการสัญจรทางเรือให้ผู้โดยสารทราบ จัดระเบียบพื้นที่ให้บริการในสถานีเรือ และเชื่อมโยงกับระบบรถไฟฟ้า 4 สาย ม่วง-แดง-น้ำเงิน-เขียว ใน 5 สถานี เป็นต้น ซึ่งจุดเชื่อมต่อ 1 กิโลเมตรกำลังทำอยู่
ส่วนเรือในคลองแสนแสบและคลองผดุงฯ จะมีการปรับปรุงสถานีเรือ ตามแนวทางเรือด่วนเจ้าพระยา พร้อมทั้งปรับภูมิทัศน์ 2 ฝั่งคลอง ทางเดินเลียบคลอง และมีเรือโดยสาร ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ไม่รบกวนผู้อาศัยริมคลอง แต่ผู้ที่อยู่อาศัยแบบผิดกฎหมายก็ต้องร่วมมือกัน แต่จะหาทางออกกันอย่างไร เพราะหลายอย่างก็มีแรงต่อต้านหมด แต่ลืมไปว่าตัวเองก็อยู่ผิดกฎหมาย ต้องนึกถึงคนอื่นด้วยที่เขาไม่ผิดกฎหมาย เราต้องการให้คนทุกคนสามารถเข้าถึงคูคลองแม่น้ำได้ ตนได้ให้แนวคิดไปศึกษาว่าจะทำเรือแท็กซี่ เหมือนที่ต่างประเทศเขาทำได้หรือไม่ ในทุกคลองทั้งใน กทม. และปริมณฑล ที่สามารถทำได้ มีระดับน้ำ มีความปลอดภัย เพื่อจะลดปริมาณ การใช้รถลง ซึ่งล่าสุดเพิ่งเปิดตัวรถไฟฟ้าสายสีม่วง ส่วนรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ก็ทยอยดำเนินการผลักดันให้มีความชัดเจน หากสร้างเสร็จสมบูรณ์ ครบทุกสาย ก็จะเกิดเครือข่ายเส้นทางที่ครอบคลุมกรุงเทพฯ และปริมณฑล แล้วก็อาจจะจูงใจให้ลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลลง
