วันอังคาร ที่ 10 มีนาคม 2569

Login
Login

‘วิลาศ’ แฉให้รถหรู บิ๊ก ขรก.แลกตรวจงานคืนถนน สร้าง รฟฟ.สีน้ำเงิน

‘วิลาศ’ แฉให้รถหรู บิ๊ก ขรก.แลกตรวจงานคืนถนน สร้าง รฟฟ.สีน้ำเงิน

‘วิลาศ’ ยื่น ป.ป.ช.สอบโครงการรถไฟฟ้าสีน้ำเงิน ส่อเอื้อประโยชน์ ‘บิ๊กข้าราชการ’ ปมคืนพื้นที่ถนนไม่ตรงสัญญา ปูดให้รถหรูหลายคันแลกตรวจรับงาน

เมื่อวันที่ 28 ก.พ. 2568 นายวิลาศ จันทร์พิทักษ์ อดีต สส.กทม. พรรคประชาธิปัตย์ (ปชป.) อดีตประธานคณะกรรมาธิการการป้องกันและปราบปรามการทุจริตประพฤติมิชอบ สภาผู้แทนราษฎร (กมธ.ป.ป.ช.) เปิดเผยถึงกรณีความไม่ชอบมาพากลในโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ว่า เรื่องรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายนี้เป็นอีกเรื่อง  มีการเอื้อประโยชน์ ส่งคืนพื้นที่เป็นถนนแอสฟัลท์ทั้ง ๆ ที่ถนนเดิมเป็นถนนคอนกรีต ติดตามต่อไป  เพราะตรวจสอบเบื้องต้นพบว่ามีการติดสินบนด้วยรถยนต์

ทั้งนี้ นายวิลาศ ได้ทำหนังสือถึงเลขาธิการคณะกรรมการ ป.ป.ช. เพื่อขอให้ตรวจสอบและพิจารณาดำเนินการตามกฎหมาย กรณีโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่อว่าทุจริตต่อหน้าที่ จงใจละเว้นการปฏิบัติหน้าที่ตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 157 

‘วิลาศ’ แฉให้รถหรู บิ๊ก ขรก.แลกตรวจงานคืนถนน สร้าง รฟฟ.สีน้ำเงิน

หนังสือดังกล่าวระบุว่า รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ทำสัญญาขอใช้พื้นที่กับ กทม. เพื่อก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย โดยก่อสร้างปี 2555 แล้วเสร็จเปิดวิ่งตั้งแต่ 3 มี.ค. 2563 ในข้อสัญญามีข้อสำคัญคือ เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ รฟม.ต้องส่งมอบพื้นที่คืน กทม. ในสภาพเดิม โดยมีการทำสัญญาระหว่าง รฟม. กับ กทม. รวม 4 สัญญา

‘วิลาศ’ แฉให้รถหรู บิ๊ก ขรก.แลกตรวจงานคืนถนน สร้าง รฟฟ.สีน้ำเงิน

จากการตรวจสอบเบื้องต้น สัญญาที่ 1 2 และ 3 ไม่พบข้อพิรุธ แต่มีปัญหาในสัญญาที่ 4 ช่วงท่าพระ-บางแค (จากสถานีจรัญ 13-สถานีหลักสอง) เพราะส่งคืนพื้นที่เป็นถนนแอสฟัลท์ (เดิมเป็นถนนคอนกรีต) ซึ่งส่อเข้าข่ายผิดสัญญา นอกจากนี้ยังปรากฎข้อร้องเรียนว่า การตรวจรับสัญญาที่ 4 มีข้าราชการบางคนได้รับผลประโยชน์เป็นรถยนต์ ทั้งรถฟอร์ด เอเวอร์เรส 7-8 คัน รถโตโยต้า แคมรี่ 2 คัน รถบีเอ็มดับบลิว 1 คัน จึงขอให้ ป.ป.ช.ตรวจสอบว่ามีข้าราชการระดับสูงรายใด ได้รับรถยนต์ไปหรือไม่ เพื่อดำเนินการทางกฎหมายต่อไป