คมนาคมไฟเขียวให้กทม.คุมรถไฟฟ้าสาย"สีเขียว" ส่วนต่อขยายแบริ่ง-สมุทรปราการ ควบหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต
แหล่งข่าวจากศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร(กทม.) เปิดเผยถึงผลการประชุมเรื่องโครงการรถไฟฟ้าที่มีพล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานว่า กทม.ได้แสดงความพร้อมที่จะรับหน้าที่บริหารการเดินรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว 2 เส้นทาง 1.เส้นทางส่วนต่อขยายแบริ่ง-สมุทรปราการ และ2.ส่วนต่อขยายหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ให้เข้ารวมเป็นระบบการเดินรถเดียวกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่เดินรถให้บริการอยู่ในปัจจุบันเพื่อจะได้เป็นการสะดวกต่อประชาชนที่มาใช้บริการ ซึ่งกทม.มีความพร้อมที่จะรับหน้าที่บริหารการเดินรถไฟฟ้าทั้งสองเส้นทางนี้ทันทีที่มีการโอนโครงการมาให้ หลังจากการก่อสร้างโดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.)แล้วเสร็จ ซึ่งกทม.จะต้องรับภาระคืนค่าใช้จ่ายค่าก่อสร้างให้แก่รฟม.ที่รับภาระไปก่อนหน้านี้ด้วย
แหล่งข่าวระบุต่อว่า ทั้งนี้ ในที่ประชุมที่วันที่ 25 มิ.ย.ที่ผ่านมา เป็นลักษณะที่พล.อ.อ.ประจินเรียกให้รฟม.กับกทม.มายืนยันความร่วมมือกันในการทำโครงการรถไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นสายสีน้ำเงิน หรือสายสีส้มที่ต้องใช้พื้นที่ของกรุงเทพฯ ที่ต้องส่งมอบพื้นที่ให้ก่อสร้าง อย่างส่วนต่อขยายสีเขียวหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตที่จำเป็นจะต้องรื้อสะพานรัชโยธินนั้น ก็ให้ทั้งสองหน่วยไปหารือในรายละเอียดกันว่าจะทำการออกแบบในลักษณะใด โดยขอให้ทั้งสองหน่วยให้ความร่วมมือกันเพื่อให้โครงการเดินหน้าอย่างรวดเร็วที่สุด
"การประชุมวันดังกล่าวมีขึ้นในช่วงเย็นของวันที่ 25 มิ.ย.ที่กระทรวงคมนาคม โดยมีฝ่ายบริหารรฟม.ซึ่งรวมถึงบอร์ดรฟม.ด้วย กทม.ก็นำทีมโดยม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าฯกทม. สำนักการจราจรและขนส่ง กทม. นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เข้าร่วมประชุม โดยพล.อ.อ.ประจินนั่งเป็นประธาน ซึ่งท่านประจินคงอยากให้กทม.แสดงความพร้อมที่จะรับหน้าที่เดินรถสายสีเขียว เพื่อจะได้เป็นการเดินรถระบบเดียวกันทั้งหมด ซึ่งกทม.ก็ได้แสดงความพร้อมต่อที่ประชุม แต่หลังจากนี้จะต้องไปหารือกันในรายละเอียดในเรื่องของวิธีการคืนเงินค่าก่อสร้างให้รฟม.ว่าจะเป็นวิธีใด”แหล่งข่าวระบุ





