'ชัยชนะ' ยื่น กมธ.ปปง. สอบปมลักลอบขนน้ำมันไปเมียนมา หวั่นฟอกเงิน

ที่รัฐสภา นายชัยชนะ เดชเดโช สส.บัญชีรายชื่อ  และรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์  ยื่นหนังสือถึงนายดาชัย เอกปฐพี สส.ลำปาง พรรคกล้าธรรม ฐานะโฆษกคณะกรรมาธิการ(กมธ.)การป้องกันปราบปรามการฟอกเงินและยาเสพติด สภาผู้แทนราษฎร เพื่อให้ตรวจสอบกรณีการลักลอบขนน้ำมันในพื้นที่ท่าเรือเชียงแสน อ.เชียงแสน จ.เชียงราย

โดยนายชัยชนะ กล่าวว่า ตนได้รับเรื่องร้องเรียนจากประชาชนในจังหวัดเชียงราย พื้นที่ท่าเรือเชียงแสนพบการลักลอบขนน้ำมัน ตั้งแต่เดือนก.พ.-ปัจจุบัน เป็นน้ำมันเบนซิน 6.4แสนลิตร เข้ามายังท่าเรือเชียงแสน โดยใช้เรือหมุนเวียนกันไปในแต่ละวัน ซึ่งทราบว่าขนาดนี้มีเรือจันทร์แก้วมณีเกาะ แจ้งขึ้นที่ท่าเรือเชียงแสน นำส่งไปยังประเทศลาว แต่จากการตรวจสอบพบว่าน้ำมันถูกส่งไปยังประเทศเมียนมา แสดงให้เห็นว่ามีการหละหลวม และส่อทุจริต เนื่องจากรัฐบาลสั่งห้ามขายน้ำมันให้เมียนมา ตั้งแต่เดือนก.พ. 

นายชัยชนะ กล่าวต่อว่า อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งกรมสรรพสามิต สำนักงานตำรวจแห่งชาติ(สตช.)ตรวจสอบว่าแหล่งที่มาน้ำมันที่แจ้งถูกต้องหรือไม่ เรือที่เข้ามาทุกลำเดือนละ 30ล้านลิตรนั้น เป็นเรือสัญชาติอะไร ใครเป็นเจ้าของ ถ้าน้ำมันนี้ ซื้อถูกต้องให้ตรวจสอบว่าใครเป็นผู้ซื้อ และตรวจสอบเส้นทางของผู้ซื้อว่ามีความเชื่อมโยงกับแก๊งสแกมเมอร์ หรือพนันออนไลน์หรือไม่ และให้หน่วยงานตรวจสอบเส้นทางการเงินด้วย

"ผมขอให้กมธ.ตรวจสอบว่าข้อเท็จจริงเป็นอย่างไร โดยต้องขอข้อมูลจากท่าเรือเชียงแสน ตรวจสอบปลายทางถูกต้องหรือไม่ หากเรื่องนี้มีการกระทำข้อเท็จจริง ต้องไปตรวจสอบว่าเจ้าหน้าที่รัฐคนไหนที่เกี่ยวข้องบ้าง เพราะเรือทุกลำมีจีพีเอสบอก และคนที่ได้ประโยชน์ชัดเจนที่สุดคือเจ้าของน้ำมันที่ซื้อน้ำมัน เพราะขายในเมียนมาในราคาจะแพงกว่า" นายชัยชนะ กล่าว

ด้านนายดาชัย กล่าวว่า ตั้งแต่เดือนก.พ. รัฐบาลมีการสั่งห้ามกันขายน้ำมันไปยังประเทศเมียนมา ซึ่งจะต้องมีการสำแดงน้ำมัน แต่กลุ่มผู้ซื้อจากเราสั่งน้ำมันจากไทยสำแดงไปแล้ว แต่ความจริงที่แขวงบ่อแก้ว ประเทศลาว ไม่มีคลังน้ำมัน และใช้น้ำมันเดือนละไม่กี่ล้านลิตร ปรากฏว่า ด่านศุลกากรที่ปล่อยให้เรือออกไป เขาก็มีหน้าที่ปล่อยตามเอกสาร แต่ไม่สามารถมีอำนาจยับยั้งได้ ว่าปลายทางไปที่ไหน 

“จากการตรวจสอบมีชาวลาวนำเงินยาเสพติด สแกมเมอร์ มาซื้อน้ำมัน โดยนำเงินลาวมาแลกเป็นเงินไทย และจ่ายให้กับผู้ขายโดยตรง เพื่อส่งน้ำมันออกไป หากน้ำมันจะไปลาวจริง สามารถข้ามสะพานที่ด่านเชียงแสนง่ายกว่า ทำไมต้องมาลงเรือ จึงเป็นเรื่องที่ผิดสังเกต ดังนั้นอยากที่จะตรวจสอบเส้นทางการเงินของคนที่ซื้อน้ำมันอย่างละเอียด”นายดาชัย กล่าว