กางแผนจราจรปีใหม่ 2569 คุมเข้ม 7 วันอันตราย ใช้โดรนบินตรวจ 4 สายหลัก

บช.น. เปิดแผนจราจรปีใหม่ 2569 คุมเข้ม 7 วันอันตราย ใช้โดรนบินตรวจ 4 เส้นทางหลักขาออกและจุดเคาท์ดาวน์ พร้อมบังคับใช้กฎหมาย 10 รสขม ลดอุบัติเหตุเพื่อความปลอดภัย

กองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) ภายใต้การอำนวยการของ พลตำรวจโท สยาม บุญสม ผบช.น. และ พลตำรวจตรี ธวัช วงศ์สง่า รอง ผบช.น. (ดูแลงานจราจร) เตรียมพร้อมมาตรการอำนวยความสะดวกการเดินทางและรักษาความปลอดภัยบนท้องถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ 2569 เน้นย้ำมาตรการ "7 วันอันตราย" และการใช้เทคโนโลยีโดรนบริหารจัดการจราจรทั่วกรุงเทพฯ

Timeline มาตรการจราจรปีใหม่ 2569

เพื่อให้การเดินทางของพี่น้องประชาชนเป็นไปอย่างราบรื่น บช.น. ได้แบ่งการทำงานออกเป็น 4 ช่วงหลัก ดังนี้:

1. ช่วงรณรงค์ประชาสัมพันธ์ (1 - 22 ธ.ค. 68) : ประสานภาคีเครือข่ายตรวจสอบความพร้อมของรถและแก้ไขจุดเสี่ยง สภาพพื้นผิวจราจรที่เป็นอันตรายทั่วกรุง

2. ช่วงก่อนควบคุมเข้มข้น (23 - 29 ธ.ค. 68) : ระดมกำลังตำรวจจราจรประจำจุดสำคัญในช่วงเร่งด่วนเช้า-เย็น พร้อมแนะเส้นทางหลัก-เส้นทางสำรอง

3. ช่วง 7 วันอันตราย (30 ธ.ค. 68 - 5 ม.ค. 69): ตั้งศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุฯ จัดชุดเคลื่อนที่เร็วและรถยกเตรียมพร้อม 24 ชม.

4. ช่วงหลังควบคุมเข้มข้น (6 - 12 ม.ค. 69) : ดูแลการเดินทางกลับเข้ากรุงเทพฯ ของประชาชนให้เกิดความปลอดภัยสูงสุด

ไฮไลต์สำคัญ : ใช้โดรนตรวจจราจร & เปิดเลนพิเศษ (Reversible Lane)

บช.น. นำเทคโนโลยี โดรน (Drone) มาใช้ตรวจสภาพการจราจรแบบ Real-time เพื่อบริหารจัดการรถในพื้นที่หนาแน่น ดังนี้:

26 ธ.ค. 68 (15.00 - 20.00 น.) : ตรวจ 4 สายหลักขาออก (วิภาวดีรังสิต, พระราม 2, บางนา-ตราด และบรมราชชนนี-เพชรเกษม)
31 ธ.ค. 68 (16.00 - 02.00 น.) : ตรวจสอบพื้นที่จัดงาน Countdown 2026 ทั้ง 3 จุดใหญ่ ได้แก่ CentralwOrld, ไอคอนสยาม และเอเชียทีค

ข้อควรระวัง : ขอความร่วมมือประชาชน "ห้ามจอดรถบนสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา" (เช่น สะพานสาทร) เพื่อชมพลุ เนื่องจากเสี่ยงต่ออุบัติเหตุและทำให้การจราจรเป็นอัมพาต แนะนำให้ใช้รถสาธารณะในการเดินทางร่วมงาน