background-default

วันพฤหัสบดี ที่ 15 มกราคม 2569

Login
Login

'นิด้าโพล' เผย คนกรุง ค้านมาตรการเก็บค่าธรรมเนียมรถติด

'นิด้าโพล' เผย คนกรุง ค้านมาตรการเก็บค่าธรรมเนียมรถติด

"นิด้าโพล" เผย คนกรุง ค้านมาตรการใหม่ "กทม." เก็บค่าธรรมเนียมรถติดเฉพาะเก๋ง เชื่อไม่สำเร็จ แต่หนุนค่าธรรมเนียมเก็บขยะตามพฤติกรรมแยกขยะ

ศูนย์สำรวจความคิดเห็น นิด้า สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ (นิด้าโพล) เปิดเผยผลการสำรวจของประชาชน เรื่อง “สองมาตรการใหม่ คน กทม. จะเอาไง”  สำรวจระหว่างวันที่ 27-29 พ.ย.  2567 จากประชาชนที่มีอายุ 18 ปีขึ้นไป ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร  จำนวนทั้งสิ้น 1,310 หน่วยตัวอย่าง เกี่ยวกับความคิดเห็นของคนกรุงเทพมหานคร หากมีการใช้มาตรการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการเก็บขยะและค่าธรรมเนียมรถติดในพื้นที่กรุงเทพมหานคร นิด้าโพลเมื่อถามความคิดเห็นของคนกรุงเทพมหานครเกี่ยวกับ

ค่าธรรมเนียมการเก็บขยะในอัตราที่แตกต่างกัน ตามพฤติกรรมการคัดแยกขยะ พบว่า  

  • 50.31% ระบุว่า เห็นด้วยมาก
  • 23.66% ระบุว่า ค่อนข้างเห็นด้วย
  • 15.73% ระบุว่า ไม่เห็นด้วยเลย

การรับรู้ของคนกรุงเทพมหานครต่อการลงทะเบียนเข้าร่วมโครงการคัดแยกขยะพร้อมส่งภาพประกอบการคัดแยกขยะ เพื่อจ่ายค่าธรรมเนียมการเก็บขยะต่อเดือนในอัตรา 20 บาท พบว่า  

  • 80.76 %ระบุว่า ไม่ทราบเลย
  • 13.21% ระบุว่า พอทราบอยู่บ้าง
  • 6.03% ระบุว่า ทราบดี

การให้ความร่วมมือของคนกรุงเทพมหานครในการเข้าร่วมโครงการคัดแยกขยะ พบว่า

  • 44.81% ระบุว่า ไม่ค่อยให้ความร่วมมือ
  • 28.93% ระบุว่า ค่อนข้างให้ความร่วมมือ  
  • 15.65% ระบุว่า ไม่ให้ความร่วมมือเลย  
  • 9.69% ระบุว่า ให้ความร่วมมือมาก

'นิด้าโพล' เผย คนกรุง ค้านมาตรการเก็บค่าธรรมเนียมรถติด

 

การจัดเก็บค่าธรรมเนียมรถติดเฉพาะรถเก๋ง เพื่อแก้ปัญหาการจราจรและเพื่ออุดหนุนกองทุนซื้อคืนรถไฟฟ้า พบว่า  

  • 49.92% ระบุว่า ไม่เห็นด้วยเลย
  • 18.24% ระบุว่า ไม่ค่อยเห็นด้วย  
  • 17.10% ระบุว่า เห็นด้วยมาก
  • 13.98% ระบุว่า ค่อนข้างเห็นด้วย 

การประสบความสำเร็จในการจัดเก็บค่าธรรมเนียมรถติดในกรุงเทพมหานครตามแนวคิดของกระทรวงคมนาคม พบว่า  

  • 55.50% ระบุว่า ไม่ประสบความสำเร็จเลย
  • 28.47% ระบุว่า ไม่ค่อยประสบความสำเร็จ
  • 12.29% ระบุว่า ค่อนข้างประสบความสำเร็จ  
  • 2.44% ระบุว่า ประสบความสำเร็จมาก