สรุป 5 มาตรการช่วยไรเดอร์-ไดรเวอร์ พร้อมช่วยเหลือสูงสุด 2 หมื่นบาท
ดีอี-คมนาคม เคาะ 5 มาตรการด่วนช่วยไรเดอร์ 2 แสนคน! ปลดล็อกไฟแนนซ์ ลดค่าธรรมเนียม/ประกันชั้น 3 พร้อมรับเงินพิเศษ 5,000-20,000 บาท เร่งลงทะเบียน ETDA ภายใน 28 ก.พ. 69!
วันนี้ (17 พ.ย. 68) นายไชยชนก ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (ดีอี) พร้อมด้วย นางสาวมัลลิกา จิระพันธุ์วาณิช รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้แถลงข่าวความคืบหน้าสำคัญเกี่ยวกับ มาตรการบรรเทาผลกระทบให้แก่กลุ่มผู้ขับขี่รถรับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน (ไรเดอร์-ไดรเวอร์) กว่า 200,000 ราย จากประกาศเรื่อง "รถรับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ (รย.17 และ รย.18)"
กระทรวงดีอีและกระทรวงคมนาคม โดย ETDA และกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้เร่งประสานงานกับสถาบันการเงินและภาคเอกชน กำหนด 5 มาตรการสำคัญ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าสู่ระบบได้อย่างถูกต้องและเป็นธรรม ภายในกรอบเวลา 17 พฤศจิกายน 2568 ถึง 28 กุมภาพันธ์ 2569
5 มาตรการสำคัญ "ช่วยเหลือไรเดอร์และไดรเวอร์"
1. ลงทะเบียนและจดทะเบียนรถสาธารณะผ่านแอปฯ (ETDA)
- เปิดลงทะเบียน : ผู้ขับขี่ต้องลงทะเบียนผ่านเว็บไซต์ https://driververify.mdes.go.th (ล็อกอินผ่าน Thai ID) ภายในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569
- หลักฐานชั่วคราว : เมื่อข้อมูลยืนยัน จะได้รับ “ใบรับแจ้งลงทะเบียน” (QR Code) ใช้แสดงต่อเจ้าหน้าที่ได้ทันที
- ดำเนินการเต็มรูปแบบ : ผู้ขับขี่ต้องจดทะเบียนเป็นรถสาธารณะและทำใบขับขี่สาธารณะกับ ขบ. ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569
2. แก้ปัญหาไฟแนนซ์-ลีสซิ่ง-ประกันภัย
- ปลดล็อกไฟแนนซ์ : ขบ. อนุญาตให้ใช้ สำเนาใบคู่มือจดทะเบียน ยื่นจดทะเบียนแทนเล่มจริงได้ จนถึง 28 กุมภาพันธ์ 2569
- ลดค่าธรรมเนียม : ขอความร่วมมือบริษัทลีสซิ่ง ลดค่าธรรมเนียมเปลี่ยนสัญญาเช่าซื้อ โดย ทีทีบี (ttb) เป็นรายแรกที่นำร่อง ลดจาก 1% ของยอดคงเหลือ เหลือ 0.25% ต่อปี
- ประกันภัย : สามารถใช้ ประกันภัยชั้น 3 (ภาคสมัครใจ) ได้ ไม่ต้องทำประกันสาธารณะชั้น 1 เพื่อ ลดค่าใช้จ่าย ซึ่ง ttb ตอบรับเป็นรายแรก
3. ปลดล็อกเอกสาร-ขนาดเครื่องยนต์
- เอกสารภูมิลำเนา : แก้ปัญหาผู้ขับขี่ใน กทม. ที่ไม่มีภูมิลำเนาตรงตามบัตรประชาชน โดยสามารถใช้เอกสารส่วนบุคคล เช่น บัตรนักเรียน-นักศึกษา หรือเอกสารการทำงานในพื้นที่ กทม. แทนได้
- ขนาดเครื่องยนต์ : เตรียมพิจารณาขยายขนาดเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์สาธารณะจากเดิม 125 ซีซี โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปขนาดซีซีที่เหมาะสมภายใน 1 เดือน
4. พิจารณาแก้กฎหมายนำ "รถเช่า" ให้บริการสาธารณะผ่านแอปฯ
กระทรวงคมนาคมเห็นชอบในหลักการแก้ไขกฎกระทรวง และอยู่ระหว่างการดำเนินการของกรมการขนส่งทางบก
5. มาตรการมอบเงินสนับสนุนพิเศษ
กระทรวงดีอี ประสานแพลตฟอร์มผู้ให้บริการ โดย Grab และ LINE MAN ตอบรับที่จะมอบเงินสนับสนุนช่วยเหลือผู้ขับขี่ในช่วงเปลี่ยนผ่าน ตั้งแต่ 5,000 – 20,000 บาทต่อคน
เน้นย้ำ! คุมเข้มแพลตฟอร์ม-ดูแลผู้ใช้บริการ
นายไชยชนก กล่าวว่า มาตรการนี้มีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนผู้ให้บริการดิจิทัลให้ได้รับความเป็นธรรม ถูกต้องตามกฎหมาย และดูแลประชาชนผู้ใช้บริการให้ได้รับความมั่นคงปลอดภัย กระทรวงดีอี จะเพิ่มความเข้มงวดในการกำกับดูแลแพลตฟอร์ม หากพบผู้ให้บริการรายใดไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย หรือปล่อยให้รถที่ไม่ได้จดทะเบียนเป็นรถสาธารณะมาให้บริการ จะดำเนินการทันที