เช็คเส้นทางรถเมล์ BRT เริ่มแล้ว นั่งฟรี 3 เดือน ลุ้นต่อเพิ่มเป็น 13 เดือน

เช็คเส้นทางรถเมล์ BRT เริ่มแล้ว นั่งฟรี 3 เดือน ลุ้นต่อเพิ่มเป็น 13 เดือน

เริ่มแล้ววันนี้ 1 กันยายน 2566 รถเมล์ BRT ลุ้นต่อนั่งฟรีเพิ่มเป็น 13 เดือน ตั้งแต่เดือน ธ.ค.2566 - ก.ย. 2567 อยู่ระหว่างเสนอขออนุมัติสภา กทม. ขอใช้งบประมาณปี 2567 ดำเนินการ

เริ่มแล้ววันนี้ 1 กันยายน 2566 "รถเมล์ BRTลุ้นต่อนั่งฟรีเพิ่มเป็น 13 เดือน โดยจะแบ่งการจ้างเดินรถออกเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงแรกจำนวน 3 เดือน ตั้งแต่เดือน ก.ย. - พ.ย.2566 จัดสรรงบกลางสำหรับจ่ายค่าจ้างเดินรถไว้แล้ว ส่วนช่วง 2 จำนวน 10 เดือน ตั้งแต่เดือน ธ.ค.2566 - ก.ย. 2567 อยู่ระหว่างเสนอขออนุมัติสภา กทม. ขอใช้งบประมาณปี 2567 ดำเนินการ

ศูนย์ต่อต้านข่าวปลอม รายงานว่า กทม. เปิดเผยถึงความคืบหน้าการจัดหาเอกชนเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT ที่จะสิ้นสุดสัญญาสัมปทานวันที่ 31 ส.ค.2566 ว่า ตามที่ กทม. ได้มอบหมายให้สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) เปิดประกวดราคาจ้างบริษัทเอกชนเดินรถ BRT ระยะเวลา 13 เดือน ปรากฏว่า บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (บีทีเอสซี) ผู้รับสัมปทานเดินรถในปัจจุบันเสนอราคา 37,880,000 บาท ต่ำกว่าราคากลาง 120,000 บาท จากที่กำหนดไว้ 38,000,000 บาท โดยจะแบ่งการจ้างเดินรถออกเป็น 2 ช่วง ช่วงแรกจำนวน 3 เดือน ตั้งแต่เดือน ก.ย. - พ.ย.2566 จัดสรรงบกลางสำหรับจ่ายค่าจ้างเดินรถไว้แล้ว ส่วนช่วง 2 จำนวน 10 เดือน ตั้งแต่เดือน ธ.ค. 66 - ก.ย.2567 อยู่ระหว่างเสนอขออนุมัติสภา กทม. ขอใช้งบประมาณปี 67 ดำเนินการ

การจัดเส้นทางเดินรถ BRT ยึดตามแนวเส้นทางเดิมวิ่งไปตามถนนนราธิวาสราชนครินทร์ไปสิ้นสุดที่แยกถนนรัชดาภิเษก-ถนนราชพฤกษ์ แต่อาจจะมีการตัดระยะบางช่วงที่มีคนขึ้นเยอะๆ ซึ่งรายละเอียดเส้นทางจะมีการประชาสัมพันธ์ให้ทราบอีกครั้ง โดยจะให้บริการนั่งฟรีไม่เก็บค่าโดยสารแต่อย่างใด

ทั้งนี้ เพื่อให้ประชาชนได้รับข้อมูลข่าวสารจากสำนักงานประชาสัมพันธ์ กรุงเทพมหานคร สามารถติดตามได้ที่เว็บไซต์ www.pr-bangkok.com หรือ โทร. 02-221-2141 ต่อ 69

 

เช็คเส้นทางรถเมล์ BRT เริ่มแล้ว นั่งฟรี 3 เดือน ลุ้นต่อเพิ่มเป็น 13 เดือน

ด้าน นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า การให้บริการรถ BRT ฟรี 3 เดือนถึงวันที่ 30 พ.ย.2566 เนื่องจากค่าดำเนินการในการจัดเก็บค่าโดยสารค่อนข้างสูง อาจจะต้องเก็บค่าโดยสารที่สูง จึงให้ขึ้นฟรี ส่วนหนึ่งเป็นการช่วยบรรเทาเรื่องปัญหาจราจร และเป็นการช่วยเหลือประชาชนด้วย หวังว่าจะมีคนใช้บริการเยอะๆ

โดยเฉพาะเส้นทางนี้มีนักเรียนด้วย ซึ่งในระยะยาวมีแนวคิดจะเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า และเพิ่มจำนวนรถให้มากขึ้น เพราะปัจจุบันมีรถไม่เยอะ และเป็นรถเก่ารูปแบบพิเศษที่ประตูทางขึ้นอยู่ทางด้านขวา อีกทั้งยังเป็นรถชานสูง โดยภายใน 3 เดือนคงมีการปรับรูปแบบให้สามารถบริการประชาชนได้มากขึ้น 

เส้นทางที่ให้บริการ

เริ่มต้นจาก ถนนนราธิวาสราชนครินทร์ ที่แยกสาทร–นราธิวาสด้านทิศใต้ ผ่านแยกจันทน์–นราธิวาส แยกรัชดา–นราธิวาส เลี้ยวขวาที่แยกพระรามที่ 3–นราธิวาส เข้าสู่ถนนพระรามที่ 3 ขึ้นสะพานข้ามแยกพระรามที่ 3–วงแหวนอุตสาหกรรม, แยกสาธุประดิษฐ์, แยกพระรามที่ 3–รัชดา (ใต้สะพานพระราม 9) และแยกเจริญราษฎร์

ก่อนขึ้นสะพานพระราม 3 ข้ามแยกถนนตก แม่น้ำเจ้าพระยา ข้ามแยกบุคคโลและแยกมไหสวรรย์เข้าสู่ถนนรัชดาภิเษก–ท่าพระ แล้วเลี้ยวขวาไปสิ้นสุดที่ถนนราชพฤกษ์ บริเวณใต้สะพานข้ามแยกรัชดา–ตลาดพลู ฝั่งห้างสรรพสินค้าเดอะมอลล์ ท่าพระ

 

เช็คเส้นทางรถเมล์ BRT เริ่มแล้ว นั่งฟรี 3 เดือน ลุ้นต่อเพิ่มเป็น 13 เดือน