'นาวิกโยธิน 'สร้างถนนเลียบชายแดนไทย-กัมพูชา 15 กม.พบทุ่นระเบิด อื้อ

เมื่อวันที่ 30 ก.ย.2568 หน่วยเฉพาะกิจ นาวิกโยธิน จันทบุรี (ฉก.นย.จันทบุรี) ได้ดำเนินการทำถนนเลียบแนวชายแดนเป็นการเร่งด่วนระยะทาง 15 กิโลเมตร เพื่อเป็นเส้นทางส่งกำลังบำรุงและเส้นทางลาดตระเวน ในพื้นที่รับผิดชอบเพื่อป้องกันการละเมิดอธิปไตย และดำเนินการแก้ไขลักษณะภูมิประเทศรูปตัวยู ( U ) ให้กลับสู่สภาพเดิม โดยได้ดำเนินการตั้งแต่ วันที่ 15 ก.ย.2568 - 29 ก.ย.2568 เริ่มตั้งแต่

• วันที่ 15 ก.ย.68 จัดตั้งกองอำนวยการ
• วันที่ 16 ก.ย. 68 เริ่มดำเนินการเปิดเส้นทาง ระยะทาง 2.7 กิโลเมตร
• วันที่ 17 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 2.7 กิโลเมตร
• วันที่ 18 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 3 กิโลเมตร
• วันที่ 19 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 900 เมตร
• วันที่ 20 ก.ย.68 ดำเนินการได้ระยะทาง 500 เมตร
• วันที่ 21 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 400 เมตร
• วันที่ 22 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 800 เมตร
• วันที่ 23 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 900 เมตร
• วันที่ 24 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง  500 เมตร
• วันที่ 25 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 500 เมตร
• วันที่ 26 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 900 เมตร
• วันที่ 27 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 300 เมตร
• วันที่ 28 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 800 เมตร

โดยระหว่างการจัดสร้างถนน ได้ส่งช่างเข้าเคลียร์พื้นที่ตลอดแนวกระทั่ง ตรวจพบวัตถุระเบิดและทุ่นระเบิด  ในพื้นที่จำนวนมาก ประกอบด้วย

1. ส่วนหางของลูกระเบิดยิง จากปลย.AK 47 Type 67 (เบกาลอง) จำนวน 1 หาง 
2. กระสุนปืน.ปรส. ขนาด 75 มม. จำนวน 58 นัด
3. ทุนสังหารบุคคล แบบกระโดดระเบิด Type  69 จำนวน 9 ทุ่น
4. ลูกกระสุนปืนใหญ่ ขนาด 120 มม.จำนวน 1 นัด
5. ทุ่นระเบิดดักรถถัง ระเบิดอยู่กับที่ Type 59 จำนวน 1 ทุ่น
6. ลูกยิงปืนคอ (ลย./ค.) ขนาด 81 มม. จำนวน 4 ลูก
7. ดินส่งจรวด PG 2 สภาพเก่า จำนวน 5 แท่ง

โดยชุดตรวจพิสูจน์ฯ ได้ทำการนิรภัย และเคลื่อนย้ายไปยังพื้นที่ปลอดภัย เพื่อทำลายต่อไป ส่วนเส้นทางได้ปรับเปลี่ยนไปตามสภาพพื้นที่ ที่เครื่องจักรสามารถดำเนินการได้ ยังคงเหลือระยะทางจริงอีก 4 กิโลเมตร หรือ ร้อยละ 26% 

ทั้งนี้เส้นทางปรับเปลี่ยนไปตามสภาพพื้นที่ ที่เครื่องจักรสามารถดำเนินการได้ ยังคงเหลือระยะทางจริงอีก 4 กิโลเมตร หรือร้อยละ 26% ของการสร้างถนน