เปิดโฉมใหม่ BRT สาทร ชูระบบ Honor System จ่ายเงินแบบเชื่อใจ พร้อมอัปเดตคลองช่องนนทรี น้ำใส-ทางเดินสวย ปั้นปอดแห่งใหม่ให้คนกรุงพักผ่อนใจกลางเมือง
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าการปรับปรุงสถานีรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) สาทร และตรวจเยี่ยมโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์คลองช่องนนทรี ชูโมเดลจ่ายเงินแบบเชื่อใจ (Honor System) ช่วยลดต้นทุน กทม. พร้อมพัฒนาน้ำในคลองให้สะอาดขึ้น
BRT โฉมใหม่ : "Honor System" จ่ายด้วยเกียรติ ลดต้นทุน เพิ่มกำไร
ผู้ว่าฯ ชัชชาติ เปิดเผยถึงการปฏิรูป รถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) เส้นทางสาทร ซึ่งเดิมมีค่าบริหารจัดการสูงจนผลประกอบการเป็นศูนย์ โดยระบุว่า กทม. ได้ปรับเปลี่ยนมาใช้ระบบ Honor System หรือระบบที่ให้ผู้โดยสารใช้บัตรแตะจ่ายค่าโดยสารด้วยตนเองโดยไม่ต้องมีพนักงานเก็บเงินบนรถ
- ประหยัดงบประมาณ : เดิม กทม. มีค่าจ้างบริหารจัดการเดือนละ 3 ล้านบาท เมื่อตัดส่วนนี้ออกทำให้รายได้จากค่าโดยสารเดือนละ 3 ล้านบาท กลายเป็นกำไรสุทธิที่นำมาพัฒนาบริการต่อได้
- บทลงโทษ : มีเจ้าหน้าที่สุ่มตรวจตั๋ว หากพบการฝ่าฝืนจะมีโทษปรับสูงถึง 20 เท่า
- เข้าถึงง่าย : ปรับปรุงสถานีให้เป็น ชานต่ำ (Low Floor) ช่วยให้ผู้พิการและผู้สูงอายุขึ้นลงสะดวก และเพิ่มจุดจอดรับส่งได้อีก 2 ป้าย
คลองช่องนนทรี : ปอดแห่งใหม่ใจกลางสาทร น้ำใส-ทางเดินสวย
ในส่วนของ โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์คลองช่องนนทรี ผู้ว่าฯ ชัชชาติ และคณะได้เดินสำรวจระบบบำบัดน้ำและพื้นที่สีเขียว โดยเน้นย้ำเรื่องการจัดการน้ำเสียอย่างเป็นระบบจากโรงบำบัดน้ำเสียปลายคลอง ทำให้น้ำมีคุณภาพดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
"เราไม่ได้ตัดต้นไม้เดิมอย่างต้นพิกุล แต่ใช้วิธีล้อมย้ายและดูแลอย่างดี พร้อมประดับประติมากรรมจากขอนแก่น เพื่อสร้างบรรยากาศการพักผ่อน ตอนนี้เปิดให้ประชาชนมาเดินเล่นหรือออกกำลังกายในช่วงเย็นได้แล้ว" นายชัชชาติ กล่าว
แผนการดำเนินงานในระยะยาว
กทม. เตรียมยกระดับมาตรการความปลอดภัยและความสะอาดในพื้นที่คลองช่องนนทรี ดังนี้:
- ป้องกันการลักตัดสายไฟ : เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจตราและบังคับใช้กฎหมาย
- การซ่อมบำรุง: จัดทีมดูแลความสะอาดและซ่อมแซมวัสดุอุปกรณ์ให้พร้อมใช้งานเสมอ
- เพิ่มพื้นที่สีเขียว : ปรับปรุงสภาพต้นไม้และภูมิทัศน์ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นในอนาคต
