background-default

วันพฤหัสบดี ที่ 22 มกราคม 2569

Login
Login

รฟท. จ่ายเยียวยาเครนถล่ม 1.5 ล้าน/ราย เปิดยื่นชดเชยทรัพย์สินเพิ่ม

รฟท. จ่ายเยียวยาเครนถล่ม 1.5 ล้าน/ราย เปิดยื่นชดเชยทรัพย์สินเพิ่ม

รฟท. สรุปเยียวยาเหตุเครนถล่ม จ่ายผู้เสียชีวิตรายละ 1.5 ล้านบาท พร้อมดูแลค่ารักษาผู้บาดเจ็บ และเปิดช่องทางพิเศษให้ผู้โดยสารยื่นขอชดเชยทรัพย์สินรายกรณี

วันนี้ (22 ม.ค. 69) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) รายงานความคืบหน้าการดูแลและเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์เครนก่อสร้างถล่มทับขบวนรถโดยสาร เมื่อวันที่ 14 มกราคม 2569 ที่ผ่านมา โดยยืนยันดำเนินการช่วยเหลืออย่างต่อเนื่อง เป็นระบบ และครอบคลุมทุกด้าน ทั้งผู้เสียชีวิต ผู้บาดเจ็บ และความเสียหายทางทรัพย์สิน

สรุปมาตรการเยียวยาผู้เสียชีวิต 30 ราย

รฟท. ยืนยันว่าได้ดำเนินการประสานงานพิสูจน์เอกลักษณ์บุคคลเสร็จสิ้นครบถ้วนทั้ง 30 ราย พร้อมส่งตัวแทนระดับบริหารร่วมพิธีทางศาสนาเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้วายชนม์ โดยมีการมอบเงินเยียวยาเบื้องต้นรวม 1,510,000 บาทต่อราย ซึ่งประกอบด้วยแหล่งเงินทุน ดังนี้

  • เงินสงเคราะห์พระราชทาน
  • เงินช่วยเหลือจากการรถไฟแห่งประเทศไทย
  • เงินค่าสินไหมทดแทน จากบริษัทประกันภัยที่เกี่ยวข้อง
  • เงินช่วยเหลือจากบริษัทผู้รับจ้าง

ทั้งนี้ รฟท. ยังคงทำหน้าที่เป็นตัวกลางประสานงานเพื่อขอรับความช่วยเหลือเพิ่มเติมจากหน่วยงานอื่นอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจว่าครอบครัวผู้สูญเสียได้รับการดูแลอย่างดีที่สุด

รฟท. จ่ายเยียวยาเครนถล่ม 1.5 ล้าน/ราย เปิดยื่นชดเชยทรัพย์สินเพิ่ม

สถานการณ์ผู้บาดเจ็บและการชดเชยด้านทรัพย์สิน

สำหรับตัวเลขผู้ได้รับบาดเจ็บรวมทั้งสิ้น 69 ราย มีรายละเอียดการดูแลดังนี้:

  • ผู้บาดเจ็บ : ปัจจุบันยังคงพักรักษาตัวอยู่ที่โรงพยาบาล 12 ราย โดย รฟท. ได้ส่งทีมเจ้าหน้าที่เข้าเยี่ยมอาการและอำนวยความสะดวกด้านค่ารักษาพยาบาลทั้งหมดตามความเหมาะสม
  • ด้านทรัพย์สิน : รฟท. ได้เปิด "ช่องทางพิเศษ" ให้ผู้โดยสารหรือญาติยื่นคำร้องขอรับการพิจารณาชดเชยความเสียหายของทรัพย์สิน โดยมีเจ้าหน้าที่พิจารณาเป็นรายกรณีอย่างเป็นธรรม

ประชาชนหรือญาติผู้ได้รับผลกระทบสามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย โทร. 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง

ยกระดับมาตรการความปลอดภัยขั้นสูงสุด

นอกจากการเยียวยาแล้ว การรถไฟแห่งประเทศไทยยืนยันว่าจะดำเนินการตรวจสอบและทบทวน มาตรการด้านความปลอดภัยในเขตก่อสร้าง และการเดินรถในทุกมิติ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ซ้ำซ้อน และมุ่งสร้างความเชื่อมั่นในการเดินทางให้แก่ประชาชนและสังคมไทยในระยะยาว