"พล.ต.เฉลิมพล"นั่งหัวโต๊ะ ถกเดินหน้าจัดระเบียบรถตู้โดยสารสาธารณะ
พล.ต.เฉลิมพล ศรีสวัสดิ์ ผบ.พล.ม.2 รอ. เป็นประธานการประชุมติดตามความคืบหน้าการจัดระเบียบรถตู้โดยสารสาธารณะ หลังจากที่คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.)โดยกองกำลังรักษาความสงบเรียบร้อย(กกล.รส.) มอบหมายให้พล.ม.2รอ.เป็นหน่วยรับผิดชอบหลักในการดำเนินการจัดระเบียบรถตู้โดยสารสาธารณะ ซึ่งปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนของการบังคับใช้กฎหมาย แต่ยังคงมีปัญหาข้อขัดข้องในการดำเนินการหลายประการ เพื่อนำไปสู่การแก้ไขปัญหาที่ยั่งยืนและเป็นการติดตามประเมินผลการดำเนินงานที่ผ่านมา โดยมีผู้แทนจากสำนักงานตำรวจแห่งชาติ กองบัญชาการตำรวจนครบาล กรุงเทพมหานคร กรมการขนส่งทางบก บริษัทขนส่ง จำกัด (บขส.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และเจ้าหน้าที่ทหารเข้าร่วมประชุมอย่างพร้อมเพรียง
พล.ต.เฉลิมพล กล่าวว่า การประชุมในวันนี้เพื่อชี้แจงทำความเข้าใจในแผนงานการดำเนินการที่ผ่านมากับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องว่าเป็นไปตามข้อกำหนดแนวทางปฏิบัติและเพื่อกำชับการดูแลให้มีระเบียบและเรื่องการเตรียมการเพื่อรองรับวันหยุดยาวช่วงเทศกาลเพื่อให้การบริการประชาชนมีความสะดวกและปลอดภัย ที่ผ่านมาคสช.มีนโยบายหลักในการจัดระเบียบ 4 ข้อ ได้แก่ เรื่องความปลอดภัย เรื่องการจอดไม่ขวางทางจราจร เรื่องผู้มีอิทธิพลและเรื่องราคาโดยสารที่เป็นธรรม
ก่อนหน้านั้นมีรถตู้โดยสารป้ายดำที่ผิดกฎหมายวิ่งให้บริการประชาชนหลายคันจนเคยชิน จากนั้นทางคณะทำงานได้ทำการสำรวจพบว่ามีรถตู้โดยสารสาธารณะป้ายดำจำนวน 6,078 คัน จากนั้นได้มีการตรวจสภาพรถ หากอายุรถเกิน 10 ปี จะออกให้บริการประชาชนไม่ได้ โดยได้รับความร่วมมือหยุดวิ่งให้บริการไปกว่า 3,000 คัน ส่วนที่เหลือได้รับความเยียวยากลับมาวิ่งให้บริการได้ 3,075 คัน แบ่งเป็น รถตู้ของบขส. จำนวน 1,812 คัน และรถตู้ขสมก.จำนวน 1,263 คัน แต่ถ้าอายุการใช้งานของรถเกิน 10ปี ก็ต้องหาอาชีพใหม่ทำได้เลย สิ่งที่ยังเป็นปัญหาคือผู้ประกอบการควรเป็นผู้ประกอบการรายใหญ่ในลักษณะเป็นนิติบุคคล
เพราะเจ้าของรถตู้รายคันจากที่พบจะรับผู้โดยสารเกินและไม่ยอมออกรถถ้าคนน้อย ขับเร็วเพราะต้องทำรอบ โดยเจ้าหน้าที่พยายามทำความเข้าใจ เนื่องจากเจ้าของรถควรดำเนินการเป็นแบบบริษัทให้มีมาตรฐาน อีกทั้งสถานที่การขนส่งโดยสารทั้งต้นทางและปลายทางต้องอยู่ในสถานีขนส่ง เช่น หมอชิต เอกมัย และสายใต้ แต่ยังไม่เพียงพอ ในแผนงานรถตู้โดยสารสาธารณะที่อยู่รอบอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิต้องกลับไปอยู่ในสถานีขนส่งให้หมด สำหรับการปราบปรามผู้มีอิทธิพลนั้นได้ใช้การเลือกตั้งคณะกรรมการเส้นทาง โดยมีผู้ว่าราชการจังหวัดในฐานะประธานกรรมการขนส่งจังหวัด เป็นประธานดูแลเรื่องสถานที่ กำหนดจุดจอดรถที่แน่ชัด
ด้านนายเชิดชัย สนั่นศรีสาคร ผอ.สำนักการขนส่งผู้โดยสาร กรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า การดำเนินการจัดระเบียบรถตู้โดยสารได้ดำเนินการมาระยะหนึ่งแล้วในส่วนของรถตู้โดยสารสาธารณะที่เข้าสู่ระบบและจดทะเบียนเป็นป้ายเหลือง อีกทั้งขณะนี้อยู่ระหว่างการบังคับใช้กฎหมายเพื่อจัดระเบียบอย่างยั่งยืน ที่ผ่านมาการดำเนินการเรียบร้อยดี แต่ยังมีบางส่วนค้างระบบและไม่ได้รับการผ่อนผันให้เดินรถ





