วันพฤหัสบดี ที่ 12 มีนาคม 2569

Login
Login

ทร.เตือนแล้ว เดินเรือ 'ช่องแคบฮอร์มุซ' ตั้ง วอร์รูม ประสานผู้ประกอบการไทย

ทร.เตือนแล้ว เดินเรือ 'ช่องแคบฮอร์มุซ' ตั้ง วอร์รูม ประสานผู้ประกอบการไทย

ทร.เปิดไทม์ไลน์เตือนภัยเดินเรือ “ช่องแคบฮอร์มุซ” ติดตามสถานการณ์ใกล้ชิด แจ้งเตือนล่วงหน้า–ตั้ง วอร์รูม ประสานผู้ประกอบการไทยวางแผนความปลอดภัย

เมื่อวันที่ 12 มี.ค.2569 ที่กองบัญชาการกองทัพเรือ (บก.ทร.) พล.ร.ต.ปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ เปิดเผย ถึงไทม์ไลน์การดำเนินการของกองทัพเรือในการประเมินความเสี่ยงและแจ้งเตือนการเดินเรือในพื้นที่ช่องแคบฮอร์มุซ
Key Message

กองทัพเรือได้ดำเนินการประเมินสถานการณ์ความเสี่ยงในการเดินเรืออย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งแจ้งเตือนและให้ข้อมูลข่าวสารที่ถูกต้องและทันสมัยแก่ภาคการเดินเรือของไทย เพื่อให้สามารถวางแผนการเดินเรือได้อย่างปลอดภัย

โดยวันที่ 24 ก.พ. 2569 กรมยุทธการทหารเรือออกหนังสือ แจ้งเตือนครั้งที่ 1 ถึงสมาคมเจ้าของเรือไทยและบริษัทเจ้าของเรือ เกี่ยวกับสถานการณ์ความตึงเครียดระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่าน ซึ่งยังคงอยู่ในระดับสูง พร้อมขอให้ผู้ประกอบการรับทราบสถานการณ์และพิจารณาดำเนินการตามข้อแนะนำด้านความปลอดภัยในการเดินเรือ

วันที่ 2 มี.ค. 2569 กรมยุทธการทหารเรือออก หนังสือแจ้งเตือนครั้งที่ 2 ระบุว่าช่องแคบฮอร์มุซถูกปิดโดยกองกำลัง IRGC ของอิหร่าน พร้อมเสนอแนะให้หลีกเลี่ยงการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ และแจ้งมาตรการเบื้องต้นสำหรับการเดินเรือในพื้นที่เสี่ยง

วันที่ 6 มี.ค. 2569 กองทัพเรือจัด การประชุมหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน และบริษัทเจ้าของเรือ ณ ห้อง War Room กองบัญชาการกองทัพเรือ เพื่อกำหนดแนวทางดูแลความปลอดภัยเรือสินค้าไทยในพื้นที่ความเสี่ยงสูง (High Risk Area: HRA) โดยผลการประชุมได้จัดทำเป็น คำแนะนำการนำเรือ (Sailing Instruction)

วันที่ 7 มี.ค. 2569 – ปัจจุบัน
ศูนย์ปฏิบัติการกองทัพเรือ โดย ศคจร. ศูนย์ควบคุมการจราจรทางทะเล ทำหน้าที่เป็น จุดประสานหลัก (POC) ในการติดตามสถานการณ์เรือไทยที่กำลังจะเข้าหรืออยู่ในพื้นที่เสี่ยงบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ โดยมีการรับข้อมูลรายงานจากเรือและบริษัทเดินเรือ ทำการพล็อตและติดตามเป้าเรือ พร้อมรายงานสถานการณ์ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทุกวัน

วันที่ 10 มี.ค. 2569 กรมยุทธการทหารเรือเผยแพร่ คำแนะนำการนำเรือ (Sailing Instruction) อย่างเป็นทางการ พร้อม QR Code สำหรับการรายงานข้อมูลเรือ และคู่มือหลักปฏิบัติในการประสานการปฏิบัติและควบคุมเรือพาณิชย์ เพื่อให้บริษัทเดินเรือกำกับดูแลเรือในความรับผิดชอบให้ปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด